ciao a tutti..2 settimane fa ho rimontato il rotax 122 della mia moto dopo aver subito una grippata..il cilindro originale aveva stampigliato la scritta "GILARDONI 1" mentre quello che ho montato è "GILARDONI 2" ..ho notato che ha i travasi molto più larghi..il problema è che non riesco a ricarburarla..prima avevo un getto da 120..e ora risulta grosso..ho montato un 110 (quello che aveva da depotenziata!) ed è migliorata..fino in 4 tira bene come prima ma 5 e 6 si affoga..

cosa posso fare? è possibile che devo mettere un 100 di getto??
il problema si è presentatoa desso che ho finito il rodaggio e ho cominciato a ri-tirarla un pò

quoto iangiulu, ha perfettamente ragione, non è la sigla gilardoni ad identificare il cilindro..
i cilindri si differenziano innanzitutto in rotax 122 e 123, poi ci sono le varie versioni, la 220d, la 220h, la 220l, la 220t..tanto per citarne alcuni..e comunque sia almeno che io sappia non esistono due cilindri da darti 10 punti di differenza (a meno che tu non monti il 220T che non ha valvola di scarico )

praticamente loro sono informati su quanti cilindri grippi......prima era il gilardoni 1 perchè era il 1....adesso è il gilardoni 2, se rigrippi userai il gilardoni 3 e così via

Che cu.....ore che c'hai avuto!

Io per ora sono apposto ma se trovassi un offerta del genere non ci starei neanche a pensare!

Comunque per la carburazione aspettiamo qualcuno con un pò di esperienza e che magari lo abbia già fatto