Pignone e velocità max - Forum Aprilia RS 125

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Pignone e velocità max

6151370

6151370 Inviato: 29 Ott 2008 21:42

RpaoloS ha scritto:

da 0 a 130 in meno di 5 sec...
da 0 a 100 in meno di 3 sec..??

caaasssspita!
Immagine: Link a pagina di Img249.imageshack.us

troppo bella la fotina!

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

6154131

6154131 Inviato: 30 Ott 2008 1:27

....ci credo che forse rimpiangi il 14 hai fatto un salto impressionante a passare al 17, secondo me se mettevi il 16 te la godevi da matti!!!!

ducatistorm

Solo Gas

Ranking: 500

6163819

6163819 Inviato: 30 Ott 2008 21:34

metti il 15\40 come ho io.. non te ne pentirai avrai il giusto compromesso e sentirai la moto che ti dà qualche bella sensazione di accellerazione!
cioè 1-2-3 ti senti che devi rimanere aggrappato e il tachimetro che và su' degna di una supermotard

dani7710

Senza Freni

Ranking: 181

6164880

6164880 Inviato: 30 Ott 2008 22:38

secondo me il 16 è perfetto...
però con il 14 non ti sta dietro nessuno per i paesi,e la moto può anche impennare senza troppo impegno,chissa solo di gas?secondo me è fattibile,

kikkosupersic

Senza Freni

Ranking: 105

6166003

6166003 Inviato: 30 Ott 2008 23:50

Bisogna anche abituarsi alla differente erogazione..potresti anche provare cambiando la corona magari con una 41 o 42. Ciao.

acquarius

Super Sport

Ranking: 656

6174684

6174684 Inviato: 31 Ott 2008 20:41

IO HO UN 16/40 vorrei mettere il 15 mi è venuta sta voglia...mi conviene?ne risento poco?o meglio il 14/40 o pure un 43/16??scusate x le mille domande

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6174688

6174688 Inviato: 31 Ott 2008 20:41

IO HO UN 16/40 vorrei mettere il 15 mi è venuta sta voglia...mi conviene?ne risento poco?o meglio il 14/40 o pure un 43/16??scusate x le mille domande

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6174695

6174695 Inviato: 31 Ott 2008 20:42

andrea125 ha scritto:

IO HO UN 16/40 vorrei mettere il 15 mi è venuta sta voglia...mi conviene?ne risento poco?o meglio il 14/40 o pure un 43/16??scusate x le mille domande

metti un bel 10/60 dai

a parte gli scherzi 14/40 è troppo poco, 43/16 non esiste...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1653

6174747

6174747 Inviato: 31 Ott 2008 20:46

scusa come nn esiste? nn posso mettere un corona da 43denti ed un pignone da 16?????

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6174774

6174774 Inviato: 31 Ott 2008 20:48

andrea125 ha scritto:

scusa come nn esiste? nn posso mettere un corona da 43denti ed un pignone da 16?????

si scrive 16/43 allora...
xmq ti conviene il 15/40, è la stessa cosa circa del 16/43 ma il pignone costa molto meno

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1653

6174814

6174814 Inviato: 31 Ott 2008 20:51

ma daii però ci potevi arrivare x logica...

comunque seguiro il tuo consiglio metterò un PIGNONE

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6182871

6182871 Inviato: 1 Nov 2008 22:28

Ragazzi! be ho provato la moto, ora monta il 17/40 al contrario di prima 14/40, un po si sente l'assenza della potenza di prima che era incontenibile ma a dirla tutta nn ce tutta questa differenza! cioè dopo 50 metri che la provavo mi sono detto be un po si sente... a 100 metri ho detto wow... mi spiego ^^ la moto non ne ha risentito quasi per niente, a differenza di prima non è che ho meno accelerazione ma è solo + fluida, prima non riuscivo a tirare le marce da fermo, cio prima ... seconda e via dicendo, ma dovevo tenerla cauta altrimenti mi ribaltavo, ora invece riesco a dare gas senza pensarci troppo, inoltre non poxo fare impennate di gas facili come prima ma posso avere lo sfizio di arrivare 170 invece di 130

non ce nulla che regga. ciao tutti

m4rc092

Senza Targa

Ranking: 28

6182967

6182967 Inviato: 1 Nov 2008 22:44

ci credo 130 kmh sn pochissimi...io invece voglio mettere il 15/41 quato mi potrebbe fare...?

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6184289

6184289 Inviato: 2 Nov 2008 1:39

andrea125 ha scritto:

ci credo 130 kmh sn pochissimi...io invece voglio mettere il 15/41 quato mi potrebbe fare...?

145 o giu di lì

capodeibriganti

MotoGp

Ranking: 1085

6190214

6190214 Inviato: 2 Nov 2008 21:47

ne vale la pena?

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6191110

6191110 Inviato: 2 Nov 2008 22:54

TM 125 SMR 2009 (prob rapporti)

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

6191915

6191915 Inviato: 3 Nov 2008 0:20

Citazione:

ne vale la pena?

bhe questo lo puoi decidere solo tu e dal tipo di guida che preferisci, per me è gia una rapportatura troppo corta!!!!

ducatistorm

Solo Gas

Ranking: 500

6196552

6196552 Inviato: 3 Nov 2008 16:17

ducatistorm ha scritto:

bhe questo lo puoi decidere solo tu e dal tipo di guida che preferisci, per me è gia una rapportatura troppo corta!!!!

dipende anke dai posti dove va.. in salita con misto stretto tipo da me un bel rapporto corto va bene (senza esagerare, senno non la tieni).. se è in piano un po piu lunga è mejo.. tutto poi è soggettivo..

moranrs125

Senza Benza

Ranking: 71

6196852

6196852 Inviato: 3 Nov 2008 16:33

io ho il pignone 16 siccome ho avuto il 17 e quando lo cambiato non ho sentito tutta sta differenza,non vorrei comprare il 15 se non ne risento dell'accelerazione perchè mi piacerebbe restare aggrappato alle manopole e cagarmi di sopra x via dell'accelerazione....poi appena mi stanco rimetto il 16

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6198168

6198168 Inviato: 3 Nov 2008 18:09

andrea125 ha scritto:

passando da un 17 a un 16, hai sentito un miglioramento oltre che in ripresa anche in allungo perchè il motore riesce meglio a tirare le marce con il 16 rispetto al 17?

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1306

6201153

6201153 Inviato: 3 Nov 2008 21:47

si! PERCHE COL 17 SEMBRAVA MORTO però adesso col 16 è più pimpante però mi aspettavo + accelerazione tutto qui adesso cl 16 mi fa 165kmh, sono arrivato anke a 170 però in discesa e giù in carena

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6202555

6202555 Inviato: 3 Nov 2008 23:06

beh, io monto il 16 giovedi' (adesso ho un 17), e pensa che la moto si blocca a 150, e per farla salire ancora ci vogliono tanti chilometri di dritto, per questo ti chiedevo se con il 16 oltre a migliorare l'accellerazione si migliora anche la velocità max, perchè con il 16/40 dicono si tirano meglio le marce rispetto al 17/40!!!

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1306

6203094

6203094 Inviato: 3 Nov 2008 23:45

quoto!! il tuo ragionamento non fa una piega

andrea125

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

6203263

6203263 Inviato: 3 Nov 2008 23:57

ragà la differenza fra il 14 e il 16 inizialmente nn l'ho sentita io nelle prime 2 marce!apparte che col 14 s'alzava di piu però niente di che!poi lungo la tangenziale scopro che ho 1 marica in piu!!

prima di 5 120 ora di 4 120

di accelerazione mica tanta differenza!quindi fra 16 e 15 tenete il 16!

capodeibriganti

MotoGp

Ranking: 1085

6208405

6208405 Inviato: 4 Nov 2008 16:57

e come velocità di punta?

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1306

8946799

8946799 Inviato: 2 Dic 2009 21:53

si sente molto la differenza di accelerazione tra il pignone da 15 e quello da 14 (tenendo conto la corona da 40) ?

giuseppe933

Senza Targa

Ranking: 24

8946815

8946815 Inviato: 2 Dic 2009 21:55

giuseppe933 ha scritto:

si sente molto la differenza di accelerazione tra il pignone da 15 e quello da 14 (tenendo conto la corona da 40) ?

e si, ma secondo me mettere pignoni cosi' corti su una RS 125 è una cavolata...

La rapportatura giusta per l'RS è la classica 17-40 secondo me, almeno la moto corre davvero

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3316

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