se tu hai una ninja 636 del 2006 allora hai 136 cv con ol sistema ram dell'immissione dell'aria e un peso a secco di 164 kg dichiarati...
mentre il modello del 2009 cia 134 cv con il sistema ram e un peso di 191 kg in condizioni di marcia...

Beh considera che il modello 03-04 era ancora più leggero, ma l'avvento dell'euro 2 e soprattutto il 3 ha dovuto far alzare i pesi a tutte le moto..ora col modello nuovo stanno nuovamente scendendo!

Assolutamente no... con tutte e due le moto vicine vicine (quella di Nat e quella di Giuse) salendo su una e poi subito sull'altra il modello 05/06 è più leggero... si sente proprio a sensazione. E lo 06 aveva anche più benzina nel serbatoio

Si ma quello è un fatto di ciclistica infatti la 07 pur pesando più delle precedenti da guidare è un giocattolo

Da ferme intendo!!!

si si, la prima sensazione che dà la '05 appena ci si siede sopra è la leggerezza!! (in confronto alla mia intendo)... mi sembra più piccola... sarà per il serbatoio più stretto... c'è da dire che i boiler euro 3 pesano parecchio, e la 636 non ne aveva, o sbaglio?

mi consigliate la 09 o la gixxer 750?

sono moto un po' differenti fra loro... che uso ne faresti? ad ogni modo, se dovessi vederlo dal punto di vista puramente motoristico, gsxr 750... hai quella coppia in più che a un 600 manca... ma non troppa come un 1000 (ma son punti di vista)

si infatti e' un paragone un po azzardato

diciamo che mi sono avvicinato alla pista e vorrei andarci sempre più spesso

ormai la scelta e' tra queste 2

diciamo che ero propenso per la gixxer 750 ma dopo che ho letto svariate recensioni e visto molti video della ninja 09
mi sto sempre di + avvicinando alla verdona

tralasciando il motore...mi sembra che tecnicamente sia più valida la ninja rispetto alla gixxer che dicono ci si debba lavorare un po di più per renderla efficace in pista

boh

non ho mai provato lo zx6r 2009 (il mio amico si è steso ieri in pista quindi non ho potuto fare scambio moto).
in compenso ieri ho provato un gsxr 750 k6...
devo dire che rispetto alla mia zx6r 07:

- ha più motore, logicamente, me ne aspettavo leggermente di più
- ha una seduta molto turistica, in pista mi sembrava di guidare "strano"
- la sella è più bassa
- a scendere in piega è più "facile", la kawa la devi buttare giù con più forza, se così si può dire
- il cambio è più morbido della kawa, ma questo si sapeva

ti e' piaciuta?
in frenata com'è?
la posizione turistica influisce sull'efficacia in pista?

io sono proprio indeciso tra la ninja e la gsx-r 750

vorrei sapere un po di più