comuqnue adesso vedo perchè dato il nuovo regolamento emesso devo capire se riusciro a rimetterla su strada, viceversa tutto nel cestino

il clacson Argoradio non ha il condensatore, probabilmente hai lo stesso problema del mio che erano le puntine ossidate, dagli una passatina di carta vetro e soffia poi bene tra le puntine stesse con aria compressa.

Clacson Argoradio [ricondizionamento]

Dietro al clacson c'è una vite di regolazione delle puntina, prova a svitarla anche meno in 1/4 di giro e prova fino a che non trovi il suono migliore.

Bhè non è che sia un clacson molto forte, anzi... poi dipende molto anche dallo stato di carica della batteria.

ok ci siamo! penso di averlo regolato abbastanza
si' non mi sembra sia potentissimo devo provarlo a motore acceso per rendermene meglio conto! grazie ancora di tutto!

Con sincerità debbo fare i più vivi complimenti a tutto il Forum Gilera, per la passione che ci mettete, le idee e soluzioni che si attagliano anche ad altre moto. Un grazie di cuore.

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Xgio54. Il claxon CEV del Benelli 125 è a corrente continua, quindi funziona solo colla corrente della batteria, senza la quale è impossibile farlo funzionare.

be è semplice, vai in ferramenta e gli chiedi un secchio di corrente, cosi risolvi.
procedi a ritroso, dal positivo del clacson indietro, e vedi dove sparisce, ma se neanche le luci si accendono, non è che ti è saltato il positivo che porta corrente alla basetta generale? oppure il fusibile?
cè l'hai lo schema impianto elettrico?
a proposito, motociclismo depoca questo mese tratta proprio la tua moto.

Se la luce va e viene toccando il portalampada potrebbe essere che la massa da qlc parte non faccia + il suo dovere ( esempio ruggine )

e magari facendo poca massa non da la tensione suffuciente a fare suonare il clacson,
comunque io farei questi controlli, non sono il massimo come elettricista anzi il più scarso, ma com pazienza le cose si capiscono
Questo è il tuo impianto con la legenda
Immagine: Link a pagina di S2.postimage.org
Immagine: Link a pagina di S1.postimage.org
Io farei ste prove, il circuito della tromba è abbastanza semplice.
se funziona lo stop e posizione26 e 27 allora su un filo del clacson arriva sicuramente corrente e cioè quello doppio di colore bn(quello non selezionato), sull'altro nero(quello in neretto), prova a metterci un filo di una metrata(ti servira per gli altri test) ricordati che i contatti devono essere di un'attimo, cosi non bruci niente, fai fare contatto al filo GR (grigio)che va ad A=pulsante,così bypassi il filo nero che potrebbe essere tranciato, se ancora niente allora bypassi tutto e vai a sbattere su B=raddrizzatore, dove praticamente esce il filo GR, se cosi funziona allora gr è tranciato.
oppure è solo il pulsante ossidato, ma te ne accorgi quando bypassi il nero che va alla tromba.
però io non voglio responsabilità, a volte uno non da consigli perchè, primo non è lui stesso a metterci le mani, 2 magari potrebbe sbagliare,ma ripeto io farei cosi.
Ragionaci un'attimo e se vuoi fai ste prove.
Se avevi il tester testavi direttamente i fili scollegandoli, ma per farlo ti basta una torcetta, una radio, etc etc. fai un circuito aperto con le batterie e la lampadina, mettendo un pezzo di cartone tra la batteria e il contatto, poi ai lati del cartone ci metti i due fili del tuo tester rudimentale.
e poi giriamo mcgiver

Eolo ha dato dei buoni consigli, ma sono pericolosi. Basta sbagliare a toccare colla C.C. della batteria un punto sbagliato del regolatore di tensione, e questo è defunto.

cè poco da fare, se facessimo crescere un'uomo moderno nell'ambiente di un uomo primitivo e senza le conoscenze di oggi, anche il moderno sarebbe un primitivo, meno male che ci tramandiamo le conoscenze.
Avete perfettamente ragione, mi inchino all'esperienza
io però il tester cè l'ho non avrei fatto cosi, ma provando i fili, la dritta di guido è
validissima,credo che sia il tester dei meccanici dell'epoca, misa che questo tester artigianale lo metto nella mia attrezzatura
gio54, vista la tua passione, è arrivato il momento di comprarti un tester, buono sui 25 lo trovi.
qui come usarlo
Link a pagina di Digilander.libero.it

Tester come quello in foto, nei mercatini si trovano a 4 o 5 euro e funzionano benissimo.
Made in China.