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Anticipazioni 2009 [foto e descrizione]
6062379
6062379 Inviato: 21 Ott 2008 11:51
Oggetto: Anticipazioni 2009 [foto e descrizione]
 



Su un sito francese ho trovato le immagini di parte della gamma Hyosung 2009 tutta alimentata ad iniezione elettronica.

La GT 650R è stata rivisitata nell'estetica, potete notare il codino più corto e spigoloso con il nuovo portatarga e la piastra di sterzo e il blocchetto di accensione più curati.
All'anteriore un nuovo impianto frenante con pinze ad attacco radiale (!) ed antifurto con immobilizer.

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La versione naked sfoggia la modaiola colorazione bianca ed in più cupolino e puntale in tinta.

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Anche la serie GV vanterà livree più accattivanti (qui mostrato il modello da 250cc)

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Il tutto, a quanto si dice, allo stesso prezzo di listino. Chissà se all'EICMA vedremo qualcuna di queste nuove versioni. Mi auguro che le migliorie apportate possano aiutare lo sviluppo del marchio in Italia, se queste versioni dovessero essere importate.
 
6153396
6153396 Inviato: 29 Ott 2008 23:03
 

Molto interessanti queste nuove scelte! Alla faccia di tutti quelli che dicono che sono poco curate!
 
6154088
6154088 Inviato: 30 Ott 2008 0:20
 

DJ_MadFoX ha scritto:
Molto interessanti queste nuove scelte! Alla faccia di tutti quelli che dicono che sono poco curate!


Mio caro la gente è un pò come dire.... NGURANT! icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif
 
6154616
6154616 Inviato: 30 Ott 2008 8:02
 

peccato nessune novità sul fronte 125r
 
6155842
6155842 Inviato: 30 Ott 2008 10:34
 

DJ_MadFoX ha scritto:
Molto interessanti queste nuove scelte! Alla faccia di tutti quelli che dicono che sono poco curate!

Non so bene come tu faccia a vedere quanto una moto è curata da una foto pubblicitaria in bassa risoluzione icon_asd.gif
Comunque non male, nonostante il codino corto della 650R non mi convinca molto...
 
6162545
6162545 Inviato: 30 Ott 2008 19:05
 

La nuova naked mi piace molto! icon_biggrin.gif
 
6187325
6187325 Inviato: 2 Nov 2008 15:38
 

davvero bella la nuova naked.. icon_wink.gif ra il vecchio hornet icon_wink.gif
 
6196455
6196455 Inviato: 3 Nov 2008 15:12
 

Peccato solo non la facciano anche 125... icon_sad.gif
 
6244593
6244593 Inviato: 8 Nov 2008 11:36
 

Zazzi ha scritto:
Peccato solo non la facciano anche 125... icon_sad.gif
infatti..ma la vecchia gt è comunque bella icon_wink.gif
 
6245822
6245822 Inviato: 8 Nov 2008 14:56
 

swetta ha scritto:
infatti..ma la vecchia gt è comunque bella icon_wink.gif

Come non quotarti! icon_cool.gif
 
6296538
6296538 Inviato: 14 Nov 2008 13:41
 

Davvero belli questi modelli Hyosung sia la GT 650r che la naked..! icon_wink.gif
 
6448467
6448467 Inviato: 1 Dic 2008 23:00
 

Non hanno cambiato la 125R xk NON CE N'è BISOGNO !!! icon_wink.gif è xfetta così com'è icon_biggrin.gif
P.S.: quel codino nuovo nn m piace proprio icon_confused.gif ank a voi sembra 1 pò quello della Hayabusa nuova..??? icon_rolleyes.gif
 
6488118
6488118 Inviato: 7 Dic 2008 11:46
 

Bah...giudicare l'estetica è sempre una considerazione personale...
quei codoni si ispirano molto al "minimalismo da moto GP"...
considerando che i codoni "vecchi" sono molto grossi un rimpicciolimento del genere potrebbe anche starci bene perchè no...
 
6494249
6494249 Inviato: 8 Dic 2008 13:12
 

caspita però potevano anche eliminare quello scarico immenso
e metterci uno scarico corto..........se proprio volevano far impazzire la gente.......!!!!
abbinato al codino corto la hyosung è pronta ad allinearsi vicino
al Dott.Rossi!!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6494513
6494513 Inviato: 8 Dic 2008 13:54
 

il codino è la cosa più bella...non male comunque__
 
6495999
6495999 Inviato: 8 Dic 2008 18:14
 

si ti do ragione con uno scarico di tipo corto e quindi basso la hyosung- ho il sospetto- che sarebbe diventata una grande fighettata, ma in ogni caso visto che spesso lo scarico viene sostituito magari se ne mette uno corto. In ogni caso ed anche se non l'ho ancora vista dal vivo penso che un aggiornamento andava fatto e questo specialmente alla parte posteriore ove era un po '' vecchia''.
 
6528630
6528630 Inviato: 12 Dic 2008 19:21
 

che....nessuno scrive piu niente su questo forum ma dove siete finiti ? si vede allora che probabilmentela pioggia ha spento ogni velleita di comunicazione?
 
6529435
6529435 Inviato: 12 Dic 2008 20:48
 

starchic ha scritto:
che....nessuno scrive piu niente su questo forum ma dove siete finiti ? si vede allora che probabilmentela pioggia ha spento ogni velleita di comunicazione?

Quoto... non c'è mai nessuno qui... io passo a vedere se ci sono novità ogni giorno ma niente... fatevi sentireeeeeeeeeeeeee icon_mrgreen.gif
 
6530235
6530235 Inviato: 12 Dic 2008 22:18
 

Ci passo ogni giorno anche io ma ultimamente poco attivi i membri! Invece domanda: sono ancora in rodaggio con la mia Comet 125, ho provato a darle una tirata e mi arriva ai 90 abbastanza tranquillamente ma poi...non sale! In rodaggio può essere normale? icon_confused.gif
 
6533787
6533787 Inviato: 13 Dic 2008 21:29
 
 
6534279
6534279 Inviato: 14 Dic 2008 0:20
 

si puo essere dopo il rodaggio e soprattutto dopo un diecimila km percorsi il motore acquista la piena potenza sciogliendosi completamente fidati.
 
6543995
6543995 Inviato: 15 Dic 2008 16:15
 

Visto che vi lamentate che nessuno scrive, provo a farvi discutere. Bella la nuova comet650 ma non fate commenti sui freni radiali e sull'aumento dei giri portati a 9250 invece dei 9000 che significa un aumento di potenza invece di 79cv sono 80netti, poi sicuramente l'iniezione porterà dei vantaggi. Avete notato quanto è brutto il solito terminale di scarico anche se è verniciato di nero, vi faccio presente che avendo fatto l'ordinazione di un terminale di tipo corto in acciaio e con db estraibile della ixil è in attesa del l'arrivo penso che la mia comet sarà una favola. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6546778
6546778 Inviato: 15 Dic 2008 20:43
 

Personalmente preferisco il terminale "classico" a quello corto...che, secondo me, rovina un pò la moto...ma a me piacciono le cose grandi... icon_asd.gif
 
6548215
6548215 Inviato: 15 Dic 2008 22:29
 

Zazzi ha scritto:
Personalmente preferisco il terminale "classico" a quello corto...che, secondo me, rovina un pò la moto...ma a me piacciono le cose grandi... icon_asd.gif

quoto... secondo me su questa moto non ci stanno tanto bene... poi sono gusti...
 
6551993
6551993 Inviato: 16 Dic 2008 15:30
 

Carissimi amici sempre non dimenticando di salutarvi ricomincio il discorso. Ma l'avete guardato bene quel ciminiero di camino, e la musica che offre un bicilindrico dove la mettete, la sceta da me fatta a suo tempo verso il bicilindrico era quello di sentire il motore perchè con il 4cilindri specialmente con le moto euro3 il suono sembra un sibilo e non una musica. Le senzazioni di quando apri l'accelleratore e le vibrazioni ti sconbussano le budelle allora si che senti che la bestia che stai cavalcando ti darà tutte le emozioni che ai sempre cercato. eusa_think.gif
 
6553585
6553585 Inviato: 16 Dic 2008 18:16
 

centauro poeta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
6553648
6553648 Inviato: 16 Dic 2008 18:27
 

io non l'ho capito icon_redface.gif icon_mrgreen.gif me lo ri-spieghi con calma plisssss icon_redface.gif icon_mrgreen.gif
 
6555261
6555261 Inviato: 16 Dic 2008 20:56
 

centauro47 ha scritto:
Carissimi amici sempre non dimenticando di salutarvi ricomincio il discorso. Ma l'avete guardato bene quel ciminiero di camino, e la musica che offre un bicilindrico dove la mettete, la sceta da me fatta a suo tempo verso il bicilindrico era quello di sentire il motore perchè con il 4cilindri specialmente con le moto euro3 il suono sembra un sibilo e non una musica. Le senzazioni di quando apri l'accelleratore e le vibrazioni ti sconbussano le budelle allora si che senti che la bestia che stai cavalcando ti darà tutte le emozioni che ai sempre cercato. eusa_think.gif


approvo e concordo 0509_up.gif
 
6560989
6560989 Inviato: 17 Dic 2008 18:21
 

Ciao Centauro so che sei di torre a. io invece sono di cmare volevo sapere come tiva la tua 650 naked visto che questa estate ci parlasti di alcune modifiche all'impianto elettrico che a tuo dire la fanno diventare un mostro di potenza, ed in ogni caso perche non vien iqualche volta a cmare visto che è vicina e me la fai vedere òla tua '' bambola''. In ogni caso la nuovar ( nuova per modo di dire) mi paice abbastanza ma in ogni caso sono d'accordo con parecchi altri che lo scarico a tubettone oramai la invecchia troppo e quindi con uno scarico corto basso la rendevano piu di moda, in ogn icaso sono curioso di vederla dal vivo. Secondo me comunque la livrea nera e rossa rendera molto bella la 650 r visto che io a napoli ho ia visto la 250 nera e rossa e devo dire che la rivaluta parecchio. In ogni caso un p odeluso per il mancato lancio della nuova 650 naked per tanto tempo annunciato poi reso imminente ed adesso so che non sarà piu messa in circolazione perche troppo costosa per gli obiettivi della hyosung ( sembra che non sarebbe potuto essere venduta - scontata a menodi 8000 euro e quindi si sono resi conto alla hyosung che a quel prezzo e con la concorrrenza che ce nessuno l'avrebbe comprata). a presto
 
6566865
6566865 Inviato: 18 Dic 2008 15:52
 

Scusandomi di uscire un pò dalla discussione per la nuova Comet, mandando a tutti un caloroso ciao voglio dire all'amico Starchic perchè non sei con il gruppo campania visto che facciamo un mucchio di uscite specialmente in costiera. Rientrando nel tema voglio dire se dovessi comprare adesso la comet650 sia in versione r che nuda il pensierino lo potrei fare, visto il cambiamento per i freni radiali l'iniezione il poco di cupolino ed il nuovo cruscotto. I se e i ma vengono sempre alla luce, visto che la mia moto co 26000 km e con la maturità dei prossimi 5 anni va che è una favola e quindi per i pochi cambiamenti non conviene certo cambiarla, se la hyosung avesse messo in vendita la versione nuova che sicuramente è molto bella il pensierino ci stava tutto. 0509_banana.gif
 
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