Gamma modelli 2009 - Forum Derbi

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Gamma modelli 2009

6522917

6522917 Inviato: 11 Dic 2008 23:05

direttamente dall'eicma..

immagini visibili ai soli utenti registrati

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1307

6524195

6524195 Inviato: 12 Dic 2008 9:47

è bellina..ma secondo me c sarà un grande scontro tra r125 e gpr 125....chi la spunterà??? Essendo derbista spero la gpr

Claudio91

Super Sport

Ranking: 767

6576391

6576391 Inviato: 19 Dic 2008 19:20

Matt-best91 ha scritto:

direttamente dall'eicma..

Immagine: Link a pagina di Img264.imageshack.us

è come dire una r 125 mista ad una motorhispania rx 125 r

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

7723091

7723091 Inviato: 31 Mag 2009 13:34

non c'è confronto fra yamaha e derbi!

GPR 125 4t 4v motore: carburatore 30!...compressione 12:1...alesaggio x corsa 58x47...bialbero a camme che raggiunge i 13.000 giri però c'è il limitarore che è posto agli 11.000...6 marce e 15 cv pieni a 9.250

GPR 125 4t 4v ciclistica: forcella da 41mm! (record categoria) a steli rovesciati (è lo stesso diametro delle forcelle del r6) disco freno anteriore di 300mm a 4 pistoncini ad attacco radiale, posteriore da 218mm a pistoncino singolo...copertoni 110/70 all'anteriore invece aò posteriore 130/70...altezza sella 80 cm e infine peso che si ferma a 120 kg

YZF R 125 4T 4V motore: iniezione...compressione 11,2:1...alesaggio x corsa 52x58,6...monoalbero a camme che raggiunge i 12.000 giri però c'è il limitatore che è posto agli 10.500...6 marce e 15 cv pieni a 9.000

YZF R 125 4T 4V ciclistica: forcelle da 33mm a steli non rovesciati...disco freno anteriore 292 a singolo pistoncino, posteriore da 230mm a singolo pistoncino (però ricordo che sono freni BREMBO serie "oro") copertoni da 100/80-17 all'anteriore invece al posteriore 130/70-17...altezza sella 81,8 cm e in fine il peso è di 138 kg

PREZZI

YAMAHA YZF R 125 € 4.190,00

DERBI GPR 125 € 3.890,00

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

7772456

7772456 Inviato: 6 Giu 2009 9:23

le 125 4t nn sono iferiori ai 2t e nn hanno bisogno di trp manutenzione

super_p

Foglio Rosa

Ranking: 1

7772487

7772487 Inviato: 6 Giu 2009 9:30

scusate ma la gpr costerà veramente 3.890 euro IVA inclusa????
rispondete grz

super_p

Foglio Rosa

Ranking: 1

7772521

7772521 Inviato: 6 Giu 2009 9:38

3.900 franco concessionario iva inclusa

poi devi aggiungere le spese per fare la targa ma è un prezzo stracciato !!!

Zalex

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

7775238

7775238 Inviato: 6 Giu 2009 16:16

e quanto può arrivare il prezzo compreso di targa??

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

7781383

7781383 Inviato: 7 Giu 2009 17:18

ho un dubbio estistenziale xfavore aiutatemi. mi devo comprare il 125 ma nn so se prendere l r125 o il gpr 4t 125, ke mi consigliate???

super_p

Foglio Rosa

Ranking: 1

7783729

7783729 Inviato: 7 Giu 2009 22:26

a me piace molto la derbi e poi è meglio in ciclistica e come prezzo in prestazioni aspetto qualche altro giorno per vedere se è veramente potente come si aspetta oggi su tg motori su rai 2 l'hanno fatta vedere ma sono arrivato tardi...ho sentito solo che da una buona spinta a partire dai 8 mila fino hai 11 mila giri!!

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

7796713

7796713 Inviato: 9 Giu 2009 12:11

Io ho una terra 125 che monta lo stesso identico blocco (piaggio 125cc 4t 4v a liquido) delle moto che vi interessano (gpr, senda).... a 4000 giri entra in coppia, sotto 4000 è morto... da 7000 a 11500 tira senza incertezze... e andando piano, cioè a 70/80 in sesta a 6000/6500 giri sono arrivato a fare 38 chilometri con un litro di benza... l'unico difetto che ho trovato a questo blocco è la leva del cambio con una corsa un po'troppo lunga che fa diventare le cambiate da ritto un po'difficoltose... Ma comunque se tornassi ad un anno fa quando dovevo comprare la moto ricomprerei la mia Terra senza esitazione... grande moto...

elRuben

Foglio Rosa

Ranking: 8

7802053

7802053 Inviato: 9 Giu 2009 20:42

elRuben ha scritto:

L'unico difetto che ho trovato a questo blocco è la leva del cambio con una corsa un po'troppo lunga che fa diventare le cambiate da ritto un po'difficoltose

in che senzo? alla partenza è difficile?

io mi sono trovato bene con il cambio del reaju (non so se si scrive cosi)

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

7861142

7861142 Inviato: 16 Giu 2009 20:45

Non capisco cos'è che non hai capito di quello che ho scritto

.... Ora proverò ad essere più chiaro: come ho già detto sopra, l'unico difetto che ho trovato al blocco della Piaggio 125 4t 4v è la leva del cambio con una corsa un po'troppo lunga, che rende le cambiate da ritto, cioè da in piedi un po'difficoltose.... comunque la tua moto suppongo sia una RIEJU

elRuben

Foglio Rosa

Ranking: 8

7866416

7866416 Inviato: 17 Giu 2009 13:19

Zalex ha scritto:

oh un vicentino come me

molto rari!

leoitak

Senza Targa

Ranking: 48

7867037

7867037 Inviato: 17 Giu 2009 14:14

Ora ho capito!... comunque si è quella la moto però non è la mia (meno male)

Io ho visto la rieju che si faceva superare dal Rs 50!! (1 pò modificato non molto)

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

8012727

8012727 Inviato: 3 Lug 2009 20:31

polossi ha scritto:

non è perchè sono errista , ma il forcellone dietro è da bici

poi mi inchino alle rovesciate , ma non sò quanto valgono dato il prezzo abbastanza stracciato

ma comunque non è da escludere , solo l'estetica , troppo copiata alla yzf , le frecce sono le stesse

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8017664

8017664 Inviato: 4 Lug 2009 18:16

a me non sembra da bici
e le forcelel rovesciate sono della paioli (grande marca di ammortizzatori come la marzocchi) quindi non penso siano scadenti
forse per l'estetica simile alla yamaha ti do ragione ma ci sono sempre molte differenza

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

8022848

8022848 Inviato: 5 Lug 2009 19:02

ehm , la yzf sulle forcelle ha una P , sai che vuol dire? PAIOLI

e non dirmi che il forcellone dietro non è piccolo perchè sbagli

quello dà la stabbilità e inoltre il fatto che siano dritto a sinistra e cuvato a destra mi rassicura poco

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8028717

8028717 Inviato: 6 Lug 2009 13:49

vabbè ma sono sempre da 33mm! contro le rovesciate da 41mm

per il forcellone dietro non penso sia fatto male e poi ci sono delle foto dove testano la gpr e toccano tutti con il ginocchio per terra! cosa che non vedo con la yzf

polossi

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

8036806

8036806 Inviato: 7 Lug 2009 12:15

cieco

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8041548

8041548 Inviato: 7 Lug 2009 20:43

alogeno ha scritto:

cieco

guarda che anche la derbi ha le paioli davanti!!!ma poi che la critichi se neanche l'hai vista dal vivo...il forcellone di dietro è il doppio di quello yamaha....non sparare ca**te...!!

DarkFury

Senza Benza

Ranking: 64

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