come guidare un auto vecchia

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5617832

5617832 Inviato: 9 Set 2008 20:06
Oggetto: come guidare un auto vecchia

allora ragazzi oggi mio padre mi ha rimesso apposto la peugeot 106 che avevo.
Ora il probblema è : io ho sempre guidato una fiesta del 2006 e adesso mi trovo cosi e cosi ( no servosterzo no servofreno no abs ecc) il fatto è che se lascio il gas e lo rischiaccio la macchina strattona ....sono sicuro che sono io che non la so portare ancora bene . qualche suggerimento?

florenz

Solo Gas

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5617871

5617871 Inviato: 9 Set 2008 20:09

ma è un forum di auto o di moto?

forse era meglio il motobar

tarlap

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5617891

5617891 Inviato: 9 Set 2008 20:11

vabbè tecnica dei motori due e 4 ruote........ops mi sono dimenticato di scrivere la domanda chiave....strattona perche la farfalla è meccanica e non elettronica?

florenz

Solo Gas

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5618103

5618103 Inviato: 9 Set 2008 20:26

in che occasione lasci il gas e lo riprendi?
quando sei a basse velocità, tipo una svolta?

markillo

Ospite

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5618632

5618632 Inviato: 9 Set 2008 21:08

Ciao a tutti, questo è il mio primo post, e scusate se mi presento qui invece che nella Corsia di Accelerazione.
Dalla descrizione dell'inconveniente direi che se il motore strappa in ripresa può essere la carburazione che non è a punto (se la macchina è a carburatori) ma spesso questi sono anche i sintomi di candele sporche e/o contatti del ruttore (distributore d'accensione) in cattivo stato. Ricerca comunque nell'accensione o nell'alimentazione. Dovresti verificare se strappa perchè lo fai riprendere da troppo in basso (allora potrebbe essere un malfunzionamento del regolatore d'anticipo) o se lo fa indipendentemente dal regime. Chiaramente i motori di qualche tempo fa sono molto meno elastici di quelli moderni, e richiedono di essere mantenuti in coppia, senza scendere al di sotto di una certo numero di giri. Non c'è motivo per cui debba essere la farfalla: quella meccanica sarà più reattiva di quella elettronica, ma non credo che provochi inconvenienti di questo tipo, a meno che non ci siano giochi eccessivi.
Spero di essermi spiegato, e di non aver scritto baggianate...
Divertiti, con la macchinetta!
P.S. mi auguro che comunque la 106 abbia un servofreno a depressione, dal '60 lo montano dappertutto!

Mike_90

Foglio Rosa

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5621557

5621557 Inviato: 10 Set 2008 0:51

tarlap ha scritto:

forse era meglio il motobar

giusto...

sposto

Coil

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5625744

5625744 Inviato: 10 Set 2008 12:21

allora strattona a bassi giri comunque è a iniezione forse sono le candele controllerò...........comunque la maccchina è del 95 puo essere che magari il servofreno ce l'ha ma sicuro non è come quella della fiesta (2006)

florenz

Solo Gas

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5630221

5630221 Inviato: 10 Set 2008 17:55

Già, probabilmente neanche i freni stessi saranno come quelli della Fiesta nuova...Prova a guardare candele e distributore d'accensione, allora, o altrimenti...tienila su di giri! Bella macchinetta comunque la 106.
Che motore ha sotto? Hai intenzione di prepararla da sport? Con una spesa contenuta verrebbe proprio carina!

Mike_90

Foglio Rosa

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5631566

5631566 Inviato: 10 Set 2008 20:08

florenz ha scritto:

Ma certo che il servofreno c'è! Se ti sei posto il dubbio, vuol dire che davvero non hai mai portato un'auto senza... la differenza nel modo di frenare è abbissale!

comunque una volta che impari a guidarla ti ci divertirai molto di più che con la fiesta...

NitroCento

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5639938

5639938 Inviato: 11 Set 2008 13:59

io avevo una y10 del '93! posso dirti che l'ho portata dappertutto. aveva i suoi difetti (no abs, no servosterzo) ma mi sono divertito tanto lo stesso. devi solo farci l'abitudine, a me andava benissimo così! il modo di guidare varia da auto ad auto. considera che ora ho una lupo del 2002 e ho avuto qualche difficoltà all'inizo.
ricordati solo che quando piove non hai l'abs, quindi vai piano

salvobike

MotoGp

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5641324

5641324 Inviato: 11 Set 2008 15:09

ho imparato a guidare su una uno 45 del '87.

semplicemente fantastica.

per accenderla c'era l'aria da tirare...lo starter

poi si dava un colpetto di gas per far entrare la 1 (nn era sincronizzata) quindi.....bisognava aver bravura a capire come partire...chi l'ha avuta sa che in prima, specialmente da fredda era molto strana...era un niente spegnerla.

poi si passava in 2 e anche se si è su asfalto con le 135/70-13 (se nn ricordo male) si sgommava...e con45 cavalli

poi 3 e 4(si aveva 4 marce) vel max...la casa la dava per 140 io più di 80 nn ho fatto per motivi di spazio(nn ho la patente) e la usavo in cascina.

i freni erano praticamente on off...solo dopo qualche mese riuscivo a fermarmi senza inchiodare

la tenuta era quello che era.......era brutto però tirare il freno a mano in movimento...era talmente leggera dietro che manco si girava

però è stata l'auto più divertente che ho usato finora......

Derapage

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5655836

5655836 Inviato: 12 Set 2008 15:45

Mike_90 ha scritto:

ora ho ciminciato a prenderci la mano .......prepararla sport ? come la dovrei fare ,la macchina è bianca e comunque non vorrei spendere un patrimonio

florenz

Solo Gas

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5655894

5655894 Inviato: 12 Set 2008 15:49

Mike_90 ha scritto:

ora ho ciminciato a prenderci la mano .......prepararla sport ? come la dovrei fare ,la macchina è bianca e comunque non vorrei spendere un patrimonio

florenz

Solo Gas

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5659577

5659577 Inviato: 12 Set 2008 21:38

Non ti conviene assolutamente farlo, "prepararla sport" vorrebbe dire renderla come le versioni più sportive, che però differiscono in molte parti e la spesa di un lavoro fatto bene supera sicuramente quella dell'acquisto della stessa usata

Ti consiglio invece di prenderci la mano, vedrai che quando ci avrai preso bene la mano sarà veramente meglio della Fiesta... occhio

maurogerman89

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5659683

5659683 Inviato: 12 Set 2008 21:54

io per ora ci sto prendendo la mano e devo dire che comincia a piacermi ......il motore spinge sempre ed è moolto buono,sta sera l'ho portata sotto l'acqua e ci andavo mooolto cauto però tiene bene la strada .......ragazzi qualche consiglio sull'estetica o sul motore (tipo per fargli fare un suono di aspirazione)

florenz

Solo Gas

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5659732

5659732 Inviato: 12 Set 2008 22:01

Metti un filtro tipo Cup (tipo Cup = filtro simile ai Cup che vengono usati nelle gare GruppoN o Super 1600, ma non uguale. Ci sono anche i Cup veri e propri, difficili da trovare, rendono molto meglio ma costano il quadruplo).

Migliora l'aspirazione della macchina, quindi l'erogazione e il sound, se ti interessa cerca qualcosa della Raceland che li fa, altrimenti Simota, leggermente più cari ma anche migliori

maurogerman89

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5659922

5659922 Inviato: 12 Set 2008 22:35

ma una volta montato non devo rifare il co giusto ? e poi per il montaggio levo il filtro vecchio compresa scatola filtro e monto quello nuovo giusto?

florenz

Solo Gas

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5660019

5660019 Inviato: 12 Set 2008 22:50

Leva le coppe di plastica e vernicia i cerchi di bianco, come nella Rallye!

Link a pagina di Membres.lycos.fr

NitroCento

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5663980

5663980 Inviato: 13 Set 2008 13:12

non ce nesuna diffferenza da un auto nuova,tranne che senza abs devi dosare il feno

come prima auto ho avuto un audi a3 poi una passat del 2003,e adesso sono passato a una lancia y 10 del 92,niente di strano

deb

Impennata

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