Oooh, si parla di andare lunghi in curva?
Allora non posso esimermi...qualche bella curvetta "allungata" l'ho fatta pure io (nonostante la mia proverbiale lentezza) e mi pare di aver notato che:
1) se la curva la si fa belli concentrati
2) se in fase di impostazione si ha gia l'occhio all'uscita
avendo ben chiara e sotto controllo la traiettoria da far fare alla moto
3) se si tiene conto che buche, ostacoli ecc.,se non li vediamo prima, ci
possono mandare a pallino tutto costringendoci a frenate, incasinando
il lavoro delle sospensioni delle gomme ecc...
4) se la velocita' è adeguata
in genere, quando sono attento a tutto cio', lungo in curva non ci vado.

Poi si tratta solo di prendere la cartina perche' ci si e' persi il gruppo

Va beh, magari dopo 30 o 40 anni di moto 'ste cose verranno automatiche
e saro' il paziente con la percorrenza di curva piu' veloce di tutto il geriatrico.

giusto appunto di medicina, complimenti per la riesumazione di questo topic cadavere!!!(2anni)

la buona regola generale è''niente paura e butta giu la moto''

e si basta un non nulla per rischiare il botto.....io da parte mia non indosso mai ne anelli ne orecchini ne braccialetti.....pensa nemmeno l'orologio....proprio per il fatto che potrebbero darmi fastidio e non solo in moto....

"... male che vada sei a terra!"

...Poi mentre faccio la curva, sento che qualcosa mi da fastidio nel polso della mano (braccialetto) e invece di stare consentrato, penso ai cavoli miei

''niente paura e butta giu la moto''