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Motom [aiuto per riconoscimento modello]
15868756
15868756 Inviato: 31 Ago 2017 19:24
 

Molto strano che non ci sia nessun prefisso prima del numero motore icon_rolleyes.gif .

Nemmeno una lettera L ?

Ad un certo punto della produzione, nei primi anni '60, la numerazione del motore non la misero proprio piu', ma precedentemente un prefisso c'era sempre, prima del numero di motore.

Quel cilindretto che ti ho detto di controllare se c'era,
e' l'alloggiamento del blocco pedali che esisteva sul SS,

ma lo stesso telaio del SS veniva utilizzato anche sul GG,
e fino ad esaurimento scorte, anche sui primi C "Codice", o
vviamente senza nessun meccanismo del blocco pedali, che era una prerogativa saolamente del Super Sport.

Molto strano , che pur avendo un prefisso di telaio 4A, non riporti la sigla di omologazione IGM 2359 OM.

Guarda bene dove c'è il cerchietto e la freccia, magari e' stato coperto da mani e mani di vernice. Prova a guardade con luce radente, se sotto c'è qualcosa si dovrebbe intravedere.

Il telaio con prefisso 4 A e numero 47XXX, risale alla fine 1962, inizi 1963, ma erano sempre abbinati alla omologazione IGM 2359 OM.

Dove c'è il numero di telaio si vedono dei piccoli marchi dentro a dei cerchietti, uno con una m in corsivo , e l'altro con una P?
Metti una foto del numero di telaio mascherando gli ultimi numeri.

Il fatto che non ci sia la sigla di omologazioneè una oosa motlto strana , visto che a partire dal 1960, proprio con l'introduzione del C "Codice" la Motom la riportava su tutti i modelli.

>>oltre al carte catena, manca anche il guida - catena

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15868794
15868794 Inviato: 31 Ago 2017 20:47
 

Grazie mille...la scritta igm 2359 Om lo trovata, non si vede tanto, però c'è. Ti posto le foto del numero di motore e del telaio, i cerchietti ci sono ma solo la "mi si legge l'altro non si vede se c'è una "p".quindi quale modello pensi che sia?

Ho notato che mancano sia il Carter copricatena sia il tendi catena con tutta la molla.mi manca anche il filtro dell'aria e la luce posteriore.
 
15868821
15868821 Inviato: 31 Ago 2017 21:19
 

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15868857
15868857 Inviato: 31 Ago 2017 22:57
 

Io mi riferivo al numero di motore posto anteriormente, ma se è quello posto nella parte posteriore, allora sì, non aveva nessun prefisso,

e come vedi non ci sono nemmeno piu' le stelline.

Allora posso dirti che si tratta proprio di un MOTOM Modello C prima serie della seconda sottoserie,
icon_wink.gif
PERO' IL NUMERO DI TELAIO E' 42XXX NON 47XXX quindi la datazione è precedente a quella che ti ho detto con il numero sbagliato che avevi detto.

Come telaio hanno utilizzato, come ti avevo accennato prima, un telaio unificato SS/GG, proprio per la predisposizione al meccanismo blocco pedali, che era pero' montato solo sul SS.

Quando poi usci' di produzione il terza serie del SS, ed esaurirono quei telai, il C "Codice" ebbe un telaio senza piu' quella predisposizione al blocco pedali, cioè spari' quel tubetto.

La cosa non avvenne subito, come in tutte le produzioni, ma gradualmente, mentre finivano le scorte.
 
15869115
15869115 Inviato: 1 Set 2017 13:38
 

Grazie mille per tutte le delucidazioni che mi hai dato. ...
 
15869246
15869246 Inviato: 1 Set 2017 20:30
 

Mazzini1986 ha scritto:
Grazie mille per tutte le delucidazioni che mi hai dato. ...


Ciao Mazzini... come puoi vedere il nostro "Esperto" Ajeje.... è davvero in gamba.... 0509_up.gif
 
16020464
16020464 Inviato: 24 Ott 2018 9:16
 

ciao tutto ,
Anch'io sarei curioso di avere qualche info sul mio Motom 48:

Telaio 4A* 369XX
Motore 368XX

Grazie
 
16021327
16021327 Inviato: 26 Ott 2018 21:56
 

seehund ha scritto:
ciao tutto ,
Anch'io sarei curioso di avere qualche info sul mio Motom 48:

Telaio 4A* 369XX
Motore 368XX

Grazie


Ciao,

la messa in strada è del 1962 ,

probabilmente tra aprile e giugno
 
16021456
16021456 Inviato: 27 Ott 2018 13:53
 

Grazie mille icon_biggrin.gif
 
16037861
16037861 Inviato: 3 Gen 2019 14:13
Oggetto: Identificazione motori motom
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve a tutti,
ho cercato un pò tra varie discussioni ma non sono riuscito a venirne a capo;
ho acquistato un motom da restaurare e con quello ho preso anche due motori;
uno più grande che mi pare di aver capito che sia della motozappa, ed uno di grandezza normale con una strana coppa dell'olio allungata (dalle mie ricerche ho visto che era una coppa olio utilizzata per i motori motocarro prima serie);
per non riesco a capire (specialmente quello normale) di che serie siano, visto che sul blocco motore c è solo una lettera e il numero progressivo;
quello motozappa è M*57793*
quello motocarro? è M*2193*

ecco due foto

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Grazie
 
16142283
16142283 Inviato: 12 Mar 2020 0:31
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve, sono nuovo del forum, e vi ringrazio per l'ospitalità. Avrei bisogno di un aiuto.....ho un motom 48, ma non conosco il modello nè la data di produzione...posso dire solo questo: il numero di omologazione non riesco a trovarlo, penso proprio che non ci sia, mentre il telaio riporta ?2Lstella 160XXX , numero del motore (stampigliato dietro) è 11XXX .
Grazie a chi potrà aiutarmi.
 
16142393
16142393 Inviato: 12 Mar 2020 16:40
 

ma49 ha scritto:
Salve, sono nuovo del forum, e vi ringrazio per l'ospitalità. Avrei bisogno di un aiuto.....ho un motom 48, ma non conosco il modello nè la data di produzione...posso dire solo questo: il numero di omologazione non riesco a trovarlo, penso proprio che non ci sia, mentre il telaio riporta ?2Lstella 160XXX , numero del motore (stampigliato dietro) è 11XXX .
Grazie a chi potrà aiutarmi.


metti delle foto.
Il prefisso del telaio 12 L , il numero e la mancanza della omologazione indica una produzione antecedente al 1960

e come modello potrebbe essere un GG oppure un SS seconda serie,

ma siccome son stati fatti tanti miscugli negli anni postumi, meglio che metti delle foto.

Il numero di motore dici che lo hai trovato dietro al motore? Non davanti sul basamento? che numero ha?

Il numero di motore fino ai primi anni '60 era sul davanti del motore, per cui hanno cambiato il motore.

ha uno specie di cruscottino? sì allora potrebbe essere un GG.

Ha un meccanismo per bloccare i pedali in parallelo? Sì. Allora è un SS.

Ma come dicevo spesso i pasticci con altri componenti, ne sono stati fatti tanti, per cui, bisogna vedere le foto.
 
16142426
16142426 Inviato: 12 Mar 2020 20:29
 

Intanto grazie per la disponibilità...ho già preparato delle foto che inserirò (spero).
Confermo, il numero del motore 11547 è dietro.
L'omologazione non c'è o non riesco a vederla...ho letto nel forum dove dovrebbe essere...ebbene lì non c'è.
Ha la predisposizione del meccanismo blocco pedali ed un cruscotto con il contakm, ovviamente non messo dalla Motom.
E' stata montato un cilindro del 51 dal precedente proprietario (deceduto anni orsono), ma la vedova mi ha fornito diversi particolari come il cilindro con pistone da 39,4 nuovi ed altre cosette.
Non avendo più documenti per rimetterlo in strada devo conoscere che cosa è.[img]DSCN1198.JPG[/img][img]DSCN1199.JPG[/img][img]DSCN1202.JPG[/img][img]DSCN1203.JPG[/img]

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Nuovamete grazie.[img]DSCN1198.JPG[/img][img]DSCN1203.JPG[/img][img]DSCN1202.JPG[/img][img]DSCN1209.JPG[/img][img]DSCN1209.JPG[/img][img]DSCN1199.JPG[/img]
Spero che le foto siano arrivate...non ci capisco nulla.
 
16142428
16142428 Inviato: 12 Mar 2020 21:02
 

Purtroppo delle foto che hai inserito se ne vede solo una...... icon_wink.gif

Per inserire le foto :
- premi il tasto "carica immagine";
- sfoglia dal tuo pc e scegli l'immagine;
- attendi 10 secondi, poi premi anteprima;
- attendi una decina di secondi, poi premi invia.

Vedrai che funziona 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16142435
16142435 Inviato: 12 Mar 2020 22:03
 

Ho provato ad inviare altre foto, ma nulla
 
16142436
16142436 Inviato: 12 Mar 2020 22:05
 

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16142437
16142437 Inviato: 12 Mar 2020 22:07
 
 
16142438
16142438 Inviato: 12 Mar 2020 22:09
 

evviva sono arrivate!!
 
16142480
16142480 Inviato: 13 Mar 2020 2:08
 

è un Motom che ha subito un restauro anni fa,

ed è un mix di un telaio di un GG, cessato di produrre nei primi mesi del 1960

e tutto il resto di un C prima serie seconda versione

la omologazione del C ( ed SS terza serie) e' stata fino al 1962 IGM 1178 OM poi per il C lo Junior SS ed il Cross IGM 2359 OM.

i 12L erano telai per il GG e SS terza serie, per cui non hanno la omologazione.

In motorizzazione avrai qualche problema non essendoci la omologazione, ma di solito si riesce,

fai presente che è identico al C, porta delle foto ufficiali del C dei manuali manutenzione del C , senza dire ovviamente tu che è un mix, lascia parlare loro e esprimersi loro.

metti una foto del numero di telaio coprendo le cifre ma lasciando visibile 12L . Non ci sono saldature attorno.

In pratica a prima vista ha tutto di un perfetto Motom C prima serie - seconda versione 1962-65 ,

ma il prefisso di telaio ed il motore smentisce tutto, dato che ha il prefisso 12L ed ha il numero di motore dietro.
 
16142544
16142544 Inviato: 13 Mar 2020 16:32
Oggetto: foto telaio
 

Ringrazio di cuore " ajeje" per le delucidazioni...ho controllato minuziosamente la zona dove è stampigliato il numero del telaio e non risultano saldature o altro di sospetto.
La foto che allego non riesco a farla più nitida, ma ti assicuro che ad occhio nudo si legge benissimo il 12L*160XXX*.
Il motorino è sempre stato della stessa persona (ora deceduta) una famiglia che abita a pochi isolati da casa mia......era un funzionario dello Stato ..ormai non mi meraviglio più di nulla, ma dubito a taroccamenti del telaio. Lo fece restaurare una trentina di anni fa senza mai più usarlo. Dove cavolo può aver messo il libretto è un mistero.
Nuovamente un grazie.

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16142547
16142547 Inviato: 13 Mar 2020 16:36
 

Lo pseudonimo "ajeje" è mica un personaggio di Giacomo, Aldo e Giovanni?
Solo per mera curiosità.
Saluti
 
16142704
16142704 Inviato: 14 Mar 2020 16:31
 

ma49 ha scritto:
Lo pseudonimo "ajeje" è mica un personaggio di Giacomo, Aldo e Giovanni?
Solo per mera curiosità.
Saluti


è ispirato a quello anche se sono ajejebrazorv e non ajejebrazorf,

non volevo che mi chiedessero casomai i diritti d'autore icon_biggrin.gif
 
16142714
16142714 Inviato: 14 Mar 2020 17:37
 

icon_biggrin.gif diritti d'autore...sarebbe da ridere...
Appena usciamo da questa pandemia proverò ad andare alla motorizzazione per iniziare la pratica della messa in strada..
Abito a circa 20km da tre motorizzazioni Lucca-Pisa-Massa mi informerò quale sia la più "comprensiva" .
Comunque, per esperienze precedenti, non credo siano esperti quanto te....farò parlare loro...come mi consigli.
Spero parlino bene...
saluti
 
16142727
16142727 Inviato: 14 Mar 2020 19:20
 

rimane il fatto strano che abbia un telaio con un numero di un GG, ma tutto il resto è di un C

mentre il motore è del 1963 in avanti di un C

I Motom sono i 50 cc piu' pasticciati, e 30 anni fa molti non facevano restauri precisi, anche perchè di pezzi xe ne erano tantissimi e sono intercambiabili spesso.

Tu comunque in motorizzazione non dire nulla di questo,

come motorizzazione, prova con Pisa, ma sai gli impiegati cambiano ed anche i tecnici
 
16142746
16142746 Inviato: 14 Mar 2020 22:17
 

Salve, se non muoio per il coronavirus andrò in quel di Pisa....
una domanda...se avessi avuto il libretto,senza omologazione perchè il 12L è antecedente al codice, cosa sarebbe cambiato per la motorizzazione?
Oggi l'ho provato, nella mia proprietà dove, ovviamente, dati gli spazi non ho potuto "tirarlo"....ebbene va da Dio..sono anche certo che supererà di gran lunga i 45km permessi dal codice della strada.
Penso che rimarrà in garage per altri trent'anni...
saluti
 
16142750
16142750 Inviato: 14 Mar 2020 22:26
 

Non andoamo OT, restiamo in argomento. icon_wink.gif
Di problemi di libretto, immatricolazione, revisione et similaria ne parliamo nel subforum Normativa d'Epoca, grazie.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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