SR credo...ma ora mi sto concnetrando sul mettere a posto l'accensione euro 0 che io avevo una due...

io l'ho messa apposto fari e tutto...
problema scoppi: era il rubinetto
fari collegati statore tipo vespa, 4v al minimo e 16 v al massimo escluse resistenze fili
come spegnere la moto ehm ehh interrurrore elettrico da 220v di casa per accendere/spegnere luci

per l'accensione ho messo appunto l'interruttore...

per le luci proverò con uno statore tipo quello leonelli...bho...

praticamente (almeno nel volano ducati) ci son 2 mammut (MUUUuuuu) che vanno alla centralina, una massa a cui ho messo l'interuttore e un coso che va i fari a quello ho collegato due fili, dal nero e rosso dei fari a quei 2 e van così

ma che ti sto a dì se manco mi capisci? non mi capisco neanche io

io dall'accensione euro 2 ducati ho messo la 0 yamaha xD

ciao come stai??

perchè in crisi?


io comunque bene sto mettendo la yasuni c16

potrebbe essere la campana ovalizzata..o qualcosa che si è svitato o allentato e quindi ciottola
oppure dei pezzi ke si toccano

secondo lui sono i cuscinetti...

per fortuna hai l'avolution

per fortuna hai l'avolution

aspetta... con questo ?

che significa che ho l'evolution=? xD

lo monti il sottocoda??

si

dove è la foto?? ma quello keisler o artigianale?

per fortuna hai l'avolution

che italiano..avolution hahahah

evolution è italiano?

è un modo di dire, nel senso che ha sbagliato a scriverlo, non mi sono messo a precisare se era inglese,italiano o che ne so, ho solo fatto notare che era sbagliato.

oggi andando a scuola a Milano ho visto un F12 molto simile al tuo con una Reverse parcheggiato... però non mi ricordo la via, ma era Milano sud-ovest