Suzuki DR 125 SM [Pareri] - Motard - Supermotard da 125 cc

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Come scegliere il primo 125 - Husqvarna SM 125 S
Recensione Suzuki GZ Marauder 250 - La mia prova della nuova Suzuki V-Strom 1000
Scelta del Motard 125 - velocita' husqvarna sm 125(segnata)
HM CRM con motore Rotax 125 2T- discussione generale - II - (Consigli) scarico husqvarna 125
Husqvarna SM 125 (come ripotenziare??) - Elaborazione Husqvarna 125 SM (Info Varie)

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

Pagina 1 di 8

Vai a pagina 12 3 4 5 6 7 8 Successivo

Suzuki DR 125 SM [Pareri]

5638581

5638581 Inviato: 11 Set 2008 13:47
Oggetto: Suzuki DR 125 SM [Pareri]

Salve, vorrei un parere sulla nuova suzuki dr 125 sm, qualcuno di voi sa qualche info??? Secondo voi è l'anti XT 125 X? Un mio amico deve decidere se prendere l'xt o questa!!! Mi affido alle vostre mani!!! Lamps

zazzyman

Impennata

Ranking: 397

6143621

6143621 Inviato: 29 Ott 2008 9:54

un bidone..sia la dr sia xt.

Gasseaperto

Senza Freni

Ranking: 126

7031639

7031639 Inviato: 23 Feb 2009 11:45

guarda anche io ero indeciso su queste due moto,sopratutto per il costo tranquillo e per il divertimento assicurato. Dunque credo che per prestazioni siano del tutto uguali (9cv) e il raffreddamento è ad aria. L'unica cosa che mi ha portato a scegliere l'xt è stata che Il dr è costruita con meno cura dei particolari, e la strumentazione è superata(analogica) e spartana(non c'è spia riserva).Di preventivo comunque la dr costa qualcosa di + dell'xt, sull'ordine dei 300 euro. Di all'amico di puntare ciecamente sull'xt.

LSA

Senza Targa

Ranking: 23

7034065

7034065 Inviato: 23 Feb 2009 16:27

tra le 2 prenderei di sicuro la xt....altrimenti ti consiglierei vivamente la derbi senda 125,come quella che ho io,mi trovo molto bene

cristiann

Impennata

Ranking: 343

7035179

7035179 Inviato: 23 Feb 2009 18:46

[quote="LSA"#7031639]siano del tutto uguali (9cv) e il raffreddamento è ad aria. L'unica quote]

Ma, ma, ma, 9cv 4tempi ??????

Ma sono dei PALI !!!!!!!!

Che cu@o che ho avuto ad averli nel 1980 16 anni !!!

Comunque esteticamente molto belle, vai e goditela !

taxidiver

Senza Freni

Ranking: 139

7045110

7045110 Inviato: 24 Feb 2009 21:51

[quote="taxidiver"#7035179]

LSA ha scritto:

siano del tutto uguali (9cv) e il raffreddamento è ad aria. L'unica quote]

Ma, ma, ma, 9cv 4tempi ??????

Ma sono dei PALI !!!!!!!!

Che cu@o che ho avuto ad averli nel 1980 16 anni !!!

Comunque esteticamente molto belle, vai e goditela !

eh beh purtroppo i 125 4t sono così...solo il fantic ha 15 cv pieni...

zazzyman

Impennata

Ranking: 397

7048450

7048450 Inviato: 25 Feb 2009 12:51

Il DR125SM l'ho visto all'Eicma ed a Verona all'Expo bike; la spia della riserva c'è.
Quello che manca è l'indicatore della benzina, ma è una carenza comune ad un sacco di moto, anche di cilindrata più grande.
La cosa che non mi va è il cavo del freno anteriore che passa sopra il manubrio e copre la visuale della strumentazione, spero che lo fascettino perchè ora è brutto da vedere.

wankelmania

Minimoto Champ

Ranking: 1964

7049224

7049224 Inviato: 25 Feb 2009 14:49

si mi correggo non c'è l'indicatore. La fascetta del freno anteriore è simile a quella della xt no??

LSA

Senza Targa

Ranking: 23

7330350

7330350 Inviato: 6 Apr 2009 20:06

io l'ho comprata.. mi trovo bene con i suoi 11 cv.. nn consuma niente.. dopo 180 km si accende la spia della riserva..
però lo devo dire fa schifo di ripresa infatti adesso mappo la centralina ed cambio la marmitta e il filtro dell'aria... max velocità (per ora) 115 km/h...
spero che vada di più dopo la modifica...
ma per ora ho cambiato la mascherina davanti ho montato la (cyclope della acerbis) frecce barracuda, portatarga acerbis , paramani ufoplast e specchietto in carbonio... se ci risesco metto la foto...

talebano92

Foglio Rosa

Ranking: 3

7347060

7347060 Inviato: 8 Apr 2009 23:20

come se la cava su sterrato?
è facile a tenere?
volevo comprarla x girare in città ma anche x fare qualche pezzo i sterrato tipo collina e/o campi ovviamente nn nel fango
con lo scooter attuale sono andato in posti uri anche x miei amici con moto enduro quindi nn mi preoccupo delle gomme liscie

dea90

Sbk

Ranking: 869

7354810

7354810 Inviato: 10 Apr 2009 8:32

io ci vado qualche volta nei campi e mi trovo bene.. solo che se trovi un pò di fango la ruota anteriore non essendo molto grande e liscia affonda quindi per andare nel fango dovresti andare a manetta.. adesso mi arriva il kit da competizione con carburatore scarico centralina. ha detto il concessionario che 15 cavalli li dovrei prendere tutti quindi si arriva a 26 cavalli niente male per un 4 tempi 125cc .... ti saluto

talebano92

Foglio Rosa

Ranking: 3

7406617

7406617 Inviato: 18 Apr 2009 21:46

ciao a tutti.. prima di tutto volevo kiedere a talebano92 che ripotenziamento precisamente dovrebbe mettere.. in ogni caso 26 cavalli li vedo impossibili.. li raggiunge il cabballero con il kit 200.. quindi dubito proprio.. inoltre volevo dire a tutte le persone che non hanno mai provato questa moto almeno di non definirla un bidone.. io la ho.. certo la ho da ieri e non posso dire niennte in particolare.. la ripresa come hanno gia detto non è delle migliori ma neanche csi scadente.. la velocita di punta è in linea con le concorrenti.. il prezzo sta in 3280 euro.. io la ho pagata 2510 a cui si aggiungono i 220 euro di messa in strada.. essendo ancora in rodaggio non la ho tirata ma dopo essere pasasto in uno scooter potete capire come la vedo superiore questa moto

inoltre volevo specificare che ha dei particolari decisamente superiori alla norma.. la forcella ok 35mm nn è niente di che.. ma ad esempio l'intero impianto frenante è curato da nissin.. cosa che non nuoce certo.. poi esteticamente dal vivo è molto piu carina.. spero di aver chiarito qualche idea.. ciao a tutti

chrismeloni

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

8027290

8027290 Inviato: 6 Lug 2009 12:49

ma perche non prendersi un bel due tempi?husky mx 125...sono sicuramente piu divertenti

marco1386

Senza Freni

Ranking: 189

8064275

8064275 Inviato: 10 Lug 2009 11:50

marco1386 ha scritto:

ma perche non prendersi un bel due tempi?husky mx 125...sono sicuramente piu divertenti

se me li dai te i soldi per la benza allora ok

dai con quello che costa la benza adesso come fai ad andare in giro con una moto che fa i 7 con un litro tirandola un po...

Lucasm125

Senza Targa

Ranking: 39

8066366

8066366 Inviato: 10 Lug 2009 14:53

ce l ho avuta per tre anni l husky e lasciando il 28 originale oltre ad andare il doppio dei 4 tempi faceva dai 15 in su....se poi si vuol consumar poco ci si prende uno spooter...

non so quanto consumino le vostre ma sarete sempre a manetta

marco1386

Senza Freni

Ranking: 189

8069639

8069639 Inviato: 10 Lug 2009 21:32

non so quanto consumino le vostre ma sarete sempre a manetta

[/quote]

ma veramente no... e poi uno è libero di prendere una moto che cosumi poco piuttosto di uno spooter...

, la mia fa i 30 con un litro, e fa i 110, questa velocità mi basta e avanza perchè io non mi diverto a tirare la moto nei rettilinei, ma piuttosto preferisco cavalcare la moto nelle stradine piene di curve...

Lucasm125

Senza Targa

Ranking: 39

8069710

8069710 Inviato: 10 Lug 2009 21:46

certamente ognuno è liberissimo si pero si parlava di piu cavalli e elaborazione per quello ho detto questo...

marco1386

Senza Freni

Ranking: 189

8095654

8095654 Inviato: 14 Lug 2009 15:48

a bè certamente, communque dipende tutto dalle esigenze di ognuno

Lucasm125

Senza Targa

Ranking: 39

8111897

8111897 Inviato: 16 Lug 2009 13:53

ieri ho visto un dr 125 e dal vivo a parte le forcelle è veramente elegante... molto bella come moto...

Lucasm125

Senza Targa

Ranking: 39

8485049

8485049 Inviato: 14 Set 2009 13:55

ora ho la moto da quasi sei mesi e posso dare pareri maggiori.. la moto come tutte le 4t non ha grande potenza ma superiore alla norma, è dotata di un motore 2valvole di derivazione enduristica e spinta, infatti stiamo sugli 11,5 cv, la moto non da molto agli alti, ma bensi ai bassi e ai medi regimi, infati fa vedere il meglio di se in percorso con tante curve, (io x quest estate ne facevo 50km al gg e l'unico problema rilevato è stato la rottura del cavo del contakm a 4500 km.. la moto come nhanno gia affermato è molto elegante dal vivo sopratutto nela colorazione nera e rossa (di cui sono possessore) mentre nelle altre risulta troppo sgargiante il giallo.. poi ognuno ha i propri pareri.. inoltre per chi dice dei 2t hanno ragione, sono sicuramente migliori, ma chi sceglie il 4t è per un altra scelta di vita, non vogliamo correre ma muoverci, non vogliamo fare il mutuo dal benzinaio (la dr a 90kmh in 5 consuma 36 al litro e a 110-115 27-28 al litro) il 4t è un altra filosofia di vita, non andrai a farci le gare ma ti toglie le tue piccole soddisfazioni..

chrismeloni

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

8548510

8548510 Inviato: 24 Set 2009 14:20

ho un dr125sm mi trovo bn tranne le plastiche k si rigano molto facilmente qualcuno sa qualche modifica per migliorare l'accelerazione io ho trovato 1 marmitta leovince per ora ho messo paramani cemoto e manopole carbon lock

motardpro

Foglio Rosa

Ranking: 6

8548960

8548960 Inviato: 24 Set 2009 15:12

lascia perdere la marmitta sul 4t...davvero sconsiglio spassionato spendi un sacco di soldi e i risultati sono minimi...se fosse a carburatori potresti provare ad aumentare un goccino il diametro dei getti ma non so darti una mano non possedendo la tua moto.chiedi ad un buon meccanico di moto e senti che ti dice..l ideale sarebbe aprire il motore e lavorarlo ma i costi diventano poi esagerati(a quel punto meglio mettersi qualcosa da parte per salire di cilindrata in futuro).. la marmitta fa solo piu rumore

marco1386

Senza Freni

Ranking: 189

8549712

8549712 Inviato: 24 Set 2009 16:24

grazie del consiglio

motardpro

Foglio Rosa

Ranking: 6

8564757

8564757 Inviato: 26 Set 2009 21:18

vorrei chiedere quanto costa il kit da competizione? e quali sono le marche dei pezzi

motardpro

Foglio Rosa

Ranking: 6

8580500

8580500 Inviato: 29 Set 2009 16:34

per kit da competizione penso tu parli del gruppo termico maggiorato...per l'xt li fa la bbr...però non so se li fa anche per il dr125...costi? 350€ (sempre riferito all'xt) e comprende pistone albero a camme top performances e altro che non ricordo

zazzyman

Impennata

Ranking: 397

8581187

8581187 Inviato: 29 Set 2009 18:09

va tanto di più ?

motardpro

Foglio Rosa

Ranking: 6

8587168

8587168 Inviato: 30 Set 2009 15:01

io ho questa moto ma nn riesco a forzare la piega cm gli altri motard... sn io ke sn impedito?

nicogiraldi

Foglio Rosa

Ranking: 7

8589610

8589610 Inviato: 30 Set 2009 20:29

io riesco a piegare abbastanza più passa il tempo più piego ti devi solo abituare ma ci hai ftt delle modifiche alla tua moto ?

motardpro

Foglio Rosa

Ranking: 6

8595410

8595410 Inviato: 1 Ott 2009 16:50

la marmitta leovince è sol il silenziatore e quindi totalmente inutile.. solo rumore come hanno gia detto.. la moto inizialmente da piegare non ti da tanta sicurezza ma dopo che ci macini km vedi come pieghi.. io sono riuscito a piegare la pedanina destra e sinceramente mi sono cagato addosso cm ho visto l'asfalto csi vicino e il brutto rumore.. per aumentare la ripresa della moto si puo sempre mettere una corona piu grande ma a quel punto perdi in velocita massima..

chrismeloni

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

8596298

8596298 Inviato: 1 Ott 2009 18:51

ma la marmitta nn da niente di ripresa..? a guardare il grafico su sito della leovince nn si direbbe..esteticamente ci hai fatt qualcosa?

motardpro

Foglio Rosa

Ranking: 6

Pagina 1 di 8

Vai a pagina 12 3 4 5 6 7 8 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc