qualche modifica per avere qualcosa in più dal garelli vip - Scooter

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qualche modifica per avere qualcosa in più dal garelli vip

4099039

4099039 Inviato: 4 Apr 2008 21:58

piergiorgio ha scritto:

lentino!!!

beh nn sarà una skeggia ma ora sta dietro ai 2t (anke se solo senza fermi)

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4099522

4099522 Inviato: 4 Apr 2008 22:51

secondo voi aggiungendo : una cinghia in kevlar(malossi), candela da competizione e un correttore di coppia(torque driver malossi) quanto aumenterei in termini di prestazioni????

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4102554

4102554 Inviato: 5 Apr 2008 16:01

A mio avviso,finchè non cambi il gt avrai ben poco dal Vip.
Poi lascia stare la velocità,lo scooter lo devi usare in città e in città serve qualcosa che scatti,quindi alleggerisci i rulli e sopratutto monta il gt

AKLeon

Sbk

Ranking: 878

4103963

4103963 Inviato: 5 Apr 2008 20:31

AKLeon ha scritto:

allora x la ripresa ho montato :il multivar 2000(malossi),la frizione fly clutch e la red sponge . e devo dire ke come scatto ci siamo. di allungo mi fa i 77 effettivi.
P.S. ma tutte quelle cose ke ho detto prima (candela ecc. ecc.) quanto aumentano????

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4111594

4111594 Inviato: 6 Apr 2008 23:13

ma il fermo nel carburatore del garelli vip come si leva e dove si trova precisamente

P.S.. ma quant'è grande il carburo del vip??????

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4115109

4115109 Inviato: 7 Apr 2008 14:04

Avrai più ripresa,quasi invidiabile,e n on più di 3-5 kmh,ma stai attento alla candela.Lascerei quella che hai già,perchè una candela diversa,se non la conosci bene,può riservarti brutte sorprese,tipo preaccensione

AKLeon

Sbk

Ranking: 878

4118236

4118236 Inviato: 7 Apr 2008 18:47

un mio amico col garelli vip a cambiato il gt ma non sta neanche ora alla pari coi 2t aparte i keeway

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1092

4119179

4119179 Inviato: 7 Apr 2008 20:28

stalker2tktm ha scritto:

un mio amico col garelli vip a cambiato il gt ma non sta neanche ora alla pari coi 2t aparte i keeway

beh solo cn il motore nn fai molto devi cambiare anche il resto(trasmissione, aspirazione e carburo)

ma a cosa serve il torque driver

quanto aumenta e cosa aumenta(accellerazione o allungo)

P.S. ma il carbo del vip va sbloccato (come si sblocca e quant'è grande da sbloccato???????)????????
vi prego rispondete

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4120750

4120750 Inviato: 7 Apr 2008 22:14

rispondete ......please

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4126537

4126537 Inviato: 8 Apr 2008 16:09

Sinceramente non so se è sbloccabile.... se è come il mio comunque diventa 17.5

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 441

4128615

4128615 Inviato: 8 Apr 2008 18:41

per il carburo guarda sul libretto no...?
vedi quanto è grande e poi lascia stare quello originale toglilo e metti direttamente il 19 col gt 80 polini e ricarbura e tara la trasmissione...

stepfast

Foglio Rosa

Ranking: 0

4130196

4130196 Inviato: 8 Apr 2008 20:20

stepfast ha scritto:

per il carburo guarda sul libretto no...?
vedi quanto è grande e poi lascia stare quello originale toglilo e metti direttamente il 19 col gt 80 polini e ricarbura e tara la trasmissione...

qualcuno sa dirmi (qualcuno ke abbia un motore baotian) come si sblocca di preciso il carburatore?????'''xkè il mio meccanico mi ha solo sbloccato la centralina........sono disperato

........aiutatemi

poi sapete dirmi cosa cambia in prestazioni un correttore di coppia e una cinghia in kevlar ?????????

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4131770

4131770 Inviato: 8 Apr 2008 22:12

Beh...se non sai come si sblocca(sempre se si possa sbloccare) perchè non compri il carburatore 19 dell'orto??
Lo fanno anche 4 tempi,e non dovrebbe costare molto

Poi non hai dato un'occhiata al libretto?forse c'è scritto quanto è grosso una volta sbloccato

AKLeon

Sbk

Ranking: 878

4132472

4132472 Inviato: 8 Apr 2008 23:10

AKLeon ha scritto:

io il motorino l'ho preso usato quindi il libretto d'istruzioni nn ce l'ho (in quello di circolazione nn c'è scritto)........vabbè x il carbo kiederò al mio mecca (penso ke ce la farà a sbloccarlo). Ma una cosa importante è il correttore di coppia o torque driver .........vi prego vi supplico.....ditemi se aumenta qualcosa e se ne vale la pena montarlo (di listino costa 90 euro) nn vorrei buttare via quei soldi......ma xkè una pezzo così semplice costa così tanto???????

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4139287

4139287 Inviato: 9 Apr 2008 19:33

Con il gt originale non ne vale la pena.....
serve soprattutto a non farti perdere ripresa anche se monti i rapporti secondari che prediligono l'allungo

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 441

4242667

4242667 Inviato: 21 Apr 2008 20:02

scusate ma mi potreste dire con precisione dove si trova il fermo del carburatore del garelli vip..............vi prego rispondetemi xkè ho paura ke sia bloccato.grazie in anticipo

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4243402

4243402 Inviato: 21 Apr 2008 20:56

non buttate via soldi montando tutti i pezzi della trasmissione.. non cambia (quasi) nulla ... ci vuole l'80 polini e poi quelle modifiche li ..altrimenti cambiate taratura e poi andate uguale.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6174

4244134

4244134 Inviato: 21 Apr 2008 21:47

qualcuno sa come sbloccare il carburo del garelli vip?????

Ultima modifica di manugo92 il 22 Apr 2008 22:29, modificato 1 volta in totale

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4255231

4255231 Inviato: 22 Apr 2008 22:29

rispondete vi prego

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4255255

4255255 Inviato: 22 Apr 2008 22:30

eh io nn lo so.. comunque ci sarà al massimo un fermo al filtro e poi devi aumentare il getto.. altrimenti quando sblocchi la centralina devi aumentare di qualche punto il getto...

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6174

4260002

4260002 Inviato: 23 Apr 2008 14:51
Oggetto: Re: qualche modifica per avere qualcosa in più dal garelli vip

manugo92 ha scritto:

ciao a tutti, sono nuovo di questo forum e vorrei sapere se in un garelli vip (è un motorino 4t) si può fare un'elaborazione ke lo renda un motorino un pò più decente.rispondete in tanti vi prego!!!!!!!!!!!
P.S. risparmiatevi le solite battutine sui 4t (ne ho già sentite abbastanza!!!!!!!!)

Io non ci butterei soldi su questo motorino...risparmia e ne compri uno usato un pò più decente...

LibertySmax

Ospite

Ranking: -

4264063

4264063 Inviato: 23 Apr 2008 21:48
Oggetto: Re: qualche modifica per avere qualcosa in più dal garelli v

scusate ma ke cos'è una membrana depressione in un carburatore x 4t

??????????
P.S.: ho già scritto ke nn posso cambiare motorino (xkè comprato solo da un mese) x cui ormai ke c'è l'ho me lo devo tenere.

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4264308

4264308 Inviato: 23 Apr 2008 22:06

io cambierei il blocco con un piaggio 4t e andrei a lavorare quello

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3655

4273905

4273905 Inviato: 24 Apr 2008 22:35

Link a pagina di Uk.catalogo.polini.it

qualcuno ha montato questo gruppo termico (guarda sopra) è un 80cc polini.
quanto rende in prestazioni .........e quanto costa

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4279265

4279265 Inviato: 25 Apr 2008 22:31

manugo92 ha scritto:

Link a pagina di Uk.catalogo.polini.it

qualcuno ha montato questo gruppo termico (guarda sopra) è un 80cc polini.
quanto rende in prestazioni .........e quanto costa

rispondete vi prego

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4286350

4286350 Inviato: 26 Apr 2008 22:56

con l'80 polini farai circa 92km/h

marcoleonardo

Senza Benza

Ranking: 80

4293274

4293274 Inviato: 27 Apr 2008 22:36

marcoleonardo ha scritto:

con l'80 polini farai circa 92km/h

perchè ridi? ............... 92 nn sono pochi per un 4t

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

4300088

4300088 Inviato: 28 Apr 2008 17:39

civic91 ha scritto:

Io ho un focus che praticamente di estetica è uguale al tuo vip (vai sul link nella firma e provalo!). Forse di meccanica anche è uguale. Comunque, anche se la garelli una volta era italiana, ora è riemersa e produce in cina con un sacco di cose cinesi... Non per dire qualcosa ai cinesi perchè anche il mio è semi-cinese ma la mia marca (Keeway) è famosa in tutta europa e ha molti concessioanri in tutta italia!!

non è che la keeway sia una grande marca poi il tuo non è semi cinese ma totalmente cinese, il garelli vip è semi cinese...

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1092

4300100

4300100 Inviato: 28 Apr 2008 17:39

manugo92 ha scritto:

perchè ridi? ............... 92 nn sono pochi per un 4t

perchè è impossibile

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1092

4304013

4304013 Inviato: 28 Apr 2008 22:28

stalker2tktm ha scritto:

perchè è impossibile

ascolta stalker2tktm non voglio sentire i tuoi commenti sui 4t e sul fatto ke il motorino sia cinese .......se vuoi dare qualche consiglio per migliorarne le prestazioni (seppur scarse) bene , altrimenti non sei obbligato a leggere e
a scrivere nel topic

manugo92

Senza Benza

Ranking: 54

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