quoto in parte, è vero quello che dici, ma l'esempio dell'eurostar mi pare un pò eccessivo.

Oh si che ci sono andato, ma ci siamo fermati alla colma, poi siamo scesi (purtroppo uno e' scivolato scendendo...)...che mezzo...domani scrivo con le foto dico solo che scendendo sul contakm in un tratto c'era scritto 170

cavolo è scivolato qualcuno??sai io quando aprivo il gas sentivo la moto scivolare!e poi un paio di volte mi è scivolata paurosamente!ho iniziato a fare i tornanti come uno che aveva da poco la moto!!

avevo ragione a dirti di stare attento!!

che gomme montavi sulla tuono?

Dai su virgo.... dicci che fara, la cambi o no ???

eccomi qui, visto che ho guidato la moto di virgo posto le mie impressioni.
premetto che la sua ha le gomme alla frutta e di conseguenza la moto era "gnucca" e non scendeva in piega, (beh con 7000km di rennsport normale che sia cosi) e non sono riuscito a capire come "funziona", sarebbe da provare con scarpe nuove!cambiale "barbuuun!"
é piu' piccola della tuono, sembrerebbe piu' maneggevole e leggera come guidabilita', non mi é piaciuta la forma del manubrio spiovente e allungata,quasi da sportiva che va ad annullare i vantaggi della guida di una naked.


come motore il ducatone è ottimo, spinge subito ed é molto regolare, piu' della tuono, mi sembra abbia piu' schiena e consistenza anche se poi l'aprilia allunga di piu'.
forse prefersico il monster come erogazione, meno cattivo ma piu' piendo e da bicilindrico. poi il sound di aspirazione merita, quel rombo dal serbatoio é una figata!!, 10 e lode :asd

consiglio per virgo:
se io avessi un s4r non lo cambierei per una tuono, troppo simili e ottime tutte e due, e poi trovo che il ducazzi abbia piu' fascino , proverei a mettere un bel manubrione largo e alto, due gomme nuove ed ecco fatto pronta la belva!

Non ti preoccupare...io attendo

Si, le gomme come ti dicevo non ti permettono di darci di gas poichè scivolano.. il manubrio è classico anni 70

Però non so come sarebbe un manubrione eretto a mo di naked eretta, tipo la tuono....non ci ho mai pensato...

prova uno di questi, per la tua guida è l'ideale

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Mmmmmmmmm ricordo una situazione simile....

anch'io comunque mi sono accorto che la tuono ha davvero un ottimo allungo!....

non riuscivo a sorpassare un mio amico su rettilineo con la Speed!!....

Va beh poi l'ho passato in curva!

bastardo!!


Prima o poi l'asfalto lo assaggiano tutti quando si guida in quel modo!

Dai non senirti tirato in causa non mi riferivo a te

Comunque la Tuono è la Tuono.... a parità di manico solo la super duke è li ( come bicilindrico)

l'ho detto di proposito ahahahahah..... sapeo che avresti difeso il tuo bicilindrico

si...ma quando vedi una tuono che da le palate ad un motard in salita da sormano come la mettiamo?

Dai non senirti tirato in causa non mi riferivo a te

Comunque la Tuono è la Tuono.... a parità di manico solo la super duke è li ( come bicilindrico)

Comunque la Tuono è la Tuono.... a parità di manico solo la super duke è li ( come bicilindrico)

dai cazzone!!...hai anche messo la firma con la mia barzelletta!!!

non metto in dubbio,ma credo che anche la speed stia li senza problemi....poi se prendiamo un pò di rettilineo allora la tuono allunga un pò.....

ma comunque stiamo facendo discussioni da bar...alla fine tutte le moto menzionate sono ottime!....ci si deve divertire in sicurezza,nel senso di non esagerare; sinceramente rischiare la vita per stare davanti ad un'altro,non ne vale proprio la pena....!

Fede comunque l'anno venturo si farà una bella smanettata in pista.......visto le mie finanze mi potrò permettere solo una R6....ti riuscìrò a stare dietro col mio piccolo 600??Sono aperte le scommesse!

Virgo saai invitato anche tu!!

davvero??? no non l'ho messa io

Comunque, guarda che ho specificato che parlavo di BICILINDRICI, la tua se non ricordo male ne ha 3 .... non sentirti tirato in causa

Non vi preoccupate che la prossima stagione vi bastono tutti