ma perche' non la smettete di rompere le palle e quella moto se non siete avezzi?

ma perche' non la smettete di rompere le palle e quella moto se non siete avezzi?

Innanzitutto qualsiasi persona è libera di fare e sperimentare anche se non avvezza. L'acume, la curiosità, l'errore son propri dell'indole umana e non spingersi oltre significa rimanere nella mediocrità. Per come la vedo io.

In secondo luogo sono più che avvezzo, è che solo per pigrizia non mi andava di toglierlo del tutto e non immaginavo tale fragilità della plastichina con cui è forgiata la parte. Detto ciò, questo serva d'aiuto a chiunque provi a smontare il serba, si ricordi di toglierlo del tutto ed essere estremamente delicato e "verticale" nel togliere la femmina dell'innesto.

Bye

Se sei di milano potresti essere fortunato...

Devo provare una modifica ed ho la possibilità di avere una pompa di una er6 (che non va bene sulla versys di serie) a 130€ Se vuoi puoi rischiare:tu paghi la pompa da 130€, se funziona sulla mia moto (che dovrebbe avere le modifiche giuste) ti lascio la mia che va bene per la tua:wink:

In alternativa il pezzo sta nuovo sui 350 €.

Per le modifiche "fai da te" te le sconsiglio: il carburante è in pressione a 3 bar in quel tratto di tubo....

Infine... le cose succedono, ma succedono anche perchè non si ha la buona creanza di leggersi il manuale di officina prima di eseguire un intervento!! se l'avessi fatto avresti visto l'avviso bello grosso sulla delicatezza del pezzo...) Pazienza... si rimedia

ma perche' non la smettete di rompere le palle e quella moto se non siete avezzi?

ma perche' non la smettete di rompere le palle e quella moto se non siete avezzi?

Scusa ma ... proprio non riesco a tenermela
Certo che , dopo aver rotto qualcosa che sia perche' non avvezzi o magari solo per sbadataggine , se uno viene qui sul forum a chiedere uno mano d'aiuto , e' veramente piacevole sentirsi rispondere da te in quel modo....
ma che cavolo ... meno male che non siamo tutti cosi'

Per caso avete un manuale d'officina che non sia in inglese?

Per caso avete un manuale d'officina che non sia in inglese?

su ebay ho visto in vendita un serbatoio completo di colore nero .
forse può fare al caso tuo.
Seb.

Ragaz, l'unica soluzione è ACQUISTARE il manuale d'officina....non so se come NON meccanici si può accedere a tale acquisto..... mi informo e vi so dire.

Lamps

P.S. l'inglese del manuale, salvo alcuni termini prettamente tecnici, non è un trattato di filosofia quindi è abbastanza "facile" capirlo, inoltre ha il grosso vantaggio, essendo fatto da Nipponici di utilizzare il Sistema Internazionale per le unità di misura e non quelle ....zo di misure che quei ....glioni di UK/US ( d + questi ultimi) si ostinano imperterriti ad usare.......

Tu parli del manuale di uso e manutenzione.... il manuale officina è un malloppo da 620 pagine dove ci sono dagli schemi elettrici elle guide per lo smontaggio del cambio... etc etc...

Per alcune parti è vero che quello dell'ER6 PUO' essere usato, ma ci sono parti specifiche della Versys che sono DIVERSE da quelle della ER6 che trovate qui:
Link a pagina di Motoclub Tingavert

Quindi OKKIO........

Lamps

P.S: appena becco la persona che può rispondermi vi faccio sapere per l'acquisto del manuale in Italiano

ti assicuro che sulla versys puoi fare tutto usando quello della er6