il booster spirit se riesci a trovarlo usato è meglio...esteticamente è uguale a quello nuovo e con i soldi che risparmi potresti riverniciarlo o spenderli per altre modifiche....anchè perchè nuovo costa circa 2000 euro mi sembra.....a questo punto risparmi i soldi delle modifiche è ti prendi uno zip sp....comunque è meglio l'arrow extreme di sicuro ( c'è l'aveva un mio amico e nn era malissimo)...anche in futuro se vorrai mettere un 70 base l'arrow tapperà ma sempre meno di tutte le marmitte della leovince ( che io sconsiglio)....
DeRa24
Super Sport
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Inviato: 19 Apr 2008 11:59
no per il motorino ora sono sicuro al 100% del booster...poi se trovo un affare bene se no l' prendo nuovo.
ma cn il multivar malossi +
arrow extreme +
carburatore 17.5 quanto arriva il motorino di velocità?
simomadama
Senza Targa
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Inviato: 19 Apr 2008 13:05
Secondo me segnati sui 100/105 (effettivi 90/95)... Se cerchi su internet dovresti riuscire a trovare dai buoni affari... Guarda su secondamano, ebay e motousate.it...
Losu
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Inviato: 19 Apr 2008 16:01
ok guarderò...ma in caso ke riesco a guadagnare qualke soldo e riesco a prendere una marmitta migliore quale mi consigliate ( tipo della malossi o polini) ???? sempre ke sia omologata
simomadama
Senza Targa
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Inviato: 20 Apr 2008 12:45
Secondo me su un 50 va benissimo la arrow... se poi decidessi di mettere il 70 allora ci vorrebbe una marmitta tipo polini, pinasco ecc. Al massimo puoi mettere una top line ma ti assicuro che anche la arrow va bene...
Losu
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Inviato: 21 Apr 2008 17:06
a quindi le marmitte della polini o malossi vanno bene solo per le cilindrate un po + alte.....comunque un mio amico mi ha detto ke la zx è meglio della tt....cosa ne pensate
simomadama
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Inviato: 21 Apr 2008 18:58
+o- diciamo che vanno su motori più spinti (normalmente con un 70)... La malossi non la conosco, non mi sembra sia molto diffusa... secondo me la arrow extreme è meglio anche della zx e di tutte le Leovince... ti ho detto, magari una top line se vuoi qualcosina in più...
Losu
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Inviato: 21 Apr 2008 19:08
quanto costa la top line per il booster?
simomadama
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Inviato: 21 Apr 2008 21:53
stavo leggendo un topic sulla top line e ho visto ke uno diceva che dopo un po' la top line si ingiallisce... quindi nn credo ke sia il massimo...
simomadama
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Inviato: 22 Apr 2008 13:30
La top line x il minarelli verticale (come il booster) su castiglione costa 130€... sul fatto che si ingiallisce mi sembra una cosa abbastanza normale che essendo cromata la pancia dopo un po' ingiallisce un po'... io penso che sia una buona marmitta...
Losu
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Inviato: 22 Apr 2008 15:01
ma poi se si ingiallisce crea problemi o è solo un fatto estetico?
simomadama
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Inviato: 22 Apr 2008 21:26
Io penso che sia solo un fatto estetico... anche un mio amico ha preso da poco la arrow extreme e adesso sotto è un po' giallognola ma va come prima e non da nessun problema... Se fossi in te prenderei comunque la arrow...
Losu
Senza Freni
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Inviato: 22 Apr 2008 21:29
non la volevo prendere perchè preferivo prendere tutto quello ke mi serve(variatore, carburatore, marmitta) della stessa marca perchè dicono ke va meglio ...e fino ad ora ho trovato queste 3 cose uguali solo della malossi, polini e hebo.
poi ditemi voi se è la stessa cosa prenderli di diverse marche
simomadama
Senza Targa
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Inviato: 22 Apr 2008 21:42
Secondo me non cambia molto... la marmitta polini costa tanto... hebo non so come sia... io penso che anche se metti una arrow, il variatore malossi e il carburatore dell'orto il motorino viaggia benissimo... di carburatori non ne capisco ma so che dell'orto è una buona marca che tra l'altro fa solo carburatori... vedi tu...
Losu
Senza Freni
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Inviato: 16 Lug 2010 21:27
il bws va molto piu piano dello spirit
LillO94
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Inviato: 31 Ago 2011 15:42
Io ti dico solo che la tt da solo ripresa, è identica alla leovince sp3, la arrow diciamo che ti da meno ripresa ma ti da anche un po di allungo... quella che ti consiglio di più è la zx perché ti da piu ripresa della tt e ti da anche molto allungo.....e comunque nn ti conviene prendere booster perché non è una marca buona il blocco fa schifo, è verticale nn è tnt buono, ti direi di prenderti un bel piaggio free marca conosciuta da tutte le parti, leggero, maneggevole, un po bruttino ma ti dico come farlo bello: basta farlo di tonalità scura e ne risalta fuori la bellezza...e comuqnue io lo preferisco perché è un 2 tempi con blocco "minarelli orizzontale" quindi ti troverai molto meglio e poi il motore è quello dell'nrg ad aria pensa un po...NRG è UN MOSTRO conosciuto da tutti...il FREE è UN MOSTRO conosciuto da pochi...cambia l'idea dell'booster lo ho anche io giu buttato in garage, da ottime prestazoni ma non te lo consglio proprio perché l'mbk lo ha costruito con un sistema molto difficile, io ho il carburatore rotto e non posso sostituirlo perché il filo dell'acceleratore passa dentro il carburatore, per togliero devo fare un casino, meglio lasciarlo perdere anche perchè se ti vedono in strada con quel booster ti sfottono...Accetta il mio consiglio e comprati un bel free usato su Subito.it quasi nuovi a non più di 200 euro...
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