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meglio athena sporting o sg-force??

Risultati del sondaggio

athena sporting monofascia alluminio
62% [ 18 ]
pinasco sg-force monofascia alluminio
37% [ 11 ]

Voti Totali : 29

5214683
5214683 Inviato: 25 Lug 2008 17:08
 

claudio16 ha scritto:
guarda lui mi ha detto se ogni volta che fai una tirata di 100mt fai una scaldata non ti conviene mettere ora li alluminio perchè ha detto se grippi quelli c***i tuoi poi


si ma è davvero strano stò fatto comunque non mi hai ancora detto quant'è il tuo carb??
drevolution
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Ranking: 850

 
5214695
5214695 Inviato: 25 Lug 2008 17:09
 

21 ysn
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5214718
5214718 Inviato: 25 Lug 2008 17:11
 

che cazzata vallo dire a quelli che corrono nei trofei...non ha senso... allora i 125 e 250 (gp) che sono 2t dovrebbero grippare subito invece corrono per 45minuti senza problemi e sono motori esasperati (tipo 7t) con 60 e 120cv...
Turranos
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Ranking: 161

 
5214723
5214723 Inviato: 25 Lug 2008 17:12
 

claudio16 ha scritto:
21 ysn


ancora + strano rifai la carburazione pure se penso che avendo scaldato 10000 volte già ci hai pensato e comunque che candela hai
poddarsi che è troppo calda
drevolution
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Ranking: 850

 
5214761
5214761 Inviato: 25 Lug 2008 17:16
 

ngk grado 9
claudio16
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Ranking: 449

 
5214787
5214787 Inviato: 25 Lug 2008 17:19
 

claudio16 ha scritto:
ngk grado 9

ottima passo lungo??
drevolution
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Ranking: 850

 
5214794
5214794 Inviato: 25 Lug 2008 17:20
 

b9eg
claudio16
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Ranking: 449

 
5214812
5214812 Inviato: 25 Lug 2008 17:23
 

ma è raffredato ad aria o a liquido... perchè se è ad aria hai più pericolo di scaldare... invece ad acqua vai tranqi..
Turranos
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Ranking: 161

 
5214819
5214819 Inviato: 25 Lug 2008 17:23
 

beh la vespa et2 del 2000 è ad aria asd
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5214834
5214834 Inviato: 25 Lug 2008 17:25
 

così rischi un po di più... ma non è vero quello che ha detto il meccanico.. più che altro....cambialo...
Turranos
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Ranking: 161

 
5214858
5214858 Inviato: 25 Lug 2008 17:28
 

ok ragazzi allora ripeto,aggiudicato per l'hebo?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5214976
5214976 Inviato: 25 Lug 2008 17:38
 

claudio16 ha scritto:
ok ragazzi allora ripeto,aggiudicato per l'hebo?


vai con L'HEBO
drevolution
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Ranking: 850

 
5214991
5214991 Inviato: 25 Lug 2008 17:40
 

hebo...quando lo prendi?
Turranos
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Ranking: 161

 
5215007
5215007 Inviato: 25 Lug 2008 17:41
 

claudio16 ha scritto:
ok ragazzi allora ripeto,aggiudicato per l'hebo?


vai con L'HEBO
drevolution
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Ranking: 850

 
5217501
5217501 Inviato: 25 Lug 2008 22:58
 

ragazzi sto pom sono andato al primo negozioante che vende pinasco e no hebo e ha detto fa niente che ci perdo però fidati prendi li hebo che non te ne penti
cosi vado all'altro negoziante che li vende e mi ha dato una brutta notizia,i manston per aria non esistono,esistono solo i typhoon che vanno meno però
ora cm posso fare?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5217529
5217529 Inviato: 25 Lug 2008 23:05
 

ragazzi sennò che ne dite se cambio l'albero e mi prendo un bel semitrofeo?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5217579
5217579 Inviato: 25 Lug 2008 23:14
 

ragazzi mio fratello mi sta consigliando di mettere i polini evolution
Link a pagina di Cgi.ebay.it
questi sono gli evo2?reggono con la pinasco powersound?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5217682
5217682 Inviato: 25 Lug 2008 23:30
 

il bello che l'evolution non è un semi-trofeo bensì un trofeo...con la quale bisognerebbe montare la polini evo visto che ha le luci booster... e poi ci va un carburatore più grande con filtro aperto,accensione, un super albero una trasmissione decende e rapporti primari e secondari.. insomma vengono soldoni...
Turranos
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Ranking: 161

 
5217739
5217739 Inviato: 25 Lug 2008 23:39
 

azz guarda io voglio avere il massimo restando così e spendendo poco
di un top tpr che ne dici?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5218101
5218101 Inviato: 26 Lug 2008 0:31
 

beh la pes tapperebbe poi dovresti abbinare un 21 trasmissione completa normale (intendo coi pezzi separati ma...tutti) o ancora meglio over range e poi rapporti... cioè sono soldi anche qua... personalmente ti consiglio di rimanere sull'intermedio...
Turranos
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Ranking: 161

 
5218676
5218676 Inviato: 26 Lug 2008 2:38
 

oooo non ti fare tutti sti problemi quello dei pezzi ti ha detto nà stronzata l'hebo maston ad aria esiste e come ho conosciuto stasera 1no che c'èl'ha e poi se vai su biolla dovrebbe esserci al massimo telo compri lì che risparmi pure
drevolution
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Ranking: 850

 
5219345
5219345 Inviato: 26 Lug 2008 10:24
 

Ho votato per l' Athena Sporting, però tieni conto che, al contrario del SG-Force, è un gt che non dura moltissimo, anzi! Daltronde tutti gli Athena sono poco affidabili....
menelao
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Ranking: 169

 
5220493
5220493 Inviato: 26 Lug 2008 12:55
 

mmm quindi la pws nn regge il tpr?vabbò dai allora ordino su internet il gt e giacchè anche il correttore
i rapporti li devo prendere?vanno bene i 14/39?ci sono pert et2?
manca niente altro?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5221820
5221820 Inviato: 26 Lug 2008 15:08
 

ragazzi mi rimane da scegliere fra hebo manston e stage 6 racing
secondo voi lo stage 6 racing regge con l'albero originale?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5221869
5221869 Inviato: 26 Lug 2008 15:16
 

claudio16 ha scritto:
ragazzi mi rimane da scegliere fra hebo manston e stage 6 racing
secondo voi lo stage 6 racing regge con l'albero originale?


l'hebo è maglio e in entrambi i casi dovresti cambiare albero
drevolution
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Ranking: 850

 
5221878
5221878 Inviato: 26 Lug 2008 15:18
 

anche con l'hebo ce bisogno di cambiare l'albero
no vabbè con l'hebo regge sicuro al 100%
comunque ho trovato a pochissimo l'evolution 2,ma per mettere quello dovrei cambiare la marmitta,il carbu,lavorazioni carter varie eccetera?
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5221896
5221896 Inviato: 26 Lug 2008 15:22
 
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5221909
5221909 Inviato: 26 Lug 2008 15:24
 

esatto... vai di hebo...
Turranos
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Ranking: 161

 
5221933
5221933 Inviato: 26 Lug 2008 15:27
 

quel gt come ti sembra messo turranos?me lo hanno proposto a 40€
claudio16
Derapata
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Ranking: 449

 
5221966
5221966 Inviato: 26 Lug 2008 15:32
 

è difficile dirti così bisognerebbe avere una bella foto della canna del cilindro e del pistone in ogni punto di vista... comunque 40euro sembrano troppo pochi...
Turranos
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