si una parola... nn sono molto capace a smontarla... solo le cose semplici appena devo mettere mano nelle cose un pò più delicate... ci siamo visti.. nn se ne parla...

almeno smonta la testa e vedi com'è messo il cilindro! o,meglio ancora smonta tutto...un pò di tua manodopera e vedi sicuramente cosè...non è detto che si debba x forza bloccare la ruota dopo un grippaggio...nel mio ultimo grip. non si è bloccato nulla,solo un fischio e si è spento tutto...

esatto anche quando ho grippato io, ha fatto un rumore fortissimo (subito ho pensato di aver perso il collettore di scarico) e subito dopo WOOOOOOOooooooooo....

e la mia era un grippata pensante, cilindro con degli scavi profndi più di un millimetro e il pistone si è rotto in 2 punti (ha proprio perso dei pezzi )

manco a me....l'altro ieri ho grippato e nessun rumore...la moto poi dopo aver fatto miscela manuale è pertita perfetta...solo che il pistone è devastato......il cilindro no per fortuna (grazie dalca )

Hai grippato un'altra volta?

se sanno cosa hai fatto non sarai mai più un rssista

Io lo so
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raga non è colpa mia....XD giuro io sono sicuro di averlo attaccato.....ci sto sempre tanto attento....comunque...non inquiniamo il topic

non sono riuscito a leggere tutto..
hai cambiato candela??? e sopratutto.. hai verificato che arriva corrente?

raga ho controllato la moto e ci sono cilindro e pistone grippati... una lucidata cambio pistoe e torna tt ok!!! e a che ci sono cambio qualche altra cosa... qualche definizione.. montavo il monofascia.. ma adesso monterò il bifascia perche il monofascia non è tanto affidabile.. si la moto è più prestata.. ma rischio di grippare di nuovo...