filtro su sr factory ad iniezione 50cc - Scooter

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filtro su sr factory ad iniezione 50cc

4164376

4164376 Inviato: 12 Apr 2008 13:08
Oggetto: filtro su sr factory ad iniezione 50cc

Ciao a tutti. Io ho un sr factory ad iniezione 50cc e siccome ha un filtro enorme e brutto vorrei cambiarglielo. Ne cerco uno piccolino e omologato per la mia moto. Si può togliere un pezzo di quello che ho già o devo cambiarlo? se devo cambiarlo quale potrei montare? A me non interessano le prestazioni, basta che sia piccolo e che funzioni bene sul mio scooter. rispondete in tanti.

dalma7

Foglio Rosa

Ranking: 9

4164420

4164420 Inviato: 12 Apr 2008 13:14

mmmm non so ora come potresti fare... con un cono o un altro filtro dovresti stare sempre a carburare e rischieresti che te lo rubino. credo che dovresti trovare un airbox nuovo come piace a te e dovresti modificarlo per farlo combaciare con gli imbocchi del vecchio e poi aggiungere una red sponge.

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1684

4164477

4164477 Inviato: 12 Apr 2008 13:21

mmmm..

potresti cercare airbox più piccoli.. tipo quello del piaggio... (intendo quello a "pinna di squalo"..
dovrebbe starci... e poi piazzargli la red sponge...
il cono è meglio evitarlo.. dopo l'iniezione la mandi a quel paese...

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2556

4164577

4164577 Inviato: 12 Apr 2008 13:33

Zampa3 ha scritto:

mmmm..

vai a un negozio di ricambi x scooter e chiedi airbox x il runner o il liberty o lo scarabeo col blocco piaggio ultimo tipo è il + piccolo airbox che c'è

losh91

Ospite

Ranking: -

4164607

4164607 Inviato: 12 Apr 2008 13:37

losh91 ha scritto:

vai a un negozio di ricambi x scooter e chiedi airbox x il runner o il liberty o lo scarabeo col blocco piaggio ultimo tipo è il + piccolo airbox che c'è

esatto.. quello a pinna di squalo..

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2556

4164787

4164787 Inviato: 12 Apr 2008 13:57

emh ma o un dubbio se l'sr a iniezione nn ha il carburatore....il filtro dv lo attakki???

baldo-sr50r

Ospite

Ranking: -

4173042

4173042 Inviato: 13 Apr 2008 20:47

c'è l'attacco anche per l'iniezione come per il carburatore, sennò come farebbe a starci anche l'air box di serie

Diablo__17

MotoGp

Ranking: 1254

4173888

4173888 Inviato: 13 Apr 2008 22:04

Non farlo...avresti soltanto dei problemi...

mefiu

Derapata

Ranking: 473

4173989

4173989 Inviato: 13 Apr 2008 22:11

nei motori a iniezione lo puoi montare benissimo.. si carbura da solo.. e l'iniettore non va a puttane

kolege

Sbk

Ranking: 859

4174157

4174157 Inviato: 13 Apr 2008 22:25

puoi montarci quello del nrg power...io ho fatto così al mio, (visto che hanno lo stesso blocco),però il tuo è ad iniezione....
Anche se ripensandoci, c' è anche il power ad iniezione (sempre con il solito filtro dell'nrg) e andando di logica dovrebbe andare bene a te, visto che sono blocco piaggio entrambi....

Ospite

Ranking: -

4174880

4174880 Inviato: 13 Apr 2008 23:30

io metterei un cono, applicandoli una strozzatura in modo da far passare la giusta quantita d'aria, un pò faticoso, ma poi è bello

pain90

MotoGp

Ranking: 1153

4175755

4175755 Inviato: 14 Apr 2008 9:11

si, ma non puoi tenerlo sempre....(problemi pioggia

)
sec me come ho detto io prima dovrebbe andare alla grande.....!

Ospite

Ranking: -

4299335

4299335 Inviato: 28 Apr 2008 16:35

ma non posso mettere un filtro che stia davanti alla ruota invece che tenerlo sopra alla cinghia?

dalma7

Foglio Rosa

Ranking: 9

4300138

4300138 Inviato: 28 Apr 2008 17:42

solo filtri aperti tipo a cono possono starci, ma non ti conviene metterli (sempre scarburato...)

Diablo__17

MotoGp

Ranking: 1254

4301647

4301647 Inviato: 28 Apr 2008 19:51

e se metto un filtro a torta tipo quello della one?

dalma7

Foglio Rosa

Ranking: 9

4303748

4303748 Inviato: 28 Apr 2008 22:12

stesso problema dei filtri a cono che ti ha detto diablo.........

Ospite

Ranking: -

4303977

4303977 Inviato: 28 Apr 2008 22:25

no, sul factory dovrebbe stare benino...perchè quello dell'sr avevo sentito che si ricarbura da solo..ora non sò se sia vero..comunque..anche se va bene, rende poco e niente...forse andrai pure + piano..fa solo rumore...

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 141

4315175

4315175 Inviato: 29 Apr 2008 22:26

Sposto in forum alimentazione.

Ark91

Very Important Tinga

Ranking: 2721

4320163

4320163 Inviato: 30 Apr 2008 14:33

metti quello della piaggio con red sponge....un mio amico ha fatto cosi e di estetica è molto meglio!

una cosa...anche io ho un sr iniezione modello vecchio....
vorrei mettere un cono con una rondella per far passare meno aria...
fin qua ok....ma io ho due attacchi del filtro dell'all'aria!!
il cono va messo nel tubo + grande ma l'altro tubo che tolgo che gli faccio?

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

4330652

4330652 Inviato: 1 Mag 2008 20:41

sinceramente non lo so... prova a chiedere ad un meccanico. comunque c'è il modo per far passare meno aria in un filtro a cono? se si qual è? ma se lo faccio la mia moto grippa o va bene?

dalma7

Foglio Rosa

Ranking: 9

4342886

4342886 Inviato: 3 Mag 2008 13:02

metti una rondella che faccia passare meno aria...è qiello che sto tentando di fare anche io....se l'aria che entra è giusta nn dovresti avere problemi....se è troppo magro invece rischi il grippaggio........
lunedi chiedo a un mecca come si fa per i due tubi...

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

4345631

4345631 Inviato: 3 Mag 2008 19:57

quando sai qualcosa avvisami per favore. grazie

dalma7

Foglio Rosa

Ranking: 9

4440564

4440564 Inviato: 13 Mag 2008 19:21

io ho un filtro stage6 doppia porosità rosso ed il mio scooter è un sr ad iniezione del 2007, ho applicato una rondella per far passare meno aria sull imbocco (che di per se è da 35 mm come sui carburatori dell'orto phbg di serie) e devo dire che va bene, non ha vuoti e con le giuste cautele (non usarlo dopo che ha piovuto o comunque nei giorni di pioggia, cercare di tenere almeno "mezzo" parafango cosi che non entri tutto =) va bene anche sull'iniezione come il mio. Poi io comunque non lo uso sempre e cerco di alternarlo all'airbox con redsponge, solo per sicurezza.. Fatto sta che il mio meccanico ha confermato che il mio modello ha un dispositivo che "sente" quanta aria passa e regola il getto di benzina di conseguenza, cosi da "carburarsi" in qualche modo da solo "nei limiti del possibile".. spero di aver risolto un pò di interrogativi, almeno con la mia esperienza.

Nick_mp

Foglio Rosa

Ranking: 14

4941195

4941195 Inviato: 29 Giu 2008 19:28

Sapete il costo dell'air box tipo quello del runner?

Cocoala

Senza Freni

Ranking: 155

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