ennesima revisionata di tutto , ma nessun segno di vita :-( - Minimoto

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ennesima revisionata di tutto , ma nessun segno di vita :-(

4130173

4130173 Inviato: 8 Apr 2008 19:19
Oggetto: ennesima revisionata di tutto , ma nessun segno di vita :-(

ciao a tutti la mia minimoto non da piu segni di vita , oggi ho ricontrollato tutto
carburatore
pacco lamellare
candela ho smontato il blocco e sembra tutto ok il problema e che non riesce a passare la miscela , ma ha una compressione da paura monto il big bore con altri pezzi e fino a qualche tempo fa funzionava cosa devo fare ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1480

4130335

4130335 Inviato: 8 Apr 2008 19:32

devi controllare bene che non ci siano infiltrazioni d aria....le guarnizioni cinesi non vanno bene sigilla tutto con la pasta rossa.controlla che non ci siano strozzature nei passaggi della benzina.infine smonta la vaschetta del carbu.abbassa il galleggiante vedi se esce benzina...in caso contrario revisiona o sostituisci il carburatore

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4130413

4130413 Inviato: 8 Apr 2008 19:38

la miscela passa dal carburatore se tolgo la vaschetta e apro il rubinetto esce , le guarnizioni le ho cambiate non so cosa fare bo

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1480

4130612

4130612 Inviato: 8 Apr 2008 19:54

hai provato a soffiare nel polverizzatore per vedere se e ostruito?il polverizzatore e quel cilindretto d ottone che pesca benzina nella vaschetta del carbu(se non lo sai)ma il filtro sulla benza ce l hai?

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4130724

4130724 Inviato: 8 Apr 2008 20:01

si si il getto e pulitissimo e anche tutto il resto del blocco motore ho pulito il filtro aria e ho anche il filtro benzina

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1480

4132535

4132535 Inviato: 8 Apr 2008 22:20

ma hai aperto il gruppo termico? hai guarda to che non sia grippato?
e' normali che ha tanta compressione se e' fermo da tempo.l'olio miscela si impasta sul pistone e fa' attrito eccessivo sul cilindro...dovresti mettere benzina dal foro candela per la prima accensine e vedere se parte.
Secondo me e' un problema di incrostazione,e poi guarda se la bobina da scintilla.
ciao

ilvocalist

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4132680

4132680 Inviato: 8 Apr 2008 22:45

dai pure un occhiata alla candela vedi in che condizioni sta....non e che hai montato il pistone al contrario per sbaglio????i due triangoli contrapposti del pistone devono corrispondere con i travasi del cilindro..

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4138061

4138061 Inviato: 9 Apr 2008 16:45

raga e tutto ok il cilindro non e grippato , i pistone e ok , dopo un po che tiro il filo il pistone inizia a fare meno attrito e quindi faccio meno fatica ma comq non si accende bo la scintilla la fa ed e tutto ok che dovrei fare ? poi un altra cosa , dal filo dello spurgo del carburatore non capisco perche esce la miscela bo

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1480

4138151

4138151 Inviato: 9 Apr 2008 16:52

e un carburatore originale cinese???

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4138178

4138178 Inviato: 9 Apr 2008 16:54

e un problema di galleggiante quando spurga benzina....la vaschetta si riempie di miscela ,il galleggianter sale ma non riesce a chiudere bene cosi la miscela continua a salire fino ad uscire dallo spurgo

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4138205

4138205 Inviato: 9 Apr 2008 16:56

quindi cambio carburatore direttamente ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1480

4138251

4138251 Inviato: 9 Apr 2008 17:00

se hai il cinese originale non vedo perche ancora non lo fai....

......scherzo....il carbu e la prima cosa che devi cambiare....sei di pescara giusto???

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4138263

4138263 Inviato: 9 Apr 2008 17:01

prova asbloccare il galleggiante (ci sono topic recenti dove se ne parla)fino a quando fa lo stack...

se è cine se cambialo, metti un 16/16 sha o un 18phbg...

simo95

Senza Freni

Ranking: 146

4138288

4138288 Inviato: 9 Apr 2008 17:03

simo95 ha scritto:

prova asbloccare il galleggiante (ci sono topic recenti dove se ne parla)fino a quando fa lo stack...

se è cine se cambialo, metti un 16/16 sha o un 18phbg...

lo stack lo fa solamente il blocco dello spillo nei carbu dellorto...i cinesi non fanno stack....fanno crack.....

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4138309

4138309 Inviato: 9 Apr 2008 17:05

TeamSR_AVEZZANO ha scritto:

simo95 ha scritto:

prova asbloccare il galleggiante (ci sono topic recenti dove se ne parla)fino a quando fa lo stack...

se è cine se cambialo, metti un 16/16 sha o un 18phbg...

lo stack lo fa solamente il blocco dello spillo nei carbu dellorto...i cinesi non fanno stack....fanno crack.....

simo95

Senza Freni

Ranking: 146

4138312

4138312 Inviato: 9 Apr 2008 17:05

ok io dovrei avere un 14/14 replica cinese dell orto ma non riesco a carburarlo , devo comprare il dell orto originale ? quanto ci spendo ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1480

4138325

4138325 Inviato: 9 Apr 2008 17:06

STEVEN90 ha scritto:

ok io dovrei avere un 14/14 replica cinese dell orto ma non riesco a carburarlo , devo comprare il dell orto originale ? quanto ci spendo ?

per il 18 ho speso 65 euro...per il 16 spenderai 50 euro

simo95

Senza Freni

Ranking: 146

4139243

4139243 Inviato: 9 Apr 2008 18:30

ma il collettore apparte ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1480

4142438

4142438 Inviato: 9 Apr 2008 22:36

dal regolamento del forum.... è fatto espresso divieto:

3.6 - inviare messaggi invitando gli utenti a rispondere privatamente (via e-mail o via messaggio privato): le discussioni sono pubbliche e devono servire a tutti. Unica eccezione: il forum di mercatino dell'usato nel quale è possibile lasciare i propri recapiti e richiedere di essere contattati a quei recapiti.

io ripulisco... ma la prssima volta....

Marcyx80

Very Important Tinga

Ranking: 2181

4142660

4142660 Inviato: 9 Apr 2008 23:19

teamsr_avezzano....

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1064

4142931

4142931 Inviato: 10 Apr 2008 7:15

Smonta il carburatore, puliscilo bene bene e soffialo con un compressore, poi guarda la candela....anche se fa la scintilla non è detto che non sia scoppiata, quindi cambiala. Ma la corrente la da bene? Le guarnizioni del collettore del carburatore sigillano bene?
Prova queste cose e se la corrente la da bene con la candela nuova e se hai pulito bene il carburatore deve andare!!

matitone

Super Sport

Ranking: 614

4145352

4145352 Inviato: 10 Apr 2008 12:44

secondo me è un problema di benzina e di candela per prima cosa cambia candela perchè se è quella originale cinese è un obbrobrio

e in seconda cosa compra un carburatore decente perchè ha quanto ho capito hai un big bore...ma se ci lasci il carburatore cinese è un po sprecato...per il carburatore prendi un 16/16sha dell'orto lo trovi a 50 euro con collettore su Pocketbikepassion.com vai nella sezione ricambi cina aria e lo trovi...le guarnizioni vanno sigillate con la pasta rossa sigilla sempre non si sa mai...quelle in rame no per quelle in rame a quanto so si usa un po di olio per fargli fare aderenza...prova e fammi sapere...per il big bore la candela da prendere è un cr7hsa del ngk!

karlo92

Ginocchio a Terra

Ranking: 267

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