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Sym Jet Sport X by XxXLuCaXxX
5572185
5572185 Inviato: 5 Set 2008 13:45
Oggetto: Sym Jet Sport X by XxXLuCaXxX
 



Preparatore: Io
Nickname: XxXLuCaXxX
Età: 15

Marca mezzo: Sym
Modello mezzo: Jet Sport X
Cilindrata originale: 49,26
Cilindrata odierna: 49,26

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:
icon_arrow.gif Neon
icon_arrow.gif Adesivi No Fear e Nike

Modifiche alla meccanica:
icon_arrow.gif Marmitta "Racing" ( optional quando l'ho comprato )

Modifiche all'alimentazione:
icon_arrow.gif Originale.

Modifiche all'elettronica:
icon_arrow.gif Originale.

Modifiche alla ciclistica:
icon_arrow.gif Originale.

Modifiche alla trasmissione:
icon_arrow.gif Originale.

Modifiche future:
icon_arrow.gif Adattamento Leovince TT

Note: velocità massima 75km/h, è tutto della Honda trannde la scocca che è Sym

Foto:

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Ultima modifica di XxXLuCaXxX il 22 Nov 2008 15:02, modificato 6 volte in totale
 
5572780
5572780 Inviato: 5 Set 2008 14:22
 

è un bello scooter...però da una parte lo odio perchè sembra la copia venuta male dell sr r....

comunque come consigli di estetica non saprei...forse inizioerei con cose basilari...tipo manopole,bilanceri,pedane in alluminio mandorlato,neon qua e la....

per la meccanica invece inizierei con un ela soft...
multivar
fly clutch
red sponge
e una marmitta migliore della racing di serie... icon_wink.gif

passa dal mio...link in firma icon_mrgreen.gif
 
5572811
5572811 Inviato: 5 Set 2008 14:24
 

a...l ho letto ora che i neon li avevi gia...w ho letto una cosa che mi sconcerta...ma perchè tutti vi ostinate a prendere la zx che è una delle marme meno prestanti in assoluto...con quei soldi prenditi un arrow extreme che è 1000000 volte meglio....
 
5575667
5575667 Inviato: 5 Set 2008 18:07
 

TARDE93 ha scritto:
a...l ho letto ora che i neon li avevi gia...w ho letto una cosa che mi sconcerta...ma perchè tutti vi ostinate a prendere la zx che è una delle marme meno prestanti in assoluto...con quei soldi prenditi un arrow extreme che è 1000000 volte meglio....

si in effetti hai ragione...la arrow extreme è di sicuro migliore la zx nn aggiunge nnt di prestazioni...o quasi...grz 1000 ora passo da te icon_asd.gif
 
5575675
5575675 Inviato: 5 Set 2008 18:08
 

e di che... icon_mrgreen.gif siamo qui per aiutarci...
 
5577032
5577032 Inviato: 5 Set 2008 20:23
 

TARDE93 ha scritto:
è un bello scooter...però da una parte lo odio perchè sembra la copia venuta male dell sr r....

comunque come consigli di estetica non saprei...forse inizioerei con cose basilari...tipo manopole,bilanceri,pedane in alluminio mandorlato,neon qua e la....

per la meccanica invece inizierei con un ela soft...
multivar
fly clutch
red sponge
e una marmitta migliore della racing di serie... icon_wink.gif

passa dal mio...link in firma icon_mrgreen.gif

icon_asd.gif comunque cambia marmitta
 
5581073
5581073 Inviato: 6 Set 2008 12:07
 

inizia con un ela soft che ti diverti un sacco senza perdere affidabilita e migliorando le prestazioni.se vuoi:
icon_arrow.gif fly
icon_arrow.gif malossi multivar
icon_arrow.gif top line o polini for race 2 (oppure arrow extreme rende molto bene su un 50 ma a me non piace molto d'estetica)
icon_arrow.gif tarare
icon_arrow.gif ricarburare
icon_arrow.gif e poi o ti lavori il 12(che diventerebbe 14 o 15)oppure monti 17.5(penso che il tuo modello gia lo monta...)
 
5581076
5581076 Inviato: 6 Set 2008 12:07
 

se vuoi passa dal mio...link in firma...
 
5581888
5581888 Inviato: 6 Set 2008 13:35
 

fabiettoietto ha scritto:
inizia con un ela soft che ti diverti un sacco senza perdere affidabilita e migliorando le prestazioni.se vuoi:
icon_arrow.gif fly
icon_arrow.gif malossi multivar
icon_arrow.gif top line o polini for race 2 (oppure arrow extreme rende molto bene su un 50 ma a me non piace molto d'estetica)
icon_arrow.gif tarare
icon_arrow.gif ricarburare
icon_arrow.gif e poi o ti lavori il 12(che diventerebbe 14 o 15)oppure monti 17.5(penso che il tuo modello gia lo monta...)

beh una polini for race 2 in effetti nn ci starebbe male icon_asd.gif comunque di carburatore ho un 12...è originale...lavorarlo e farlo diventare 14 nn è una brutta idea...grz 1000! icon_wink.gif

Ultima modifica di XxXLuCaXxX il 15 Dic 2008 15:18, modificato 1 volta in totale
 
5585635
5585635 Inviato: 6 Set 2008 22:02
 

io ho fatto cosi per il carburatore! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
5586319
5586319 Inviato: 6 Set 2008 23:50
 

fabiettoietto ha scritto:
io ho fatto cosi per il carburatore! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif


il mio preparatore ha detto che se non lavori il tutto non serve assolutamente a niente lavorare un carburatore...
lui sul phanterello da strada (scooter da pista con i fari ma comunque senza batteria icon_biggrin.gif) aveva un 17,5 super lavorato, li lavorava più di un 21 abbinato ad una lavorazione dei carter...
io gli ho chiesto qnt voleva per lavorarmelo e mi fa: non serve a niente, comprati un 17,5 che fai prima...
(se avesse voluto mi avrebbe detto tipo 30€ e poi non variava niente...)

PS: il suo 17,5 super lavorato beveva con un normale 17,5...adesso però ha messo un 24 e fa tipo 20km con un pieno lol...


quindi non per smontarti ma non cambia nulla, hai speso soldi (se hai fatto il lavoro ad altri) inutilmente...
 
5586886
5586886 Inviato: 7 Set 2008 2:06
 

bello scooter...comunque...come meccanica inizierei con un ela soft del tipo...
icon_arrow.gif multivar
icon_arrow.gif frizione fly
icon_arrow.gif red sponge
icon_arrow.gif una marmitta tipo arrow extreme o mhr replica...


come estetica partirei da togliere tt gli adesivi di serie...e gia sarebbe mooolto meglio...poi manopole,specchietto in carbon look,un bekl rialzo e le pedane in alluminio...

passa dal mio...link in firma icon_wink.gif
 
5587513
5587513 Inviato: 7 Set 2008 10:09
 

sketch ha scritto:


il mio preparatore ha detto che se non lavori il tutto non serve assolutamente a niente lavorare un carburatore...
lui sul phanterello da strada (scooter da pista con i fari ma comunque senza batteria icon_biggrin.gif) aveva un 17,5 super lavorato, li lavorava più di un 21 abbinato ad una lavorazione dei carter...
io gli ho chiesto qnt voleva per lavorarmelo e mi fa: non serve a niente, comprati un 17,5 che fai prima...
(se avesse voluto mi avrebbe detto tipo 30€ e poi non variava niente...)

PS: il suo 17,5 super lavorato beveva con un normale 17,5...adesso però ha messo un 24 e fa tipo 20km con un pieno lol...


quindi non per smontarti ma non cambia nulla, hai speso soldi (se hai fatto il lavoro ad altri) inutilmente...

ah ok...non lo sapevo..comunque nn ho ancora fatto niente al carburatore grazie x avermelo dtt! icon_wink.gif
 
5587527
5587527 Inviato: 7 Set 2008 10:13
 

luka912 ha scritto:
bello scooter...comunque...come meccanica inizierei con un ela soft del tipo...
icon_arrow.gif multivar
icon_arrow.gif frizione fly
icon_arrow.gif red sponge
icon_arrow.gif una marmitta tipo arrow extreme o mhr replica...


come estetica partirei da togliere tt gli adesivi di serie...e gia sarebbe mooolto meglio...poi manopole,specchietto in carbon look,un bekl rialzo e le pedane in alluminio...

passa dal mio...link in firma icon_wink.gif

grz x le dritte icon_wink.gif
 
5587913
5587913 Inviato: 7 Set 2008 11:11
 

Vai di palpebre!!!!
se non vuoi farle in VTR mettici l'adesivo apposta, è stata fatta una guida per l'sr r...
cercala e poi falle così...

una bella marmittina ci starebbe, un espansione, NO LEOVINCE, o arrow titanium o giannelli reverse, sono le migliori e su internet le trovi a 100€ massimo, ti consiglierei la top line però poi si ingiallisce e diventa brutta...

multivar, 17,5 dell'orto,red sponge, poi tara e carbura, così già dovrebbe migliorare la situazione...
 
5588147
5588147 Inviato: 7 Set 2008 11:47
 

sketch ha scritto:


il mio preparatore ha detto che se non lavori il tutto non serve assolutamente a niente lavorare un carburatore...
lui sul phanterello da strada (scooter da pista con i fari ma comunque senza batteria icon_biggrin.gif) aveva un 17,5 super lavorato, li lavorava più di un 21 abbinato ad una lavorazione dei carter...
io gli ho chiesto qnt voleva per lavorarmelo e mi fa: non serve a niente, comprati un 17,5 che fai prima...
(se avesse voluto mi avrebbe detto tipo 30€ e poi non variava niente...)

PS: il suo 17,5 super lavorato beveva con un normale 17,5...adesso però ha messo un 24 e fa tipo 20km con un pieno lol...


quindi non per smontarti ma non cambia nulla, hai speso soldi (se hai fatto il lavoro ad altri) inutilmente...

il carburatore l'ho modificato io e ti posso assicurare che rende di piu e consuma di piu..
 
5592782
5592782 Inviato: 7 Set 2008 22:15
 

sketch ha scritto:
Vai di palpebre!!!!
se non vuoi farle in VTR mettici l'adesivo apposta, è stata fatta una guida per l'sr r...
cercala e poi falle così...

una bella marmittina ci starebbe, un espansione, NO LEOVINCE, o arrow titanium o giannelli reverse, sono le migliori e su internet le trovi a 100€ massimo, ti consiglierei la top line però poi si ingiallisce e diventa brutta...

multivar, 17,5 dell'orto,red sponge, poi tara e carbura, così già dovrebbe migliorare la situazione...

grz x i consigli!
 
5593174
5593174 Inviato: 7 Set 2008 22:58
 

fabiettoietto ha scritto:

il carburatore l'ho modificato io e ti posso assicurare che rende di piu e consuma di piu..

ah ok...grz! icon_wink.gif
 
5595179
5595179 Inviato: 8 Set 2008 9:03
 

Luca poi te lo regalo io il filtro a cono, la parte più bella di quel motorino sono i neon icon_asd.gif comunque te l'ho detto, secondo me non và perchè è ad aria, magari con un gruppo termico, carburatore e variatore comincierà ad andare veloce^^
 
5596931
5596931 Inviato: 8 Set 2008 11:22
 

a me sembra tanto una copia dell'sr r uscita male...basta guardare i cerchi e la carena ant...... icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
 
5596996
5596996 Inviato: 8 Set 2008 11:27
 

DarkEma93 ha scritto:
Luca poi te lo regalo io il filtro a cono, la parte più bella di quel motorino sono i neon icon_asd.gif comunque te l'ho detto, secondo me non và perchè è ad aria, magari con un gruppo termico, carburatore e variatore comincierà ad andare veloce^^

grz icon_asd.gif
 
5605344
5605344 Inviato: 8 Set 2008 22:06
 

101_Racing ha scritto:
a me sembra tanto una copia dell'sr r uscita male...basta guardare i cerchi e la carena ant...... icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_confused.gif icon_confused.gif

peccato ke è uscito prima questo.... icon_asd.gif
 
5605501
5605501 Inviato: 8 Set 2008 22:17
 

dai non è male...m*****a i cerchi bianchi di serie!allora potresti verniciarlo bicolore co bianco e fare delle palpebre o con la carta adesiva cm me icon_asd.gif
o con la vtr!inizia a togliere gli adesivi..passa dal mio!ciao!
 
5605752
5605752 Inviato: 8 Set 2008 22:34
 

Sr-MaRcIo ha scritto:
dai non è male...m*****a i cerchi bianchi di serie!allora potresti verniciarlo bicolore co bianco e fare delle palpebre o con la carta adesiva cm me icon_asd.gif
o con la vtr!inizia a togliere gli adesivi..passa dal mio!ciao!

si bicolore nn si starebbe male! icon_asd.gif grz! ora passo da te! icon_wink.gif icon_mrgreen.gif
 
5638036
5638036 Inviato: 11 Set 2008 12:07
 

Bah... secondo me è uno scooter stupido, si vede che vuole imitare l'SR R.... poi x carità non è bruttissimo... ma io non prenderei ne un'imitazione, ne un Sym.... icon_rolleyes.gif
Opinione personale.... icon_wink.gif
 
5638053
5638053 Inviato: 11 Set 2008 12:08
 

XxXLuCaXxX ha scritto:

peccato ke è uscito prima questo.... icon_asd.gif

Che cazzata..... icon_asd.gif
 
5638065
5638065 Inviato: 11 Set 2008 12:09
 

XxXLuCaXxX ha scritto:

peccato ke è uscito prima questo.... icon_asd.gif

Che cazzata..... icon_asd.gif
 
5648875
5648875 Inviato: 12 Set 2008 7:48
 

Zeta26 ha scritto:

Che cazzata..... icon_asd.gif

scusa qnd è uscito l'sr r?
 
5662757
5662757 Inviato: 13 Set 2008 11:17
 

Beh io ho un InSella di Febbraio 2005 e l'SR R c'era già in listino....
E comunque l'SR R riprende le linee dell'RSV1000 e non penso che il sym sia uscito prima dell'RSV....ma comunque sono sicuro che il sym è entrato in produzione dopo l'SR R...
 
5664089
5664089 Inviato: 13 Set 2008 13:25
 

E non andate OT
 
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