Vespa PK 75/102/130 [cerco rapporti ottimali] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Vespa PK 75/102/130 [cerco rapporti ottimali]

6313886

6313886 Inviato: 16 Nov 2008 19:43
Oggetto: Vespa PK 75/102/130 [cerco rapporti ottimali]

Ciao a tutti sono nuovo sul forum ....e spero ke mi rispondiate in molti,

Io ho una vespa 50 pk s dell' 83 e in questo momento tengo sotto un 19/19 dell'orto 102 polini e una leovince non quella a banana, quella con il silenziatore grosso, e per la prossima estate volevo montare un 130 polini base un carburatore 21 e un albero della mazzuccheli per il 130 e un filtro a chiocciola della polini.
Pero non so ke rapporti dovrei montere per avere un rapporto equo tra accellerazione e velocita, poi nn so se sarebbe meglio cambiare marmitta e mettere una simonini che esce sotto la pedana, e infine volevo chiedere anche qualke consiglio per renderla piu stabile cm montare la forcella del quartz visto ke ne ho uno da campi.

Ringrazio in anticipo tutti dell'aiuto.

WWLaVeSpA

Foglio Rosa

Ranking: 15

6313958

6313958 Inviato: 16 Nov 2008 19:50

Ciao, di rapportature sul 130 cc (gt Polini) ne ho testate due 29-68 DD e 27-69 DD ti consiglio decisamente la 27-69 ottimo compromesso per allungo accellerazione e ripresa la 29-68 fiacca un pò il motore..oppure una Polini 23-60 in alluminio DD che io non ho testato sul 130 cc (ma sul 102 cc ) ma che Polini consiglia pe il 130 cc. Lamps.

acquarius

Super Sport

Ranking: 656

6329985

6329985 Inviato: 18 Nov 2008 15:21

per la forcella si può adattare quella del quartz...

per una cosa turistica:

130 polini travasi carter raccordati
phbl 24
27/69
frizione tre dischi + molla malossi oppure 4 dischi + disco bombato drt + molla malossi
proma (o polini a banana)
albero anticipato in corsa 51

sei a posto così...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6330234

6330234 Inviato: 18 Nov 2008 15:36

sei apposto con questa elaborazione consigliata da zucchi, la vespa viaggia già più che bene.

acquarius

Super Sport

Ranking: 656

6330398

6330398 Inviato: 18 Nov 2008 15:52

dovresti superare i 100 con un affidabilità di tutto rispetto...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6333479

6333479 Inviato: 18 Nov 2008 20:56

Grazie zucchi....perfavore mi potresti dire il prezzo della frizione e della molla?

WWLaVeSpA

Foglio Rosa

Ranking: 15

6339413

6339413 Inviato: 19 Nov 2008 15:21

WWLaVeSpA ha scritto:

Grazie zucchi....perfavore mi potresti dire il prezzo della frizione e della molla?

-frizione rinforzata 3 dischi: meno di 20 euro.
molla malossi: 5 euro.

-frizione 4 dischi rinforzata: sui 20 euro. disco bombato DRT 6 euro. molla malossi: 5 euro.

almeno da me...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6375453

6375453 Inviato: 23 Nov 2008 20:02

Visto che mi ci trovo e che ne capite molto di vespe mi potreste dire perche la ruota posteriore è storta rispetto al telaio?? e se è molto grave ???

WWLaVeSpA

Foglio Rosa

Ranking: 15

6377780

6377780 Inviato: 23 Nov 2008 23:38

WWLaVeSpA ha scritto:

Visto che mi ci trovo e che ne capite molto di vespe mi potreste dire perche la ruota posteriore è storta rispetto al telaio?? e se è molto grave ???

Non è grave ma ti conviene riparare

Ludwig

Senza Freni

Ranking: 156

6379845

6379845 Inviato: 24 Nov 2008 11:32

WWLaVeSpA ha scritto:

Visto che mi ci trovo e che ne capite molto di vespe mi potreste dire perche la ruota posteriore è storta rispetto al telaio?? e se è molto grave ???

storta in che senso?
mi sa che è il telaio ad essere storto..

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6675125

6675125 Inviato: 5 Gen 2009 19:32

spero che mi possiate .... quali sono gli alberi ke devo montare sul 130 e quali le differenze cioe ke cambia tra albero anticipato o a spalle piene....quale è meglio secondo voi?

WWLaVeSpA

Foglio Rosa

Ranking: 15

6678454

6678454 Inviato: 6 Gen 2009 11:28

WWLaVeSpA ha scritto:

spero che mi possiate .... quali sono gli alberi ke devo montare sul 130 e quali le differenze cioe ke cambia tra albero anticipato o a spalle piene....quale è meglio secondo voi?

lo dirò anche in letto di morte oramai...

LO SPALLE PIENE NON MONTA SULL ASPIRAZIONE DI SERIE!!!

devi per forza montare un albero anticipato. un mazzuchelli va benissimo, oppure anticipi il tuo.

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7173271

7173271 Inviato: 15 Mar 2009 13:38

Ragazzi ho trovato un phbl 24 ma è per la moto .... si puo fare un adattatore al collettore con pacco lamellare????...se si è molto complicato???? Grazie in anticipo dell'aiuto

WWLaVeSpA

Foglio Rosa

Ranking: 15

7175936

7175936 Inviato: 15 Mar 2009 21:10

ci sono i collettori già lamellari.

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

8389938

8389938 Inviato: 31 Ago 2009 20:34
Oggetto: campana per 130 polini

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

volevo sapere cosa mi consigliate per un 130 polini se montare una campana a denti dritti 24/72 oppure 29/68.ok grazie

thedoors

Foglio Rosa

Ranking: 5

8407745

8407745 Inviato: 3 Set 2009 0:16

non ai vie di mezzo vedo!!! o lunghissima o cortissima

io preferisco montare queste 2 campane!!!

22/63 denti elicoidali

27/69 denti dritti

cosi ai una buona velocita di punta e una notevole ripresa

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

8439023

8439023 Inviato: 7 Set 2009 18:00

grazie del tuo consiglio,ho comprato quella da 27/69.grazie ancora

thedoors

Foglio Rosa

Ranking: 5

8439047

8439047 Inviato: 7 Set 2009 18:02

thedoors ha scritto:

grazie del tuo consiglio,ho comprato quella da 27/69.grazie ancora

prego... anzi se ai bisogno di chiarimenti scrivi pure

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

8512380

8512380 Inviato: 18 Set 2009 14:00
Oggetto: rapporti per polini 130 (27-69 o primavera o meglio?)

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

come sapete ieri ho grippato il 112

percui passo al 130cc polini. devo segliere i rapporti. la mia vespa come configurazione sarebbe 130 raccordato 24 mm e simonini d&f, leggendo su altri topic ho visto i 27-69 dd, mentre conoscu uno che ha gli originali del primavera, voi cosa mi consigliate? voglio una espa con un' ottima vel max e una buona accelerazione che non si impianti e mi tiri la 4a. grazie

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8512402

8512402 Inviato: 18 Set 2009 14:02

con al D&F quei rapporti sono da escludere.
Li puoi montare con una buona proma oppure una polini a banana, ed otterresti un'ottimo motore turistico ed affidabile.
con la D&F dovresti almeno mettere una basetta di spessoramento di 1-2mm sotto il cilindro, e un carburatore più massiccio. e rapporti più corti.

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

8512443

8512443 Inviato: 18 Set 2009 14:06

grazie per il consiglio tu cosa mi consigli mantenendo la d&f e avere la massima vel max?

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8512517

8512517 Inviato: 18 Set 2009 14:16

con la D&F non puoi pretendere velocità massime.
e devi perlomeno mettere la basetta.
dopodichè, 25/72. oppure 25/69.
rappporti corti per una vespa da accelerazione senza troppa velocità massima e poco adatta al turismo. questo si può fare con la tua marmitta.

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

8512666

8512666 Inviato: 18 Set 2009 14:32

zucchi13 ha scritto:

se presi vari accorgimenti puoi spingere a 10000 giri i 25/69 e fai un po il calcolo e vedi quanto esce?

se non li fai con un espansione i km/h con cosa li fai?

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

8512684

8512684 Inviato: 18 Set 2009 14:34

senza basettare quali sono i rapporti con il maggior allungo?

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8512704

8512704 Inviato: 18 Set 2009 14:36

senza basettare, o lavori il cilindro o non metti la D&F.

perlomeno non con i 27.

vespaderos, non penso che voglia una vespa che consumi troppo, con i vari accorgimenti si può fare di tutto...

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

8512729

8512729 Inviato: 18 Set 2009 14:41

ok ma quali devo mettere che tra poco devo andare dal mecca e diglicosa voglio i servono dei rapporti che vadano bene per la mia ela senza basettare

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8512734

8512734 Inviato: 18 Set 2009 14:42

vespaperformanc ha scritto:

senza basettare quali sono i rapporti con il maggior allungo?

io oserei la 28/68 con proma e 24 con albero anticipato e cilindro ben compresso con squish da 0.7 a 0.9 e non dovresti avere nemmeno l'ombra di un problema nel tirare il motore

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

8512739

8512739 Inviato: 18 Set 2009 14:43

una 29\68 va bene?

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

8512749

8512749 Inviato: 18 Set 2009 14:44

vespaperformanc ha scritto:

una 29\68 va bene?

si e leggermente piu lunga!!! se comprimi per bene il motore sec me la tiri anke questa

VESPERADOS

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

8512775

8512775 Inviato: 18 Set 2009 14:47

ok vada per questa seno gli dico una un attimo più cortina

vespaperformanc

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

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