ulgio...posso chiederti che scarico hai???

c'ero rimasto male...

beh si questo è probabile... ma con la mia moto che è depo ad essere sincero ti posso dire che ai bassi non perdi... anzi con certezza posso dire che con il db si guadagna qualcosina (ho avuto conferma da tutti quello che lo hanno montato) poi senza il db l'ho usato troppo poco per essere certo però l'impressione è che se perde non si sente tanto

scusate, ma questa perdita bassi avviene con tutti gli scarichi o solo con alcuni modelli ?

thank you

con tutti gli scarichi

perche? non di certo perche lo dico io gli scarichi originali sono stati fatti e progettati appunto per il motore e per avere db a norma e emissino pure.

gli scarichi aftermarket sono fatti per alleggerire migliorare estetica e sound,le prestazioni non sono LINEARI per tutto l'andamento della curva di coppia,e quindi si ha questa perdita

c'è chi la sente di piu e chi di meno, dipendi dalla sensibilita, e che proprio non lo sente perche distratto dall'effetto placebo del piu rumore rispetto all'originale, si crede di andar piu forte perhce fa piu casino

spero di averti aiutato

con tutti gli scarichi

perche? non di certo perche lo dico io gli scarichi originali sono stati fatti e progettati appunto per il motore e per avere db a norma e emissino pure.

gli scarichi aftermarket sono fatti per alleggerire migliorare estetica e sound,le prestazioni non sono LINEARI per tutto l'andamento della curva di coppia,e quindi si ha questa perdita

c'è chi la sente di piu e chi di meno, dipendi dalla sensibilita, e che proprio non lo sente perche distratto dall'effetto placebo del piu rumore rispetto all'originale, si crede di andar piu forte perhce fa piu casino

spero di averti aiutato

con tutti gli scarichi

perche? non di certo perche lo dico io gli scarichi originali sono stati fatti e progettati appunto per il motore e per avere db a norma e emissino pure.

gli scarichi aftermarket sono fatti per alleggerire migliorare estetica e sound,le prestazioni non sono LINEARI per tutto l'andamento della curva di coppia,e quindi si ha questa perdita

c'è chi la sente di piu e chi di meno, dipendi dalla sensibilita, e che proprio non lo sente perche distratto dall'effetto placebo del piu rumore rispetto all'originale, si crede di andar piu forte perhce fa piu casino

spero di averti aiutato

ma i prezzi della centralina si aggirano intorno a...?

Ma la famosa perdita ai bassi si registra solo dopo la sostituzione dello scarico completo o anche se cambio solo il terminale????

solo terminale,perchè viene tolta la valvola di scarico

Ciao ragazzi
so che ormai la cosa e' stata appurata
ma voglio dirvi la mia iesperienza!
io ho un leovince gp style II...l'ho portato fino a l'altro giorno con Db....poi l'ho tolto e c'ho fatto un giro domenica scorsa,andando anche in Via dei laghi a velletri(per chi e' di roma la conoscera' di sicuro)
e vi posso garantire che io,nonostante sono un neofita,ho notato chiaramente la perdita ai bassi...cosa riscontrata anche dal fatto che stavo sempre ad usare il cambio
certo,ho un sound eccezionale,ma cavolo...di spendere un boato tra centralina e lancio sul banco mica mi va eh

Ciao ragazzi
so che ormai la cosa e' stata appurata
ma voglio dirvi la mia iesperienza!
io ho un leovince gp style II...l'ho portato fino a l'altro giorno con Db....poi l'ho tolto e c'ho fatto un giro domenica scorsa,andando anche in Via dei laghi a velletri(per chi e' di roma la conoscera' di sicuro)
e vi posso garantire che io,nonostante sono un neofita,ho notato chiaramente la perdita ai bassi...cosa riscontrata anche dal fatto che stavo sempre ad usare il cambio
certo,ho un sound eccezionale,ma cavolo...di spendere un boato tra centralina e lancio sul banco mica mi va eh

Si perde ai bassi anche tenedo il db killer?

Ve lo kiedo per una ragione: l 'altro giorno sono andato con un mio amico, che ha la street-triple, a fare un paio di pieghe e purtroppo amici in uscita di curva mi bruciava di netto !!!
Ora, io modifiche non ne ho fatte ma se devo cambiare scarico e perdere ulteriormente ai bassi mi girerebbero le palline!!!!
N.B. il mio amico sulla street aveva uno scarico assai "aperto" della Zard e ha fatto la modifica alla corona.....però vedermelo sfrecciare via di brutto era un colpo all' orgoglio

Ve lo kiedo per una ragione: l 'altro giorno sono andato con un mio amico, che ha la street-triple, a fare un paio di pieghe e purtroppo amici in uscita di curva mi bruciava di netto !!!
Ora, io modifiche non ne ho fatte ma se devo cambiare scarico e perdere ulteriormente ai bassi mi girerebbero le palline!!!!
N.B. il mio amico sulla street aveva uno scarico assai "aperto" della Zard e ha fatto la modifica alla corona.....però vedermelo sfrecciare via di brutto era un colpo all' orgoglio

se non vuoi esagerare metti scarico e pignone -1, se vuoi fare di più metti centralina e filtro con cornice. certo la street è un 3 cilindri quindi tira di più ai bassi.

hai ragione poi la street è assai più leggera, per caso sai con le modifiche che mi ha suggerito, quanto vado a perdere in effettivo agli alti? La moto cambia così tanto da giustificare la spesa?