Ho chiamato il conce di Genova e ha un 690 sm da provare.
Appena il tempo ci concede una tregua faremo il "test-drive"

Purtroppo...fumata nera...siamo punto e a capo.
Però venerdì prova la Speed Triple... siamo già passati alla Triumph

Sabriiiiiii saaaaaabriiiii....sabri!! ...prendi la z...se riesco a guidarla io ....quando ci vediamo per fare 'sto scambio/prova?

Qui lo dico e qui lo nego ma in effetti Roby non ha tutti i torti: visto che una candidata era l'ER-6....

Purtroppo...fumata nera...siamo punto e a capo.
Però venerdì prova la Speed Triple... siamo già passati alla Triumph

Le contendenti sono:
Ducati Monster 696
bicilindrico, 59 kw/9.000, 69 Nm/7.750, 161 kg.
Immagine: Link a pagina di Tbn0.google.com
KTM Duke 690 III
monocilndrico, 48 kw/7.500, 67 Nm/5.500, 149 kg.
Immagine: Link a pagina di Tbn0.google.com
Kawasaki ER-6n 650
bicilindrico, 53 kw/8.500, 66 Nm/7.000, 174 kg.
Immagine: Link a pagina di Tbn0.google.com
(I dati sono quelli dichiarati dalle case)
Votate quella che vi piace di più e che secondo voi va meglio.
Fatevi sotto con i voti

P.S.: la moto non è per me...

Anche il 690 ha la caduta libera ...

quale preferisco? te lo dirò sabato, dopo aver provato la 696 al concessionario ducati di palermo (ho già la prenotazione)! la ktm l'ho già provata 1 mesetto fa, e non mi è piaciuta molto, probabilmente perchè sono abituato a tutt'altro tipo di moto! la er6n la considero una moto ottima per cominciare e per chi non vuole spendere molto

Purtroppo...fumata nera...siamo punto e a capo.
Però venerdì prova la Speed Triple... siamo già passati alla Triumph

quale preferisco? te lo dirò sabato, dopo aver provato la 696 al concessionario ducati di palermo (ho già la prenotazione)! la ktm l'ho già provata 1 mesetto fa, e non mi è piaciuta molto, probabilmente perchè sono abituato a tutt'altro tipo di moto! la er6n la considero una moto ottima per cominciare e per chi non vuole spendere molto

Caro Miscia io voglio una moto che non ha il vizio di prendere l'iniziativa in curva visto che conta il pilota ... la caduta libera la considero un grandissimo difetto che non permette a me CHE SO guidare di fare come dico io. La moto in piega deve accompagnare non sbatterti all'interno della curva.

Cattivone se Mike vorrà uccidermi dovrà riuscire a prendermi visto che tutto sommato il 999 (S) rischia prima o poi di farsi passare da un Er.

Non da ultimo con me Ducati ha chiuso e la conferma è stato il fatto che il Monster è la peggior moto che io abbia mai guidato. La devono smettere di fare moto impossibili (anche a vendersi tra l'altro!)

Non da ultimo con me Ducati ha chiuso e la conferma è stato il fatto che il Monster è la peggior moto che io abbia mai guidato. La devono smettere di fare moto impossibili (anche a vendersi tra l'altro!)

L'Hyper è stato appena venduto