scusa ma non capisco quale sarebbe il "problema"

...il discorso è che se riesco ad arrivare così in piega dopo solo 4 mesi di moto, ad un certo punto vorrò piegare di più e cadrò! forse i 2perni sono gli indicatori del limite della moto, ieri sera appena tornato a casa ho fatto una foto alla moto mentre la tenevo piegata fino a toccare la pedalina e.....è piuttosto inclinata! ...le gomme sono ottime e nuove, la moto pure, che fare? ....c'è qualcuno che ha il mio stesso "problema" o sa consigliarmi una soluzione?!

Grazie a tutti in anticipo!!

Lamps!

Facendo un ragionamento puro legato alle gomme potrei dirti che in base al limite della gomma puoi piegare,per cui,fino al limite massimo ammesso dal telaio e non dai limiti messi sotto alle pedane,potresti scendere all'infinito ,ovvio che così facendo grattare il cavalletto o un silenziatore sarebbe norma,Mr tomy ha fatto bene a consigliarti di montare delle pedane arretrate,però tieni conto del limite gomma,che a questo punto non ti sostengono più con relative conseguenze

Togliere il limite alle pedane è conseguenza di una gomma più performante con un limite a quota maggiore,ma questo vuol dire che vuoi andare in pista e le gomme che monti non hanno il limite dove lo hai ora,non so se sono riuscito ad essere chiaro,spero di si,ciao!!!

sposta il peso verso l'interno della curva
riuscirai ad ottenere la stessa velocità di percorrenza con un angolo di piega minore.

scusa Cex, non ti seguo, per fare la curva non bisogna piegare la moto?...se sposto solo il peso verso l' interno, ma non scendo in piega come faccio ora non la faccio la curva!...correggimi se sbaglio...grassie!

scusa Cex, non ti seguo, per fare la curva non bisogna piegare la moto?...se sposto solo il peso verso l' interno, ma non scendo in piega come faccio ora non la faccio la curva!...correggimi se sbaglio...grassie!

direi che come dice cex se sposti di più il corpo in stile moto gp tanto per farci capire puoi ottenere un risultato positivo....

...comunque occhio a piegare così tanto anche se non sei ancora al limite...

...sappi che sei in strada e non in pista quindi dopo la curva ci potrebbe essere un ostacolo!!! quindi se vuoi il mio consiglio prova a sporgere il corpo in strade con curvoni abbastanza larghi che quindi vedi in lontananza e possibilmente in orari poco trafficate....

...poi ovviamente una bella tuta sarebbe l'ideale!!!!

non portiamo sfiga! ....si spera sempre di avere strada libera e pulita, però proverò ciomunque a spostare di più il peso, se riesco ad ottenere risultati migliori sarò contento!....

no ci mancherebbe non è per portare iella, ma sai non ti vorrei trovare sul tetto di quello che ti precede!!! .


ok adesso puoi sgrat sgrat!!!

...sappi che sei in strada e non in pista quindi dopo la curva ci potrebbe essere un ostacolo!!!

grazie per i complimenti, contraccambio!

quando vorrò andare in pista è perchè sarò pronto e, fyi, non voglio sapere quanto piegare prima che mi scivoli la moto, ma solo stare dietro al passo di gente più navigata di me e se striscio il perno sull' asfalto è perchè mi viene naturale non forzo la piega per dire: guarda ho limato il perno, che bello!!!(prima o poi cado! )...Tanto di cappello anche a te che fai "complimenti" gratuiti a chi non conosci...

naturalmente InMyOpinion

Il discorso che girare in strada come in pista è cosa poco intelligente non l'ho scritto riferendomi a te (che non so come vai per strada) ma come mia opinione, della quale resto più che convinto.
Se mi sono espresso male e ti ho urtato mi scuso, non era la mia intenzione, tantomeno insultarti.

chi mi dice perche sono riuscito a chiudere l'anteriore mentre al postteriore manca ancora un po di spalla per chiudere? ancora non riesco a spiegare questo fenomeno....

a guarda ogni tanto succedono cose strane.... il mio maestro di scuola guida ha detto che piego troppo..... ma non riesco a chiudere neanche la posteriore .... e non mi manca poco.... sarà che ho solo 2000 km.... ma non capisco.....magari è perchè essendo la mia prima moto non piego nel modo corretto o boh....comunque è veramente strano....come del resto è stranissimo che si chiuda l'anteriore e non il posteriore!!!!

..Non conosco le gomme che hai tu,ma la prossima volta prova quelle che ho montato io Racetec K3.
Prova comunque a dare una toccatina alla forcella e al mono..sicuramente avrai dei vantaggi....