Ciao a tutti, ho letto solo ora (tutto d'un fiato) le tre pagine di commenti....
Naturalmente non do la mia partecipazione perchè sono poco affidabile...
Però casomai capitasse di fare un bel giro e qualche foto come si deve, potrei scrivere un'articolo ogni tanto.

Personalmente la cosa che mi colpisce leggendo le varie riviste motociclistiche è la scarsa obbiettività nelle recensioni, non voglio accusare nessuno (non si sa mai...), ma parrebbero proprio "sponsorizzati"....

Per questo eviterei le prove e i giudizi sulle moto (prima o poi verrebbero "acquistati" questi spazi...)

Poi di "prove" sono piene i giornali.

Mentre ciò su cui mi soffermo con piacere sono proprio i report, e le esperienze dei lettori, le lettere aperte (di protesta e non) e "quello che non va" nei vari modelli, e invece "quello che va".
Insomma, tanto spazio ai commenti dei tingavertiani sui problemi di tutti i giorni e tanta attualità (motociclistica).

Un taglio "inedito" per un mensile di moto, insomma.

P.S. VOGLIO UNA PAGINA DI BARZELLETTE ILLUSTRATE A TEMA "MOTOCICLISTI!!!!!!!"

Poi di "prove" sono piene i giornali.

Mentre ciò su cui mi soffermo con piacere sono proprio i report, e le esperienze dei lettori, le lettere aperte (di protesta e non) e "quello che non va" nei vari modelli, e invece "quello che va".
Insomma, tanto spazio ai commenti dei tingavertiani sui problemi di tutti i giorni e tanta attualità (motociclistica).

Report delle uscite, itinerari turistici, segnalazione di eventi e movimenti a favore delle moto (vedi guardrail, Ting'Alive ecc.), gadgets, comparative, aneddoti quotidiani, commenti di esperti meccanici e legali, un mercatino, annunci di vario genere e segnalazione di attività commerciali, ultime novità del mercato, una sezione legata alla parte legale del mondo a due ruote, immagini dal mondo, storie di vita vera, ecc ecc!

Altrimenti un'idea che mi era venuta -e sarebbe una cosa unica, diversa dalle altre riviste- potrebbe essere quella di una rubrica che raccolga le impressioni dai possessori, ovvero il proprietario di una determinata moto potrebbe dare pareri e impressioni avuti col tempo e i km passati insieme, cosa molto differente dai classici test.

Spesso e volentieri la cosa che può interessare maggiormente è proprio capire come si comporta la moto e se magari dà magagne sulle lunghe distanze,i rilievi strumentali interessano in un secondo tempo!
Poi si può sempre creare un anagolo "amarcord" riprendendo gli articoli che parlavano di una moto,riassumere cosa dicevano e far scrivere a chi l'ha un recensione obiettiva sul fatto che l'articolo è stato obiettivo o meno no?

non ho capito cosa intendi...

Credo, se non ho capito male, intendesse che i rilievi sui dati strumentali, ovvero verificare in maniera precisa le prestazioni, sono una cosa secondaria se paragonate alle impressioni di un proprietario di una precisa moto dopo tanti km con il proprio mezzo.
Si possono tuttavia raccogliere anche alcuni articoli sparsi che parlavano di quella determinata moto, riassumerli e poi far fare un commento finale al proprietario della moto con le sue impressioni per verificare se la recensione della moto è stata obiettiva e diceva la verità o no.

Se bigsen intedendeva questo posso dire che sono abbastanza d'accordo su questo suo pensiero, ma ho dei però....
L'articolo su una recensione di una moto non deve essere un riassunto di altri articoli, ma un prodotto proprio scritto dal redattore: deve essere di sola produzione del giornalista. Certo, visto che non siamo dei mostri di sapienza ( ), si possono prendere informazioni anche da altre parti, ma l'articolo deve rimanere proprio.
Inoltre, io più che far dire se la recensione è stata obiettiva o no farei mettere quasi un'intervista al proprietario con delle domande e risposte precise mirate a sapere se la moto da quando la possiede si è comportata bene.
Ho detto solo delle mie impressioni, correggetemi pure se ho capito male ciò che intendeva bigsen oppure ho sbagliato a fare le mie osservazioni.


Sottolineo poi, come già avevo detto qualche post fa, che potete contare sulla mia partecipazione al progetto-rivista, anche con una certa continuità.

Una cosa che mi piacerebbe molto curare, è un'angolo di un paio di pagine in cui consigliare ogni volta "l'affare" sul mercato dell'usato... analizzando buone moto ch enon hanno avuto molto successo, oppure modelli di grande successo che si svalutano presto e ci scappa l'affare...

il problema è che non tutti possono scrive un articolo,soprettutto se sulla propria moto che per ciascuno è quasi sempre la bestia del momento...un analisi più tecnica forse sarebbe la migliore, tipo prendendo spunto da altri tester su qualche altra rivista e fare una recensione contando tutti i pareri degli esperti raccolti e poi una sezione "la voce del proprietario". far fare un erticolo ad uno che magari ha avto solo quella moto è troppo soggettivo secondo me...poi col tempo non sia mai che si riesce ad avere una convenzione con le case per avere le moto in prova (fantascenza...) oppure se mai avremo abbastanza successo rivolgerci ad un'agenzia specializzata di tester ( ne ho sentito parlare...).

@zealot: l'idea piace anche a me

Quoto, anche se una prova ad opera di un proprietario, alle volte ci può stare. Senza parlare di rivelamenti cronometrici, di giri in pista o di prove di frenata, la mera descrizione della guidabilità su strada di una data moto, cosa ti trasmette quella moto, cosa non ti piace. Non quanto va forte! Non so se mi sono spiegato. Ma un piccolo angolo destinato a recensioni alternative di moto secondo me potrebbe essere una buona rubrica.

Credo, se non ho capito male, intendesse che i rilievi sui dati strumentali, ovvero verificare in maniera precisa le prestazioni, sono una cosa secondaria se paragonate alle impressioni di un proprietario di una precisa moto dopo tanti km con il proprio mezzo.
Si possono tuttavia raccogliere anche alcuni articoli sparsi che parlavano di quella determinata moto, riassumerli e poi far fare un commento finale al proprietario della moto con le sue impressioni per verificare se la recensione della moto è stata obiettiva e diceva la verità o no.

Se bigsen intedendeva questo posso dire che sono abbastanza d'accordo su questo suo pensiero, ma ho dei però....
L'articolo su una recensione di una moto non deve essere un riassunto di altri articoli, ma un prodotto proprio scritto dal redattore: deve essere di sola produzione del giornalista. Certo, visto che non siamo dei mostri di sapienza ( ), si possono prendere informazioni anche da altre parti, ma l'articolo deve rimanere proprio.
Inoltre, io più che far dire se la recensione è stata obiettiva o no farei mettere quasi un'intervista al proprietario con delle domande e risposte precise mirate a sapere se la moto da quando la possiede si è comportata bene.
Ho detto solo delle mie impressioni, correggetemi pure se ho capito male ciò che intendeva bigsen oppure ho sbagliato a fare le mie osservazioni.


Sottolineo poi, come già avevo detto qualche post fa, che potete contare sulla mia partecipazione al progetto-rivista, anche con una certa continuità.

Scusa NDA dove possiamo trovare l'eventuale lista?
L'hai stilata tu ed è già sul tinga?

Scusa NDA dove possiamo trovare l'eventuale lista?
L'hai stilata tu ed è già sul tinga?

Rivista Ting'Avert - Pareri e Ricerca Collaborazioni

a tutti gli utenti: non mi chiedete se le mansioni citate da voi come preferenziali sono disponibili e non date per scontato di fare quello. al momento opportuno si vedrà

Nda io posso collaborare a tempo pieno ed eventualmente come redattore... il succo del mio messaggio(il primo) era quello .