susa se non centra molto la domanda

ma come va il tuo beta con motore ktm?
è meglio di quello che cè adesso

chiedo ancora scusa per la domanda

mi sa che non fanno pezzi per il tuo blocco. mi pare solo qualche marmitta.

Ciao ragazzi.
come ormai saprete ho un beta del 2001 con motore ktm RK6.


VOGLIO CAMBIARE GT (non mi dite di usare la funziona 'cerca' perchè ci ho passato le ore):

che gt posso montare senza fare casini col telaio o ste robe?
un gt che vada bene per il mio motore, e magari in ghisa perchè l'allu è troppo uno sbatti.


aspetto vostre risposte

up vietato

poco nulla per quel blocco.... mettiti in cerca del cilindro dell'sx 65 ktm... è l'unico che conosca che monti su quel blocco

è in alluminio

ma cosa dici?l'alluminio una volta entrato in temperatura e moooolto più resistente della ghisa

basta che non lo tiri a palla appena parti,poi dura anke un bel po l'alluminio se gli cambi fascia ogni 3000km,dipende come lo tratti

ma la fascia quanto costa??
e lunga da sostituire?
poi si vabbè se trattarlo bene vuol dire farlo scaldare 5 minuti, non tirarlo sempre (ovviamente) e basta, allora ci può stare.

io le fasce per il mio 70cc bifascia le ho pagate 16€..mi sembra un pò una ladrata ma penso che più o meno i prezzi siano così..

marmitta,carbu,ecc

il ktm 65 monta il 24 credo

ovvio,ma il 65 è un gt spinto,comunque monta il 24 mikuni

vabb al massimo metto un 19..

so che sono un po' barbone però...eheh

metti il 21 ke tanto ha il miscelatore come il 19