no no anche nei turni in pista..qua non ti controllano ma se vai a girare in america ti fanno un popò come una casa e non solo per il liquido ma anche per altre cose

no che sfiga! Guarda te... domani mattina partivo per laguna seca

Sapevo anch'io sta cosa, in realtà nessuno mi ha mai chiesto né controllato cosa avessi nel circuito di raffreddamento

evidentemente non hai mai vinto una gara e la tua moto non è stata sottoposta a verifiche...

secondariamente è buona norma e regola non usare antigelo o altri liquidi per radiatore in pista...xk finora ti è andata bene...
pensa se cadi,rompi e l'antigelo finisce in pista... l'acqua evapora,l'antigelo è sdrucciolevole...poi voglio vedere se qualcuno cade xk tu avevi dell'antigelo nel motore come la mettiamo...
e non dovrebbe stare a loro controllarti...
ma dovrebbe essere l'utente che usa il suo buon senso...

evidentemente non hai mai vinto una gara e la tua moto non è stata sottoposta a verifiche...

non mi evapora l'acqua però vero?

si aggiunge il liquido per due motivi semplici, si congela a temperature piu basse e bolle a temperature piu basse..
l acqua va bene per i rabbocchi, metterla completamente nel circuito è pericoloso..
appena puoi vai al supermercato, compra un pò di liquido, fa uscire tutto il vecchio e aggiungi il nuovo!
tranquillo non hai fatto danni, però cambialo il prima possibile

quindi ala fine mix:50%liquido 50 acqua rubinetto (rozza) ?

non c'è da scollegare nessun tubo per scollegare l'impianto basta svitare la parker nel raccordo sopra la testa e quella sul radiatore dopo aver fatto defluire parte dell'acqua...dopodichè uscirà tutta...

grande meccanico la parker e il bullone sul radiatore sono valvole di SPURGO

quindi ala fine mix:50%liquido 50 acqua rubinetto (rozza) ?

ma dai costa 5€ un litro di liquido buono! e tu basta per tutto l'impianto...


e non mischiate il rosso col blu