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filtro a cono..ricarburare?
5459095
5459095 Inviato: 26 Ago 2008 14:02
Oggetto: filtro a cono..ricarburare?
 

ciao raga oggi ho montato sul mio zippetto un filtro a cono della one..
la mia domanda è:
devo ricarburare? e se si di quanto devo aumentare il gigler? quant è il gigler originale dello zip?
skerolo
Senza Freni
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Ranking: 166

 
5459185
5459185 Inviato: 26 Ago 2008 14:07
 

se hai montato il filtro a cono sul 17.5 ti do un consiglio: SMONTALO SUBITO.

avrai un sacco di problei di carburazione perche appena cambia il tempo devi ricaburarlo e non avrai un aumento di prestazioni significante

comunque ricarburalo immediatamente perchè sei diventato magro e risdchi danni al motore
polpi_91
Ginocchio a Terra
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Ranking: 272

 
5459577
5459577 Inviato: 26 Ago 2008 14:38
 

q8 con POLPI_91
sul 17.5 è sconsigliatissimo e non ci guadagni niente in prestazioni
scooby91
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
5459705
5459705 Inviato: 26 Ago 2008 14:47
 

io per adesso cel ho sul 12
ec omunque ho a,mici che ce l hanno montato anche su carburi piu crandi e non glihanno dato problemi
skerolo
Senza Freni
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Ranking: 166

 
5459845
5459845 Inviato: 26 Ago 2008 14:59
 

skerolo ha scritto:
io per adesso cel ho sul 12
ec omunque ho a,mici che ce l hanno montato anche su carburi piu crandi e non glihanno dato problemi


ogni pochino saltano fuori qst questioni...
il filtro aperto è studiato per rendere bene e dare meno problemi possibili con carburatori tipo 19, 21, 24, 25, 28...

su un 50, col 12 x giunta e marmitta forse originale è una cazzata mettere il cono...consumi di piu', ti si scarubra piu' facilmente, quando piove nn ci puoi girare, fai semplicemente casinos enza andare molto e devi sbatterti a ricarburarlo XD


ragazzi però vi prego di una cosa..scrivete italiano...gli errori capitano.ma leggere diventa faticoso...
Hannibal91
Ginocchio a Terra
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Ranking: 228

 
5459896
5459896 Inviato: 26 Ago 2008 15:02
 

Ma è vero che il filtro a cono da più ripresa??
Playblack
Ginocchio a Terra
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Ranking: 273

 
5460067
5460067 Inviato: 26 Ago 2008 15:15
 

Playblack ha scritto:
Ma è vero che il filtro a cono da più ripresa??

Piu' aria entra dal filtro e meglio vai(ovvio, carburando bene XD), ma un cono su un 12 o un 17,5 mi pare un'esagerazione...poche cose positive, troppe negative...



comunque io ho guadagnato molta coppia passando dall'airbox di un euro2 a quello di un mc2!(ank l'mc3 cel'ha bello l'airbox, quello dell'mc3 e del typhoon sn i migliori x i 50ini seondo me)

Ultima modifica di Hannibal91 il 26 Ago 2008 20:28, modificato 1 volta in totale
Hannibal91
Ginocchio a Terra
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Ranking: 228

 
5460116
5460116 Inviato: 26 Ago 2008 15:18
 

Altrimenti ci sarebbe altri filtri per dare meno dell'occhio apparte il red sponge?
Playblack
Ginocchio a Terra
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Ranking: 273

 
5460126
5460126 Inviato: 26 Ago 2008 15:19
 

l'air box modificato della motorforce in vendita su biolla ma non so come è...
polpi_91
Ginocchio a Terra
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Ranking: 272

 
5460167
5460167 Inviato: 26 Ago 2008 15:22
 

Ah ok,grazie..
Playblack
Ginocchio a Terra
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Ranking: 273

 
5460396
5460396 Inviato: 26 Ago 2008 15:41
 

si... quando metti un filtro aperto... devi sempre carburare... miscela più grassa icon_wink.gif
Virgolakart
Impennata
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Ranking: 392

 
5461860
5461860 Inviato: 26 Ago 2008 18:26
 

di quanto devo aumentare il getto?e quanto è il getto dello zip originale?
skerolo
Senza Freni
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Ranking: 166

 
5462544
5462544 Inviato: 26 Ago 2008 19:47
 

polpi_91 ha scritto:
l'air box modificato della motorforce in vendita su biolla ma non so come è...

Gran filtro quello è tipo airbox molto meno rumoroso di un cono e prestazioni pari allo stage 6 double layer, è chiaro che però sul 12 o 17.5 su 50 aumento rpestazioni=0, comunque lo zip col 12 di serie esce col 70, come getto devi stare sul 110/125... io sul 12 l'ho tolto perchè te l'i******o, polizia ed è ridicolo il rumore tipo scooter evo e andare poco più di unos cooter originale..
laviuola
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1742

 
5469047
5469047 Inviato: 27 Ago 2008 13:06
 

tu dici il rumore molto cupo..a me piace però una volta ricarburato quel rumore svanisce quindi..
skerolo
Senza Freni
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Ranking: 166

 
5469119
5469119 Inviato: 27 Ago 2008 13:13
 

Non è vero, ilc ono anche ricarburato fa un rumore cupissimo, il rumore è uno spettacolo piace moltissimoa nceh a me tuttora, ma dopo un emsetto vedrai e dirai che cazzata meglio toglierlo..
laviuola
Minimoto Champ
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Ranking: 1742

 
5469128
5469128 Inviato: 27 Ago 2008 13:14
 

ah ok sarà...semmai lo rivenderò..quanto costa su per giu ricarburare?
inoltre io dovrei anche tarare..la mia ela è:
multvar,top line e tra poco 17.5..come mi consigliate di tarare? io avevo pensato a rulli da 6.5
skerolo
Senza Freni
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Ranking: 166

 
5469725
5469725 Inviato: 27 Ago 2008 13:57
 

dai raga rispondete!!!!!!!!!!!!!!!
skerolo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 166

 
5469747
5469747 Inviato: 27 Ago 2008 13:58
 

dipende da quanto è ladro il meccanico....

ti ci vorranno un 30 di euro di manodopera + eventualmente i rulli le mole
polpi_91
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 272

 
5469825
5469825 Inviato: 27 Ago 2008 14:04
 

comunque con il cono devi ricarburare come già ti è stato detto sopra icon_mrgreen.gif
Aerox93
Senza Freni
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Ranking: 174

 
5473492
5473492 Inviato: 27 Ago 2008 18:42
 

laviuola ha scritto:

Gran filtro quello è tipo airbox molto meno rumoroso di un cono e prestazioni pari allo stage 6 double layer, è chiaro che però sul 12 o 17.5 su 50 aumento rpestazioni=0, comunque lo zip col 12 di serie esce col 70, come getto devi stare sul 110/125... io sul 12 l'ho tolto perchè te l'i******o, polizia ed è ridicolo il rumore tipo scooter evo e andare poco più di unos cooter originale..

stai scherzando, vero icon_question.gif icon_rolleyes.gif
alessandro807
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2679

 
5476412
5476412 Inviato: 27 Ago 2008 23:30
 

io il filtro lo metterei solo per poter fare piu rumore del resto non me ne fotte piu di tanto dico nelle prestazioni...lo metterei anche per estetica vorrei chiedervi una cosa ma sull'aerox si puo mettere il filtro della stage 6 a torta quello grande...devo levare dei pezzi di plastica dove ce l'attacco...grazie in anticipo
taj
Senza Freni
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Ranking: 198

 
5476704
5476704 Inviato: 27 Ago 2008 23:58
 

Direi di cacciare il cono su un 17,5...un casinaccio...
_Style_
Senza Freni
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Ranking: 140

 
5476719
5476719 Inviato: 27 Ago 2008 23:59
 

il filtro a cono secondo me.... va usato sugli intermedi e con almeno u 19....
Virgolakart
Impennata
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Ranking: 392

 
5476938
5476938 Inviato: 28 Ago 2008 0:24
 

io lo tenevo con la marmitta super race e il 17.5...il filtro a cono della polini...di getto tenevo il 120 e entrava benzina a palate...però anche le prestazioni sono aumentate di un sacco(come anche i consumi icon_asd.gif )
nikoevo
Impennata
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Ranking: 338

 
5477108
5477108 Inviato: 28 Ago 2008 0:41
 

nikoevo ha scritto:
io lo tenevo con la marmitta super race e il 17.5...il filtro a cono della polini...di getto tenevo il 120 e entrava benzina a palate...però anche le prestazioni sono aumentate di un sacco(come anche i consumi icon_asd.gif )
icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Virgolakart
Impennata
Impennata



Ranking: 392

 
5481251
5481251 Inviato: 28 Ago 2008 12:34
 

un giorno di questi lo porto a carburare..e per la taratura cosa mi consigliate?
skerolo
Senza Freni
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Ranking: 166

 
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