FZ1 - arretrare le pedane [Pareri] - Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Pedane in mandorlato (per scooter): creazione e montaggio - Le pedane arretrate
Tutori Evs Web Provati - Pareri personali - Yamaha FZ1: impressioni di guida di un neo-motociclista
Yamaha FZ1 - FZ1 - Le foto delle nostre moto!
FZ1- In Causa per telaio rotto - Ecco le foto!!! - FZ1 - Consumo
FZ1 - Iniziare come prima moto - FZ1 - Montato terminale AJKO e prova (Video a pag.2)

Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8

Pagina 1 di 5

Vai a pagina 12 3 4 5 Successivo

FZ1 - arretrare le pedane [Pareri]

4248211

4248211 Inviato: 22 Apr 2008 12:13
Oggetto: FZ1 - arretrare le pedane [Pareri]

ciao ragazzi ho mi chiedevo se qualcuno di voi ha arretrato le pedane e come si trova. io ho provato la bambina in pista e le pedane sono veramente fastidiose.

ASTUTO

Foglio Rosa

Ranking: 16

4258974

4258974 Inviato: 23 Apr 2008 12:17
Oggetto: Re: FZ1 - arretrare le pedane

ASTUTO ha scritto:

ciao ragazzi ho mi chiedevo se qualcuno di voi ha arretrato le pedane e come si trova. io ho provato la bambina in pista e le pedane sono veramente fastidiose.

Ciao, io ho montato le pedane arretrate della Lightech e mi trovo molto bene. Lamps

74igorfz174

Foglio Rosa

Ranking: 0

4267829

4267829 Inviato: 24 Apr 2008 10:34

Ciao...anch'io in pista le pedane originali le ho trovate veramente fastidiose!Quindi ho montato le lightech.Tutta un altra cosa!!!consigliatissime.Per curiosità dove sei andato in pista?

cizietto

Foglio Rosa

Ranking: 1

4271657

4271657 Inviato: 24 Apr 2008 17:12

cizietto ha scritto:

Ciao...anch'io in pista le pedane originali le ho trovate veramente fastidiose!Quindi ho montato le lightech.Tutta un altra cosa!!!consigliatissime.Per curiosità dove sei andato in pista?

io vivo in sardegna e purtroppo pista ne abbiamo solo un ed è la pista di mores,è corta 1650m ma molto divertente

ASTUTO

Foglio Rosa

Ranking: 16

5169173

5169173 Inviato: 21 Lug 2008 16:52

Nn c'è nessuno che x caso a montato le Valter moto col cambio rovesciato....?? Credo che rappresentino un ottimo compromesso tra qualità e prezzo, ma nn ne conosco le misure caratteristiche(quanto alzano e sopratutto quanto arretrano.....). Oramai sulla pedana sx e' finito l'alluminio e sto consumando la gommina, ed e' veramente fastidioso nn potersi godere fino in fondo le ottime possibilità telaistiche della motilla

Siki

Derapata

Ranking: 433

5170015

5170015 Inviato: 21 Lug 2008 18:20

Siki ha scritto:

ciao siki, anche tu sei finito su questo topic, ma non è molto visitato

ASTUTO

Foglio Rosa

Ranking: 16

5170020

5170020 Inviato: 21 Lug 2008 18:21

Ho ordinato le valtermoto, versione 2 street con pedaline reclinabili.
Appena arriva ti faccio foto del prima e dopo se ti interessa

A me non interessa la luce a terra ( tolti i piolini ho sfiorato solo una volta quella di destra) ma mi piacerebbe che diano una posizione in sella piu' vicina alle mie esigenze/gusti

Ciaooooo

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

5172979

5172979 Inviato: 21 Lug 2008 22:37

Grazie mille Jorrison

, tra l'altro sono proprio le pedane che stavo vagliando x l'acquisto visto che sono disponibili pure col cambio rovesciato.
Allora aspetto le tue foto

Doppio lampss

Siki

Derapata

Ranking: 433

5174126

5174126 Inviato: 22 Lug 2008 7:46

o gente... ma ci sono pedane arretrate con i "gommini"?! Il mio utilizzo del fazerone ormai è a 360°...

floydoz

Ospite

Ranking: -

5174199

5174199 Inviato: 22 Lug 2008 7:58

Ecco quelle che ho preso, con un minimo di gommino, almeno smorza un po' di vibrazioni:

immagini visibili ai soli utenti registrati

La pedana STREET è l'unica pedana sul mercato, studiata per chi vuole incrementare la qualità sulla propria moto senza rinunciare al comfort originale. E' una pedana adatta a chi usa la moto tutti i giorni e non si reca necessariamente in pista oppure per chi, benché non sia un motociclista sportivo, desideri un prodotto tecnicamente superiore all'originale ed esteticamente appagante.

Le sue caratteristiche sono le seguenti:
• Completamente ricavate dal pieno ed in ergal T6 7075
• Colorate attraverso ossidazione anodica
• Posizione di guida arretrata ed alzata rispetto alla pedana originale
• Da 6 a 9 posizioni differenti (solo Tipo 2.5)
• Leve con cave di alleggerimento e design ergonomico
• Poggiapiedi e punta/ino con gomma "anti vibrazione"
• Poggiapiedi reclinatile a 130° come gli originali
• Punta/ino del cambio regolabile
• Alette paratacco in alluminio (optional in carbonio)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

5174347

5174347 Inviato: 22 Lug 2008 8:15

azz... direi niente male davvero... peccato che il sito della valtermoto sia poco aggiornato sui modelli di moto...

floydoz

Ospite

Ranking: -

5174480

5174480 Inviato: 22 Lug 2008 8:32

floydoz ha scritto:

azz... direi niente male davvero... peccato che il sito della valtermoto sia poco aggiornato sui modelli di moto...

Si infatti, e' fermo a un paio di anni fa.. strano, ormai il web e' quello che tira di piu'.. boo
Comunque... ecco qui il catalogo aggiornato

Link a pagina di Motocomponents.com

Peccato che e' fissa la posizione della pedana, ma va bene cosi'.
L'alternativa e' prendere il tipo 2.5 e montargli in optional le pedaline reclinabili con gommino, ma il prezzo saliva

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

5175501

5175501 Inviato: 22 Lug 2008 10:21

io è un po' che sto pensando se montarle visto che ho iniziato ad andare in pista e sto raspando discretamente le pedane di serie.
Qualcono mi sa dire per favore se la sostituzione è un lavoro che si può fare da soli o è meglio lasciar perdere e lasciarlo fare al mecca?
In particolare i miei dubbi sono:
- il pistoncino del freno posteriore si svita dalla pedalina vecchia e si riavvita sulla nuova o bisogna procedere al suo smontaggio con spurgo eventuale del circuito?
- l'astina del cambio,ora passante per il telaio,se è esterna in caso di, SGRATT, caduta è danneggiabile?
Grazie

p.s.interessante il catalogo

ma per farsi un'idea dei vari prezzi bisogna telefonare?

7x8

Derapata

Ranking: 411

5175774

5175774 Inviato: 22 Lug 2008 10:45

immagini visibili ai soli utenti registrati

kimiko

Impennata

Ranking: 389

5175804

5175804 Inviato: 22 Lug 2008 10:48

belle dorate... riprendono gli steli

floydoz

Ospite

Ranking: -

5255206

5255206 Inviato: 30 Lug 2008 10:56

Jorrison, x caso sono già arrivate le tue pedane

Magari con questa storia del telaio te ne sei scordato di aggiornarci

....

Siki

Derapata

Ranking: 433

5256715

5256715 Inviato: 30 Lug 2008 12:42

belle le VM, ma hanno l'asta del cambio che passa all'interno del telaio? quanto le hai pagate?

Anche le ros moto sono bellissime, ma le preferirei color argento o nero

EDIT
ma se uno si fa fare delle piastre in alluminio tipo queste

immagini visibili ai soli utenti registrati

e poi compra questo per l'astina del cambio?

immagini visibili ai soli utenti registrati

dite che è fattibile?

-Giro-

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

5259721

5259721 Inviato: 30 Lug 2008 16:27

-Giro- ha scritto:

belle le VM, ma hanno l'asta del cambio che passa all'interno del telaio? quanto le hai pagate?

Anche le ros moto sono bellissime, ma le preferirei color argento o nero

EDIT
ma se uno si fa fare delle piastre in alluminio tipo queste

immagini visibili ai soli utenti registrati

e poi compra questo per l'astina del cambio?

immagini visibili ai soli utenti registrati

dite che è fattibile?

Esistono già,sempre ROSMOTO

Pirandello

Senza Freni

Ranking: 113

5267914

5267914 Inviato: 31 Lug 2008 13:21

Jorrison ha scritto:

Ecco quelle che ho preso, con un minimo di gommino, almeno smorza un po' di vibrazioni:

Immagine: Link a pagina di Sbkracingitaly.com
La pedana STREET è l'unica pedana sul mercato, studiata per chi vuole incrementare la qualità sulla propria moto senza rinunciare al comfort originale. E' una pedana adatta a chi usa la moto tutti i giorni e non si reca necessariamente in pista oppure per chi, benché non sia un motociclista sportivo, desideri un prodotto tecnicamente superiore all'originale ed esteticamente appagante.

Le sue caratteristiche sono le seguenti:
• Completamente ricavate dal pieno ed in ergal T6 7075
• Colorate attraverso ossidazione anodica
• Posizione di guida arretrata ed alzata rispetto alla pedana originale
• Da 6 a 9 posizioni differenti (solo Tipo 2.5)
• Leve con cave di alleggerimento e design ergonomico
• Poggiapiedi e punta/ino con gomma "anti vibrazione"
• Poggiapiedi reclinatile a 130° come gli originali
• Punta/ino del cambio regolabile
• Alette paratacco in alluminio (optional in carbonio)
Immagine: Link a pagina di Sbkracingitaly.com
Immagine: Link a pagina di Sbkracingitaly.com

Molto belle. Mi potresti dire il prezzo, visto che sul catalogo non l'ho trovato, e dirmi come cambia l'impostazione di guida. Affaticano le gambe, danno più padronanza nella guida sportiva etc. A me da più fastidio avere le pedaline propio nel punto in cui poggio i piedi quando mi fermo, piuttosto che sapere che con una piega decisa gratto i piolini.

beerandbike

Impennata

Ranking: 328

5269098

5269098 Inviato: 31 Lug 2008 14:58

in effetti le pedane sono posizionate proprio nel punto in cui si mettono i piedi in terra... soprattutto le persone + basse potrebbero faticare un po' a muovere la moto... mi piacerebbe cambiarle, ma oltre al costo, credo che farci 1000 km in giorno affatichino troppo le gambe, già abbastanza piegate con quelle di serie... certo che averle in pista sarebbe un'altra cosa!!!

PS personalmente non credo che le pedane arretrate siano particolarmente adatte ad una fz... la posizione di guida è molto ravvicinata allo sterzo... + stile multistrada che sportiva... ma mi piacerebbe provarla in quell'assetto...

floydoz

Ospite

Ranking: -

5279518

5279518 Inviato: 1 Ago 2008 15:36

Siki ha scritto:

Jorrison, x caso sono già arrivate le tue pedane

Magari con questa storia del telaio te ne sei scordato di aggiornarci

....

Storia del telaio? ma va la', pensa che ogni volta mi dimentico di dare una occhiata alle saldature, figurati quanto mi preoccupa la cosa

Comunque pedane arrivate proprio oggi, sono gia' nelle mie manine, e stasera ovviamente si procede al montaggio e domani mattina vengo al lavoro in moto cosi' vedo che differenza noto.

Tra l'altro proprio su INMOTO di agosto2008 c'e' un bell'articoletto che confronta le maxi naked del momento.
A dire il vero della nostra motuzza non ne parlano benissimo e si accaniscono proprio per la posizione delle pedane

Poi pero' il grafico con i valori di ripresa e accelerazione tornano dalla nostra parte, alla faccia di chi dice che le altre moto schizzano via giu' di giri.
Da 50 orari, in sesta, solo la benelli ci da del filo da torcere, le altre ce le ciucciamo allegramente, quindi.. tanto morta ai bassi non mi pare, senza contare poi gli alti che sono il nostro piatto forte

Tornando alle pedane io le ho prese non tanto per la luce a terra, ma proprio per la posizione e per un feeling migliore che SPERO mi possano dare le pedane un po' piu' indietro e un pelo piu' alte.

Comunque domani mattina c'e' la prova, sempre se il montaggio fila liscio.
Spero che non sia troppo complicato

A domani per la prima impressione

Ciaoooooo

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

5280318

5280318 Inviato: 1 Ago 2008 16:57

bravo jorrison... appena hai un po' di km raccontaci le tue impressioni in merito... sono curioso di sapere quanto e come cambia la posizione in sella, più che altro nelle percorrenze + noiose... e cioè quelle autostradali!!!

inizio OT

W l'FZ1... ma la CB è molto bella a vedersi, credo anche molto agile, gomma da 180 e stretta tra le gambe... appena posso la provo!!!!
fine OT

floydoz

Ospite

Ranking: -

5280382

5280382 Inviato: 1 Ago 2008 17:02

floydoz ha scritto:

inizio OT

W l'FZ1... ma la CB è molto bella a vedersi, credo anche molto agile, gomma da 180 e stretta tra le gambe... appena posso la provo!!!!
fine OT

io ho uso spesso la cb è veramente agile più delle nostra bella ma in quanto ha partenze dai 50kh rimangono appaglite fino agli 8000g poi come sempre la nostra lascia tutti

ASTUTO

Foglio Rosa

Ranking: 16

5280447

5280447 Inviato: 1 Ago 2008 17:10

Jorrison!!!
comunque i rilevamenti della prova di InMoto sono quelli di una prova del 2006

....neanche hanno avuto la curiosità di provare nuovamente la moto al banco, sopratutto ora che e' chiaro a tutti che la mappatura e' stata cambiata a partire dal modello '07.
Aspetto di conoscere le tue prime impressioni, e magari se ti riesce, anke l'effettivo arretramento ed innalzamento delle pedane(i cm in pratica di scostamento dall'originale)......
Ciauz!

Siki

Derapata

Ranking: 433

5282441

5282441 Inviato: 1 Ago 2008 21:33

ho guardato un par de cataloghi e se proprio mi pizzicasse seriamente la voglia di pedane sarei per le (un po' troppo) fighettine Rizoma

o per le Lightech

7x8

Derapata

Ranking: 411

5283821

5283821 Inviato: 2 Ago 2008 6:40

Come promesso ieri sera ho perso circa una ora e mezza per montare le pedane.
30 minuti scarsi per la destra e un'ora abbondante per quella sinistra visto che per l'asticella del cambio e le varie regolazioni porta via un sacco di tempo.

Confezione minimalista:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ecco l'asticella a Z per il rinvio del cambio:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Impressioni:

Appena sali in moto senti parecchio la differenza.
Gambe piu' raccolte e quando tieni la punta sulle pedane il sapore racing e' esagerato

La cosa che mi ha dato la miglir impressione e' che finalmente il piede non scivola piu' su quel dannato gommino di serie.
Anche tutto il blocco pedana e' molto piu' stabile e non si muove piu' come le originali.
Ho fatto solo 25 km stamattina, tra l'altro nella notte ha piovuto e quindi sono andato pianino, ma non ho avvertito vibrazioni strane, nemmeno in tangenziale a velocita' medie di 150 e massime di 200.

Insomma.. e' presto da dire ma le prime impressioni sono ottime, mi piace cosi', mi sento meno seduto e adesso la pressione sulle pedane viene naturale.
Appena riesco a fare un giretto decente integro con nuove info dinamiche.

Per i cm ... non saprei, mi sono scordato di misurare, ma secondo me, in diagonale, si saranno spostate di 3 cm buoni, forse anche di piu'.

Tra l'altro allo stesso prezzo mi hanno dato le alettine in carbonio visto che non le avevano disponibili

Ciaoooooo

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

5295256

5295256 Inviato: 4 Ago 2008 7:18

Ok, provate per circa 300km ieri, andatura turistico allegro, ma senza spostamenti sulla sella visto che ero in coppia.

Comfort pari alle originali, ZERO vibrazioni, e tenendo la pedalina in centro al piede la posizione risulta anche comoda ( sono alto 1.81).

Soddisfattissimo e quindi le consiglio!
Ciaoooo

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

5295549

5295549 Inviato: 4 Ago 2008 8:14

Ottimo jorrison... gran belle pedane!!!

PS l'asta del cambio riesce a ripassare all'interno del buchino originale?! Mica potresti postare una fotina?!?!

floydoz

Ospite

Ranking: -

5296214

5296214 Inviato: 4 Ago 2008 9:30

Certamente, passa all'interno del buchino del telaio.
Ti danno infatti una astina nuova come si vede(poco) dalla mia penultima foto.
Se guardi bene sotto la catena si vede l'asticella che esce dal telaio che poi e' piegata tipo Z (si vede il bulloncino chiaro).

Non vedo l'ora di provarle tra qualche bella curvetta e con la tuta

Jorrison

Super Sport

Ranking: 770

5296381

5296381 Inviato: 4 Ago 2008 9:46

belle!

ma il sensore dello stop? vedo una molla a penzoloni...

-Giro-

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

Pagina 1 di 5

Vai a pagina 12 3 4 5 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8