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dedicato alla famiglia delle INTRUDER
4255021
4255021 Inviato: 22 Apr 2008 22:12
 

Barahonda, l'importante è avere 2 ruote e un cambio. il resto è un dettaglio, nn farti coinvolgere dagli integralismi! io esco quasi sempre con un mio amico ke ha una hornet e ci divertiamo come matti, mica ci scanniamo perkè lui ha una naked e io invece una custom!! bisogna vedere cosa si ha in comune e nn quali sono le differenze!! icon_mrgreen.gif
 
4255579
4255579 Inviato: 22 Apr 2008 22:53
 

intrudermaniac ha scritto:
Barahonda, l'importante è avere 2 ruote e un cambio. il resto è un dettaglio, nn farti coinvolgere dagli integralismi! io esco quasi sempre con un mio amico ke ha una hornet e ci divertiamo come matti, mica ci scanniamo perkè lui ha una naked e io invece una custom!! bisogna vedere cosa si ha in comune e nn quali sono le differenze!! icon_mrgreen.gif



Come si fà a non quotare!!! icon_cool.gif
 
4256852
4256852 Inviato: 23 Apr 2008 8:59
Oggetto: Re: .
 

RINNEGATO ha scritto:

Mai dire mai,abbi fede.
la scelta è quella giusta,se fossi in te cambierei subito la hornet,a parte che lo preso subito dopo aver venduto la 1400 e me ne sono pentito ancor prima.
Adesso ho la Intruder 1500 e lo spirito è tornato a sorridere,e vorrei che questa fosse la moto che mio figlio avra come riferimento-
Le custom sono Immortali,pensaci. 0509_up.gif


A' Rinne, te quoto 'na cifraaaaaaa..... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
4259157
4259157 Inviato: 23 Apr 2008 13:41
 

cari ragazzi è proprio vero ke le custom sono immortali...
non subiscono mode, tendenze o influenze.
pensiamo alla insuperabile 1400 (mi kiedo ancora adesso eusa_think.gif xkè rinnegato l'abbia venduta x poi comprarsi una Hornet 0509_vergognati.gif , ke sarà una delle naked + riuscite ma non è un custom!!! 0509_down.gif );
o alla quotatissima honda vf 750 seconda serie (quella con ruota lenticolare e 4 marmitte in sù 0509_campione.gif );
o alla trasformista honda shadow 600 (quante modifiche con quel riuscitissimo telaio tipo softail icon_idea.gif );
e la lista sarebbe davvero lunga... 0510_regolamento.gif
 
8640964
8640964 Inviato: 8 Ott 2009 19:20
 

Anche se è una discussione vecchia, mi presento:
Nicola, intruder 600 del '96 acquistata questo mese, from Bari.
Ho 31 anni e il mio sogno era quello di guidare una di queste 600 custom.
Ricerche spasmodiche, attese, contatti, bilanci famigliari, e finalmente lei... la mia nuova vecchia intruderina che chiamerò "poderosa". E' un piacere sentire il vento in faccia e i diavoli sotto il serbatoio.
 
8650910
8650910 Inviato: 10 Ott 2009 9:20
 

IL marauder 805 no eh !!?.........................escluso dalla famiglia 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif icon_redface.gif
 
8693577
8693577 Inviato: 17 Ott 2009 6:27
 

Salve,
sono roberto da Roma.
Vorrei fare il grande salto dallo scooterone alle moto.
Non amo particolarmente le custom ma per ragioni fisiche (sono grosso e pesante e non
tanto alto) mi sto orientando verso questo tipo di moto.
Dopo averne viste alcune l'altro gg mi sono imbatutto nella Suzuki Intruder VZ800 e..
... è stato amore a prima vista rotfl.gif
é bellissma, una linea stupenda, ha poche cromature (non mi piacciono le cromature) è nera, robusta e grossa ma non troppo ... insomma me ne sono innamorato.
Ci sono salito sopra e l'ho trovata molto comoda ma... ho riscontrato un problema:
Dato che il serbatoio al raccordo con la sella è abbastanza largo e dato che io ho le coscie belle grosse
le gambe tendono ad allargarsi e ho difficolta a raggiungere bene con il piede il pedale delle marce (con altre custom viste nei mesi passati non ho riscontrato questo problema).
Prima di tutto volevo sapere se qualche possessore di questa moto può consigliarmi qualcosa per
risolvere questo problema, magari sapere se era possibile avvinicare in qualche modo il pedale delle marce ... oppure cambiarlo con un altro tipo (non sono molto ferrato in tal senso). E poi avere qualche info sulla moto. Ad esempio sulla potenza e prontezza del motore. Io cerco una moto che abbia una buona accellerazione sopratutto per fare sorpassi veloci e in sicurezza anche a velocità sopra i 100KM orai e poi.. perche no, anche per fare lo sborone ai semafori e comunque.. anche perche venendo dallo scooter ho una guida abbastanza sportiva. Volevo sapere anche il suo comportamento in curva, ho letto che nonostante sia una custom si piega abbastana bene e non da difficoltà sui tornanti.
Ciao e grazie.

Roberto
 
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