bellissssssssssimo... io ho un nrg sport del 96 tt rigorosamente di serie... solo cn qst scooter riesco a piegare cn ginokkio a terra; sebbene vekkiotto, da enormi soddisfazioni

oeeee, era da tanto ke non ti facevi vedere

eh lo so...anzi colgo l'occasione per dirvi un po gli ultimi fatti:

il mese scorso per colpa di uno che non mi ha dato la precendenza ho fatto un incidente(andavo a 60km/h segnati; fortunatamente non sono caduto e non mi sono fatto male) fatto sta che ci sono 900€ di danni(più una suola della scarpa rovinata(la gomma da bianca si è tinta di nero per aver strisciato contro il paraurti della macchina); mi è già arrivato l'assegno(900€ tondi tondi) che ho già incassato...comunque ho portato lo scooter nel centro assistenza il 18 di agosto e tutt'ora è ancora la ; un po perchè sono lenti loro...e soprattuto perchè o la Piaggio o loro sbagliano a mandare i pezzi( è arrivata per 2 volte la carena sinistra di un'altro colore )

ricapitolando:
lo scooter ha la fiancata sinistra sfasciata( a vederlo non sembra niente ma bisogna cambiare 5 carene su 7 !! menomale che paga l'assicurazione)

io sono quì a casa che lo sto aspettando con ansia per montare i pezzi nuovi quando arriveranno e andarmi a fare un bel giro(minimo 30km solo andata )

Nessuno dei due
Lascialo senza che è meglio...

è tuo padre che rivuole gli adesivi??comunque togli il filtro a cono che è inutile e pensa ad un trophy..oppure un dr fai come vuoi tu!!!ora ci starebbe veramente bene...pero l'importante è che non ti sei fatto niente e che quei co*****i della piaggio si diano una mossa e risolvano il problema il piu in fretta possibile!!!

allora il fatto è questo:
gli adesivi come li ho ora non si trovano; ne ha trovati di due tipi:
1-contorno blu interno nero(non mi piacciono)
2-contorno verde interno nero; ho provato a fare una bozza su paint ed ecco il risultato:
Immagine: Link a pagina di Img518.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img134.imageshack.us

quale vi piace di più? con l'adesivo del sottopedana verde o giallo?

secondo me è bello con tutti e due gli adesivi verdi!
sai che con il filtro a cono farai casino come se avessi un 70cc?

si lo so...e in più ho la marmitta che è fuori decibel

a questo punto ti conviene comprare un basino...
parlane con tuo padre,digli che non è così pericoloso...

fidati,è più rischioso il filtro a cono che il 70!

ma a lui non interessa se è pericoloso o no perchè lo sa che non sono il tipo da fare puttanate!! il problema è che lui dice : ''lo scooter si lascia così com'è, almeno fra qualche anno acquista un valore(non a livello di soldi)'' nel senso di avere qualcosa di bello che non essendo toccato è ancora in buone condizioni

sarà ancora in buone condizioni!
il g.t. vecchio lo conservi,mica lo butti,al massimo quando "acquisterà valore" rimonterai il g.t. 50 cc!
il 70 base non è tutto questo stravolgimento,in fondo il pistone ha solamente un alesaggio maggiore,un pò come una grande rettifica...

forse ho trovato il modo di avere prestazioni quasi come un base ma senza cambiare cilindro: anticipo l'accensione...l'unica rottura è che ogni 5000km dovrò cambiare le fascie..però non ne sono ancora convinto; devo ancora parlarne con il mio meccanico di fiducia(che tra l'altro lavora in nero)

non si lavora in nero!!
secondo me anticipare l'accensione non cambierà come avere un 70 cc ma può aiutare,io proverei a convincere mio padre..