Vuoti di benzina,su NRG Mc3 a iniezione. (HELP)!! - Scooter

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Vuoti di benzina,su NRG Mc3 a iniezione. (HELP)!!

4694927

4694927 Inviato: 7 Giu 2008 13:29
Oggetto: Vuoti di benzina,su NRG Mc3 a iniezione. (HELP)!!

Scusatemi io ho un NRG Mc3 a iniezione del 2003.
Mi da un unico problema insopportabile.
Quello che quando accelero mi fa dei vuoti di benzina continuamente.
Ho fatto montare unsa leovince tt e andava un poco meglio,solo con questa si affogava a minimi giri ,facendomi perdere l'accelerazione.
Ultimamente ,periodo con il sole, il mezzo filava liscio senza darmi nessun problema appena acceleravo scattva ,una vera bomba.
Questo per 2-3 giorni,finquando il problema di affogarsi non c'era piu,ma è sorto dinuovo il problema dei vuoti di benzina.
Ho montato la serpentina originale per problemi di lana vetro, ma è lo stesso,continui vuoti di benzina.Non c'è la faccio più....AIUTO?????

comunque ho acquistato la lana vetro,sono disposto a fare varie prove, ho tutti gli atrezzi,e me la cavo a smontare quindi voi mi dite e io provo.
AIUTO...

Grazie

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 98

4695002

4695002 Inviato: 7 Giu 2008 13:34

il problema è nella carburazione

devi adattare la carburazione (tramite regolazione del carburatore) alla marmitta leovince che hai fatto montare...

che poi la LeoVince TT è una marmitta per 70 cc ...tu hai il cilindro 50 cc?

ondaontheroad

Ospite

Ranking: -

4695068

4695068 Inviato: 7 Giu 2008 13:41

ondaontheroad ha scritto:

Cosa odono le mie orecchie!!!!!! 2 erorri enormi in uno stesso post!!

Forse non hai letto ma lo scoot è ha iniezione quindi non penso che ci sia il carburatore

La tt per i 70!!!!!!!!!!ma dove vivi? La tt si adatta ai cilindri originale altro che 70!!

SuperLeo93

Senza Freni

Ranking: 184

4695208

4695208 Inviato: 7 Giu 2008 13:57

forum scooter

jack993

MotoGp

Ranking: 1197

4695718

4695718 Inviato: 7 Giu 2008 14:38

jack993 ha scritto:

forum scooter

Chiederei di evitare commenti come questo perchè invitano l'utente ad aprire un altro topic, cosi diventa doppio, e anzichè spostarlo bisogna chiuderlo...

Ultima modifica di maurogerman89 il 7 Giu 2008 15:09, modificato 1 volta in totale

maurogerman89

Very Important Tinga

Ranking: 2843

4695964

4695964 Inviato: 7 Giu 2008 15:07

SuperLeo93 ha scritto:

Cosa odono le mie orecchie!!!!!! 2 erorri enormi in uno stesso post!!

Forse non hai letto ma lo scoot è ha iniezione quindi non penso che ci sia il carburatore

La tt per i 70!!!!!!!!!!ma dove vivi? La tt si adatta ai cilindri originale altro che 70!!

la TT è per i 70 base. il collettore è di 2,3 cm.

comunque sia, non avevo letto che fosse a iniezione.

io non avrei mai consigliato la TT per uno scooter ad iniezione.

metti una centralina aftermacket.

ondaontheroad

Ospite

Ranking: -

4699842

4699842 Inviato: 7 Giu 2008 23:53

ondaontheroad ha scritto:

Se lo dici tu...

SuperLeo93

Senza Freni

Ranking: 184

4700531

4700531 Inviato: 8 Giu 2008 8:53

ondaontheroad ha scritto:

la centralina aftermarcket non lì servirà per niente...il motore è originale...allora sicuramente ci sarà qualche problema di fondo...controlla la candela se è quella della gradazione che consiglia la piaggio per quella moto...comunque questo problema si ha quando si monta una candela a passo corto invece di quella a passo lungo, non è che per caso hai sbagliato anche te?oppure potrebbe essere un problema di carburazione...la tt è parecchio aperta quindi hai dato una regolata anche alla taratura??? forse potrebbe essere la centralina che non regola bene i giri motori...inoltre hai tolto lo strozzo alla cassa del filtro(nn so se ce nrg)??

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

4700591

4700591 Inviato: 8 Giu 2008 9:13

No la candela è la prima cosa che ho controllato ed è a passo lungo.
Cos'è lo strozzo???

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 98

4700635

4700635 Inviato: 8 Giu 2008 9:24

lo strozzo (uguale impedimento) cioè qualcosa che fa passare meno aria...si trova di solito dal buco dove prende aria il filtro..dai un occhiata..non te ne intendi di moto???

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

4700698

4700698 Inviato: 8 Giu 2008 9:44

se vuoi farlo ricarburare,devi agire slla centralina,perchè essendo ad iniezione,il carbu non c'è ,quindi agendo sulla centralina va regolata la carburazione...

MoRa92

Super Sport

Ranking: 628

4700900

4700900 Inviato: 8 Giu 2008 10:30

cicciogp1

Mi sta dicendo di togliere la redspoug dal filtro(airBox)???

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 98

4701088

4701088 Inviato: 8 Giu 2008 10:57

passalu a carburatore..........

Curvalarga92

Senza Targa

Ranking: 23

4701577

4701577 Inviato: 8 Giu 2008 11:57

curva larga!!!!!! tieni ragione o ni minti lu carburatore o lu porti allu mesciu(meccanico)

io le cose ad iniezione non le toccherei mai

ariaro

Ospite

Ranking: -

4701646

4701646 Inviato: 8 Giu 2008 12:04

ondaontheroad ha scritto:

MA CHE DICI????
la leovince fà una sola marmitta per 70... ed è la leovinve 70

Lucuz

Derapata

Ranking: 452

4701742

4701742 Inviato: 8 Giu 2008 12:12

ondaontheroad ha scritto:

ahahahah C*****A

la zx la rr e la tt sono uguali quindi

nappo93

Ospite

Ranking: -

4701748

4701748 Inviato: 8 Giu 2008 12:13

Hahahaha............................la leovince tt per 70 base.................

Vorreri proprio vedere una bella sfida tra:

base e tt
base e shot

King92

Ospite

Ranking: -

4702517

4702517 Inviato: 8 Giu 2008 13:42

King92 ha scritto:

Hahahaha............................la leovince tt per 70 base.................

Vorreri proprio vedere una bella sfida tra:

base e tt
base e shot

secondo me è di quelli che consigliano la team sul base..

albytrev

MotoGp

Ranking: 1220

4702588

4702588 Inviato: 8 Giu 2008 13:49

la Domanda nn riguarda la tt.
Rispondo agli ignoranti io la monto sul 50cc.

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 98

4703288

4703288 Inviato: 8 Giu 2008 15:12

Diabloff ha scritto:

la Domanda nn riguarda la tt.
Rispondo agli ignoranti io la monto sul 50cc.

scusa per i fuori topic....
ma tt per il 70 è troppo

comuqnue hai carburato quando hai messo la tt?
perchè può essere solo questo dato che la carburazione balla....
è uno dei problemi dell'iniezione elettronica....
devi rimappare la centralina

Lucuz

Derapata

Ranking: 452

4704060

4704060 Inviato: 8 Giu 2008 16:10

se non riesci a risolvere il problema portalo da un meccanico con gli scooter a iniezione e un casino fare tutto da solo lo rovineresti di piu.........

pinasco85

Impennata

Ranking: 319

4704796

4704796 Inviato: 8 Giu 2008 17:47

Per i motorini a iniezione la carburazione è automatica.
x la rimappatura della centralina ci avevo pensato...
ma quando oggi stavo smontando la candela ho visto un recipiente dove oltre alla benzina c'era aria,un mio amico ha detto che è un miscelatore,e abbiamo notato che quando era acceso si facevano delle bollicine......ora nn so...?

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 98

4707994

4707994 Inviato: 8 Giu 2008 23:00

ariaro ha scritto:

curva larga!!!!!! tieni ragione o ni minti lu carburatore o lu porti allu mesciu(meccanico)

io le cose ad iniezione non le toccherei mai

cerca di parlare italiano

GabrYeLlEtTro

Senza Benza

Ranking: 91

4709241

4709241 Inviato: 9 Giu 2008 0:53

controlla che non non ci sono bolle d aria perche è probabile che quando accelleri vanno sull ignettore !!! comunque non lo so bene ma penzo che devi rimappare la centralina anche se si carbura da solo la centtralina è settata per la marmitta originale e quindi cambia!!!

LORIXX

Senza Freni

Ranking: 127

4709274

4709274 Inviato: 9 Giu 2008 1:05

Mio dio, la TT per 70..
Si lullì a visto un bel mondo..

exorcist

125 Champ

Ranking: 2110

4709555

4709555 Inviato: 9 Giu 2008 8:16

si è vero scusatemi ero preso dalla felicità

ariaro

Ospite

Ranking: -

4712662

4712662 Inviato: 9 Giu 2008 12:39

se la tt è per 70 la polini4race 1 è per 100cc??
la tt si può dire che sia una delle peggiori marmitte per 50cc....

io ho n motorino iniezione e nn ho mai avutoproblemi che si affogasse,....
ci sn diverse opzioni:
1_ vai dal meccanico e fatti rimappare la centralina con i valori predefinti( esistono due valori: motorino cn strozzi e motorino seza strozzi...te fai la seconda) nn ti dovrebbe far pagare niente.....attacca solo il gameboy e devi aspettare.....
2_se si affogavuol dire che il rapporto aria benzina e sbagliato.....considerando che la benzina che inietta l'iniettore è contollata dalla centralina devi fare la prima cosa che ti ho detto
3_controlla il corpo frfallato che è regolato da una vitina......se il corpo rimane troppo chiuso vuol dire che a parità di benzina messa l'aria sarà sempre minore alla richiesta(iniezione elettronica)........ nn toccare il corpo farfallato che si combinano solo danni
4_in alcuni motorini si ha ancora lo strozzo al collettoe di aspirazione....apri e toglilo se c'è
5_prova una red sponge che ti fa passare + aria e vedi come va
6_se ti continua dare problemi vendilo che costa + ripararlo che comprarne uno nuovo

ciao!

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1082

4722380

4722380 Inviato: 10 Giu 2008 9:59

Il problema è stato risolto,
ho cambiato il filtro della benzina dove vi dicevo che c'era aria.

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 98

4755494

4755494 Inviato: 12 Giu 2008 19:34

tt per 70

vengia92

Solo Gas

Ranking: 557

8159539

8159539 Inviato: 22 Lug 2009 20:33

Stesso prolema energy mc3 iniezione 2004.
Cambiato candela, uuale,
cambito iniettoe, uguale, cambiato filtro benzin, uguale,
corpo farfallato, uguale,
rulli,uguale.
Il problema è stato risolto una volta cambiata la centralina

calimica

Foglio Rosa

Ranking: 1

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