Le differenze sono diverse tra un px prima serie e un arcobaleno o un px 2° serie con frecce.


Sia nell accensione che da puntine a 5 volts passa ad elettornica a 12 volts, poi ci sono le frecce.

se vogliamo invece la differenza tra un px normale e un arcobaleno possiamo parlare di forca, sella, contakm, serbatoio, parafango post.,e coperchio sterzo, stop ecc.


1600 euro diciamo che non è proprio regalata ma a conti fatti se la dovevi comprare e restaurarla ti costava di più.

sembrerebbe che tu strinassi...ma ti fa dei vuoti o di si ferma ??

si puo portare da un meccanico...

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AIUTO !!! Ho comprato recentemente una Vespa 150Px alla quale ho dovuto rifare il motore :sostituiti pistone,cilindro, e i cortechi (ruota,ventola e albero biella) ho messo un olio 15W40 minerale per motori 4 tempi (consigliatomi).Fatto benzina 95 piu olio 3% e aggiunto un po di minerale. Il motore tiene benissimo il minimo , ottima accelerazione senza spingere troppo ; se resto intorno ai 40 km tutto ok se la spingo ai 50km dopo qualche centinaio di metri il motore si blocca!Mi fermo e si riparte ! Qualcuno saprebbe delucidarmi GRAZIE !!!!!

Ciao,si blocca la ruota dietro e dopo pochi minuti la riaccendo e si riparte ; da cosa é dovuto e cosa fare ????? Grazie

ciao a tutti, sto restaurando il p150 x senza frecce di mio padre, e ora sn arrivato al motore..vorrei sapere se l'albero motore è diverso dagli altri px, a me sembra incredibile ma così mi ha detto un meccanico. Altra info per favore, dove posso trovare i codici delle tinte originali?? Grazie e a presto..