silvano innanzi tutto,ti posso risp. adesso,forse dmn e forse lunedì mattina poi vado al mare e sn senza pc.. te lo dico in modo da nn lasciarti "in tredici"
allora: discorso carburatore..originale monti un cvk30mm se il tuo beverly è un modello successivo al 2004 mentre se il modello è precedente al 2004 monti un walbro29mm..l'originale qlk meccanico potrebbe dirti ke lo vuole rialesare,lascia perdere è un lavoro ke nn porta benefici..confermato da vari preparatori con le palle.
riguardo al carb maggiorato monta un bel phf,io ti consiglio il 34 perché sul web è + facile trovare le tarature di gente ke lo monta..poi se vuoi montarlo senza ti sconsiglio il 36mm perché ha bisogno di trpp aria e con l'airbox di serie nn va..
comunque tieni presente ke dovrai comprare il distanziale malossi perché altrimenti il carb. sbatte sul blocco e dovrai prenndere un nuovo tappo sottosella perché il phf verticalmente è + alto e quindi poi il vekkio nn potresti kiuderlo..io dmn monto il phf e dei ragazzi con il runner mi hanno detto ke mettendo un piccolo spessore sotto le viti del sottosella hanno risolto qst problma..vedrò dmn se si può fare così
se ti serve altro..
p.s. qnd monti il power cam dv ricarburare
