La mia Zetina nuova di Zecca - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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La mia Zetina nuova di Zecca

3921826

3921826 Inviato: 15 Mar 2008 5:01
Oggetto: La mia Zetina nuova di Zecca

Finalmente entro anche io a far parte di questo "club", sono Andrea, 22 anni, fiero di presentarvi la mia piccola..anche se più che altro preferisco definirla la mia parte da cavallo in quanto centauro

spero vi piaccia..non ha nessuna modifica pure perchè voglio prima di tutto entrare in confidenza con il mezzo, a breve però ci saranno i primi upgrade, vale a dire :

-Strisce per i cerchioni arancioni
-Tamponi "paracadute"
-Monoposto Originale Kawa
-portatarga e frecce
-Puntale Originale Kawa
-Cupolino givi o barracuda, l'importante è che abbia le staffe, non voglio bucare la moto

un piccolo PS :

non so che suono vi piaccia ma io ero abituato a quello dell'hornet del 2001 di mio fratello..a confronto la Z fa un bel casino, quindi se prima avevo intenzione di montare uno scarico adesso la voglia mi è un pò passata, esteticamente lo scaldabagno è inguardabile ma il sound non mi sembra malaccio, come ho detto vengo dall'esperienza della hornet che è a dir poco silenziosa, forse semplicemente più sibilante...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Andr34

Ospite

Ranking: -

3921828

3921828 Inviato: 15 Mar 2008 5:17

In meno di 12 ore è il secondo benvenuto che do, vedo che siamo sempre piu numerosi e questo può farmi solo piacere, nonchè onorarci di possedere questo gioiellino.
C'e tempo per le modifiche, anche perchè costano.
Quello che devi fare principalmente ora è prendere la giusta confidenza, poi viene, il resto, non è difficile ma devi stare attento!
Devi sapere che la zetina è molto docile e maneggevole. Io la definisco una vera signorina, però quando arrivi ad un certo numero di giri (7000 circa), senti che dalla strumentazione esce una vocina che dice: hey tieniti forte adesso, altrimenti io vado e ti lascio qui.... Proprio come una signorina...quando la fai incazzare, se non la sai tenere, ti lascia.

comunque auguri ancora e benvenuto nel club ting'avert.

P.S. Vai adagio.....la pista è in discoteca!

stabileinbilico

Senza Benza

Ranking: 73

3921849

3921849 Inviato: 15 Mar 2008 7:55

stabileinbilico ha scritto:

C'e tempo per le modifiche, anche perchè costano.
Quello che devi fare principalmente ora è prendere la giusta confidenza, poi viene, il resto, non è difficile ma devi stare attento!
Devi sapere che la zetina è molto docile e maneggevole. Io la definisco una vera signorina, però quando arrivi ad un certo numero di giri (7000 circa), senti che dalla strumentazione esce una vocina che dice: hey tieniti forte adesso, altrimenti io vado e ti lascio qui.... Proprio come una signorina...quando la fai incazzare, se non la sai tenere, ti lascia.

comunque auguri ancora e benvenuto nel club ting'avert.

P.S. Vai adagio.....la pista è in discoteca!

Straquoto il caramba

jemba

Senza Benza

Ranking: 59

3921946

3921946 Inviato: 15 Mar 2008 9:38

Bella arancione,complimenti e benvenuto tra gli zetisti!

AlexTO

Senza Targa

Ranking: 39

3921960

3921960 Inviato: 15 Mar 2008 9:46

Si verissimo.... stupenda motocicletta e colore davvero bellissimo!!!!

Complimenti e benvenuto !!!

DarkHornet

Derapata

Ranking: 446

3922101

3922101 Inviato: 15 Mar 2008 10:41

stabileinbilico non ti preoccupare..andrò più che cauto..purtroppo ho brutte esperienze con la moto, qui(a bari) la gente ha il brutto vizio di non mettere le frecce quando è in macchina, con lo scooter sono stato travolto un paio di volte per questo motivo e mio fratello ci ha rimesso i legamenti della caviglia perchè un cretino si è messo a superare senza guardare negli specchietti e senza mettere la freccia proprio mentre mio fratello lo stava passando, con il risultato di un piede incastrato nel parafanghi della macchina...certo non è un incidente grave ma ti fa capire che la gente di questi mezzi a due ruote se ne sbatte...

per quanto riguarda la confidenza con la moto sono uno che ci va cauto, tanto per dirtene una, dallla concessionaria l'ha presa mio fratello, e per il momento guiderò esclusivamente in posti poco frequentati..poi man mano inizierò a guidare in città.

per quanto riguarda l'avere la testa sulle spalle alla guida sono sempre stato abituato a regolare il movimento del polso dopo averci pensato mille volte..e se così non fosse avrei parecchi amici fra carabinieri, polizia e squadre mobili varie che sarebbero felici di "spezzarmi le gambe" se mi vedessero correre o fare cavolate.

Grazie a tutti per il caloroso benvenuto..spero che la community abbia parecchi nuovi elementi dopo di me, magari qualcuno in più dalle mie parti per poter organizzare qualche uscitina

Andr34

Ospite

Ranking: -

3922294

3922294 Inviato: 15 Mar 2008 11:51

L'esperienza insegna, tutto sta nel starla a sentire, comunque benvenuto nel club!

Stiopa

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

3922383

3922383 Inviato: 15 Mar 2008 12:15

Benvenuto nel Ting'avert Anche se mi sembra strano dirlo visto che mi sono iscritto solo da un paio di settimane

Ma soprattutto benvenuto tra noi zetomani,hai fatto un ottimo acquisto e sicuramente ti divertirai molto con lei

malvy5

Impennata

Ranking: 308

3922393

3922393 Inviato: 15 Mar 2008 12:18

complimenti bel colore!!!!

ziosici

Senza Freni

Ranking: 115

3922486

3922486 Inviato: 15 Mar 2008 12:46

ciao e benvenuto

ottima scelta di colore complimenti..........stai tranquillo che ci metterai ben poco a prendere confidenza con il tuo nuovo cavallo

tonyboy

Senza Benza

Ranking: 66

3922504

3922504 Inviato: 15 Mar 2008 12:51

Benvenuto nel club e complimenti per la moto!!

Hai fatto un'ottima scelta, e anche le modifiche che hai intenzioni di fare sono buone.

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6697

3922680

3922680 Inviato: 15 Mar 2008 13:41

Auguri... e benvenuto

Cristianos

Senza Freni

Ranking: 110

3924382

3924382 Inviato: 15 Mar 2008 18:28

Bella bella !
quoto per le modifiche che annunci.
Per le frecce forse essendo la moto arancio ti potresti persino permettere di non cambiarle; non si notano come sulla nera.
Una dritta: parafango posteriore Ermax: lo fanno arancio e non richiede fori: io l ho montato con le viti del paracatena e con due striscette di plastica autostrincenti.....

FURIO56

Ginocchio a Terra

Ranking: 232

3924535

3924535 Inviato: 15 Mar 2008 18:58

benvenuto nel mondo Tinga!!!!!

complimenti per la tua belva!!!!!
si dai il plasticone via insieme alle frecce!!!! poi per quanto riguarda lo scarico se lo vorrai cambiare solo dopo almeno 1000km!!!!

ps: occhio al rodaggio!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3924570

3924570 Inviato: 15 Mar 2008 19:04

come ho detto sono abituato alla hornet di mio fratello e devo dire che la zetina è già parecchio più rumorosa..le prestazioni per adesso non mi interessano..magari un domani...

per frecce e portatarga appena metterò dei soldini da parte li cambierò..

per finire il mio concessionario mi ha dato pochi consigli per il rodaggio, vale a dire :

-evitare le sgasate o cose del genere da fermo
-non superare gli 8000giri
-non fare tratti lunghi mantenendo una marcia fissa e quindi variare il regime di rotazione spesso
-far riscaldare (sempre non solo in rodaggio)il motore in posizione verticale, non per eventuali problemi di pescaggio di olio o benzina o cose di questo tipo, semplicemente perchè farlo riscaldare camminando tranquilli per strada è meglio che su un cavalletto.

le discussioni a riguardo del rodaggio le ho lette con attenzione ora vediamo cosa ne esce dalla mia zetina

Andr34

Ospite

Ranking: -

3924592

3924592 Inviato: 15 Mar 2008 19:09

Andr34 ha scritto:

per finire il mio concessionario mi ha dato pochi consigli per il rodaggio, vale a dire :

-evitare le sgasate o cose del genere da fermo
-non superare gli 8000giri
-non fare tratti lunghi mantenendo una marcia fissa e quindi variare il regime di rotazione spesso
-far riscaldare (sempre non solo in rodaggio)il motore in posizione verticale, non per eventuali problemi di pescaggio di olio o benzina o cose di questo tipo, semplicemente perchè farlo riscaldare camminando tranquilli per strada è meglio che su un cavalletto.

le discussioni a riguardo del rodaggio le ho lette con attenzione ora vediamo cosa ne esce dalla mia zetina

mi dispiace ma ci sono alcune cose che non concordo con il tuo meccanico:
il regime di giri se lo tieni a 8000giri fai un macello!!! mai più di 4000/4500 per i primi 1000Km!!! e fondamentale cambiare spesso marce!!!

per quanto riguarda il riscaldamento un minutino lasciala scaldare da ferma magari con la moto perpendicolare a terra, poi parti piano, quando è ben calda potrai anche tirarla(dopo il rodaggio!!)

comunque complimenti ancora per la tua bimba!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3924624

3924624 Inviato: 15 Mar 2008 19:14

forse mi sono espresso male..non parlavo di tenere il regime stabilmente a 8000 ma semplicemente di non superare quella soglia lasciandola come picco massimo..ad ogni modo penso che i primi 400km me li farò tranquillo pure perchè ho brutte esperienze con la cera sulle gomme...

Andr34

Ospite

Ranking: -

3924673

3924673 Inviato: 15 Mar 2008 19:21

Andr34 ha scritto:

si si avevo capito il concetto che volevi esprimere!!! forse sono io che mi sono espresso male!!!

comunque fidati almeno per i primi 800 chilometri non passare mai i 4000-4500 giri minuto!!!!

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

3925641

3925641 Inviato: 15 Mar 2008 21:45

Benvenuto, nella famiglia Z , sempre piu numerosa...
cosi come le Z orange , belissima!!!!! e come non potrebbe eserlo visto che anche la mia Zetona e Orange

Le modifiche che hai detto la renderanno ancora piu bella.
io non ho messo strisce inquanto sulla 1000 i cerchi sono bellissimi cosi come sono (cromati) e a 4 razze nere

Ma sulla 750 Le strisce arancioni ,sui cerchi neri ci stanno benissimo, l'ho vista in fiera ed è davveo bella...

Hai detto bene del sound delle Z è bello cosi comè.

ancora complimenti per la scelta

Ultima modifica di LupoBike il 16 Mar 2008 14:57, modificato 1 volta in totale

LupoBike

250 Champ

Ranking: 2821

3926827

3926827 Inviato: 16 Mar 2008 4:15

lupo..ti vorrei chiedere una curiosità..ho visto che le Z1000 hanno sotto il motore una sorta di puntale senza punta..la tua per caso lo ha? e sai per caso se eventualmente gli attacchi sono compatibili con la 750?è un dettaglio che mi piace parecchio, forse ancora di più rispetto al puntale vero e proprio, che per altro costa un bel pò di soldini..

spero di potervi postare al più presto le foto della moto con adesivi sui cerchioni e qualcosa come portatarga + puntale o monoposto..

ultima domanda..qualcuno di voi ha escogitato qualcosa di carino per ricavare un pò più di spazio dal vano sottosella oppure mi tocca prendermi una di quelle borse 20*25 magnetiche della givi?

Andr34

Ospite

Ranking: -

3928850

3928850 Inviato: 16 Mar 2008 15:17

Andr34 ha scritto:

Vedo che hai buon occhio e Ti confermo che quella sorta di puntale senza punta è di serie sulle 1000 come tante altre cose di maggior pregio che ladifferenziano dalla Z750 .
Questo è composta da due pezzi e serve e coprire la parte antiestetica dove si raggruppano i 4 colelttori di scarico.
Purtroppo solo sulla nuova colorazione verde k8 è in tinta con la moto, vedi foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

mentre pert tutti gli altri colori k7-k8 compreso la mia Orange è nero ..
vedi foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

e purtroppo passa innoservato tantè vero che stavo pensando di farlo Orange . Oggi ho montato il parafango posteriore della puig è appena posso economicamente, pensavo di fare verniciare sia il parafango che questa sorta di puntale, sempre che non decida di acquistare quello della Puig, che tral'altro va ad integrarsi con questo e non c'è bisogno di smontarlo.
Purtroppo non so dirti se è possibile montarlo sulla 750, ma credo di nò, poiche ho visto che è fissato con dei bulloni che vanno sul basamento del motore, e poichè il motore della 1000 è completamente diverso, penso lo siano anche questi punti di fissaggio, l'unica cosa sarebbe quella di provare a smontarne uno della 1000 e vedere se i punti di fissaggio collimano sulla 750.In alternativa si potrebero creare delle piccole staffe che vadano a raccordarsi con i bulloni più vicini.
Non so di dove sei ma se vuoi venirmi a trovare possiamo vedere

Andr34 ha scritto:

ultima domanda..qualcuno di voi ha escogitato qualcosa di carino per ricavare un pò più di spazio dal vano sottosella oppure mi tocca prendermi una di quelle borse 20*25 magnetiche della givi?

Sinceramente sotto la sella di guida c'è parecchio spazio, solo che la paura che qualcosa venga aspirato dal tubo di aspirazione, nessuno ci mette nulla. Io ho provato a metterci una retina metallicca sul fondo , dove vi èun po di spazio che potrebbe cadere qualcosa e poi ho provato a metterci il blocca disco . Ma sinceramente mi spavent un pò e quindi non l'ho piu messo

Solitamente comunque non porto nulla, oppure un piccolo zaino dove meterci quell oche si vuole, ma penso che l'alternativa della borsa magnetica sia molto valida, anche se avrei paura di rovinare il serbatoio

LupoBike

250 Champ

Ranking: 2821

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