Elaborazione Vespa Primavera 125 ET3 [consigli ed info]
15695032
15695032
Inviato: 13 Set 2016 10:50
Interessante, posso chiederti che altri lavori sono stati fatti? Hai dovuto barenare i carter, raccordare i travasi e lucidarli? Albero, elettronica, etc...
Grazie!
Sauzer909
Foglio Rosa
Ranking: 4
15695200
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Inviato: 13 Set 2016 14:51
Allora, nono non ho fatto nessun lavoro nč sul cilindro ne sui carter, non č un cilindro spinto da richiedere tali operazioni per essere montato..io avevo su in pratica il vecchio blocco motore con 60'000 e dovendola ricominciare ad utilizzare spesso ho deciso di rifare il motore montando questa configurazione turistica con l'idea di fare anche qualche breve viaggio...in pratica ho montato il cilindro 130DR (con annessa ricarburazione e regolazione anticipo) , mantenuto carburatore originale aumentando i getti, albero nuovo identico all'originale ET3..per la frizione ho montato prima un olympia 4 dischi ma era sprecata e sono tornato all'originale 3 dischi ma con molla rinforzata e rapporti 27/69, marmitta ho mantenuto la siluro originale che va molto bene ai bassi e il rumore č contenuto...tutto qui quello che ho fatto, non č una configurazione turistica al 100% perchč per farla rendere al meglio servirebbe un carburatore 24 e un albero non originale e di conseguenza anche volano etc e mi usciva un lavoro eccessivo, dato che alla fine mi sono trovato soddisfatto delle prestazioni della mia Vespa..se proprio vuoi piu prestazioni dovresti fare anche albero e carburatore...io con questa configurazione ho fatto qualche viaggetto anche macinando piu di 200km in giornata e mi sono trovato soddisfatto, non accusava stanchezza il motore e come consumi ero sui 35/38km-l....
Jack20
Senza Freni
Ranking: 175
15695241
15695241
Inviato: 13 Set 2016 15:56
Interessante, diciamo che si avvicina molto a quello che ho in mente io. Sono disposto a spendere qualche soldo in pių per avere una configurazione pių completa (albero, parte elettrica, ecc...) ma se possibile evitando grossi interventi ai carter...
Sauzer909
Foglio Rosa
Ranking: 4
15695282
15695282
Inviato: 13 Set 2016 16:45
Per avere una configurazione piu completa non č necessario intervenire sui carter, basta aggiungere carburatore 24 e albero non originale ma anticipato,poi una buona carburazione e la vespa č pronta..per maggiori informazioni riguardo la configurazione nei minimi dettagli bullone per bullone, prova a dare un'occhiata al forum Vespaonline,li trattano di configurazioni modifiche pezzi e restauri di vespe e sicuramente troverai informazioni e prezzi piu dettagliate!
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