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Foto della mia motina... [ST3]
3760817
3760817 Inviato: 25 Feb 2008 9:43
Oggetto: Foto della mia motina... [ST3]
 
 
3760858
3760858 Inviato: 25 Feb 2008 9:54
 

molto, ma molto bella!
 
3760997
3760997 Inviato: 25 Feb 2008 10:20
 

Virgo ha scritto:
molto, ma molto bella!


e sopra tutto con tutte le carene al loro posto icon_wink.gif icon_mrgreen.gif
 
3761320
3761320 Inviato: 25 Feb 2008 11:06
 

smonter ha scritto:


e sopra tutto con tutte le carene al loro posto icon_wink.gif icon_mrgreen.gif


0510_sorriso.gif brava smonthy!!che occhio!! icon_mrgreen.gif icon_wink.gif
 
3762290
3762290 Inviato: 25 Feb 2008 13:30
 

Bel mezzo!, purtroppo incompreso icon_confused.gif

complimenti! 0509_campione.gif
 
3763494
3763494 Inviato: 25 Feb 2008 15:40
 

Bel ferro davvero,di sicuro molto più comoda della mia icon_biggrin.gif .
Sei in fase di restauro e preparazione per la bella stagione,o stai riparando delle rotture? icon_wink.gif
 
3764668
3764668 Inviato: 25 Feb 2008 17:01
 

Desmofrik ha scritto:
Bel ferro davvero,di sicuro molto più comoda della mia icon_biggrin.gif .
Sei in fase di restauro e preparazione per la bella stagione,o stai riparando delle rotture? icon_wink.gif

L'hai acquistata da poco...
 
3765594
3765594 Inviato: 25 Feb 2008 18:25
 

Bellissima , hai fatto un affarone. 0509_doppio_ok.gif
 
3766567
3766567 Inviato: 25 Feb 2008 19:57
 

Era smontata solo per la curiosità di vedere la meccanica che si nascondeva sotto la carena. A me piace...

icon_mrgreen.gif
 
3768077
3768077 Inviato: 25 Feb 2008 21:58
 

kontimatteo ha scritto:

L'hai acquistata da poco...

Se la domanda era riferita a me,a maggio festeggiamo un anno che siamo assieme 0510_abbraccio.gif io e il mio 748,se era riferita a dueruote non posso risponderti icon_biggrin.gif
 
3768844
3768844 Inviato: 25 Feb 2008 22:52
 

Credo chiedesse a me.... comunque sono nove giorni che l'ho comprata. Come detto... ho fatto un cambio alla pari con il GSR600. Non ho pagato nemmeno i passaggi, però ho dovuto fare il tagliando.

Moto stupenda...

icon_mrgreen.gif
 
3789333
3789333 Inviato: 28 Feb 2008 1:05
 

icon_wink.gif
 
3816365
3816365 Inviato: 2 Mar 2008 18:48
 

..io mi chiedo perchè il motore 3valvole l'abbiano usato solo per la st3!!! ..è un compromesso perfetto tra prestazioni,costi di gestione,carattere,consumi,ecc ecc.. a mio parere è un motore eccezionale!!
 
3819899
3819899 Inviato: 3 Mar 2008 9:51
 

Non saprei... guarda... mi hanno fatto gli aggiornamenti adesso al motore (secondo una circolare Ducati) e posso dirti che possiede la coppia in basso del due valvole, un allungo discreto (102CV) ed ora frulla tranquillo anche a 2000-2500 giri in qualsiasi marcia !!!

icon_mrgreen.gif

L'unica... il meccanico ha stretto male il filtro dell'olio e perdo qualche gocciolina... col risultato di marcare ogni posto dove parcheggio la moto... bisogna che glielo faccia stringere....
 
3841576
3841576 Inviato: 5 Mar 2008 15:50
 

Sob, per me sarebbe la moto ideale...
 
3842548
3842548 Inviato: 5 Mar 2008 17:08
 

Se dici la ST3... hai anche il vantaggio che costa molto poco nonostante di listino viaggiasse (senza ABS) attorno a 11.200Euro !

icon_smile.gif
 
3842836
3842836 Inviato: 5 Mar 2008 17:32
 

Sti c.....omplimenti icon_mrgreen.gif
 
3846958
3846958 Inviato: 5 Mar 2008 23:07
 

icon_eek.gif icon_eek.gif

Ultima modifica di Lobotomy il 5 Mar 2008 23:10, modificato 1 volta in totale
 
3846990
3846990 Inviato: 5 Mar 2008 23:09
 

DueRuote ha scritto:
Come detto... ho fatto un cambio alla pari con il GSR600.


icon_eek.gif sii sincero, lo avevi fatto ubriacare prima di proporgli il cambio???
HAI FATTO UN AFFARONE..... Che altre moto ha il tipo icon_lol.gif
 
3847184
3847184 Inviato: 5 Mar 2008 23:29
 

Per curiosità visto che l'ho avuto come moto sostitutiva il GSR600, come ti trovavi con quella? Scommetto che pur avendo circa gli stessi cavalli questa che hai ora è mooolto più divertente e più comoda! icon_mrgreen.gif
 
3847509
3847509 Inviato: 5 Mar 2008 23:58
 

Beh.. sono due moto molto differenti... anche nel prezzo da nuove.

A mio avviso la piccola Suzuki è la migliore della sua categoria e quelle prodotte sino al 2006 le ho provate tutte.

Questa mi ha riportato la voglia di andare in moto. Il motore vibra, la frizione è dure ed è scorbutica (neanche poi troppo)... ma che sensazioni !

Comodissima, ottima strumentazione, discretamente protettiva, motore pronto subito, abbastanza leggera (circa come il GSR600) e baricentro basso.

Una moto totale ed una vera sopresa perchè mi dona sensazioni oltre le mie più rosee aspettative.

icon_mrgreen.gif
 
3848026
3848026 Inviato: 6 Mar 2008 1:52
 

A che serve quel panno attorno al serbatoio liquido frizione? icon_question.gif
 
3848251
3848251 Inviato: 6 Mar 2008 8:49
 

Ci stavo lavorando. E' sempre meglio emttere un panno oppure della carta. Il liquido freni/frizione è corrosivo per la vernice.

icon_smile.gif
 
3849855
3849855 Inviato: 6 Mar 2008 12:53
 

Ti dico che io la GSR600 l'ho trovata così:
-Molto intuitiva come guida (scuramente più facile del mio 748 all'inizio), grazie al telaio in alluminio, ma sospensioni di qualità medio bassa, come i freni che se sollecitati troppo tendono ad andare in crisi.
-Coppia alta, anche se ottimizzata verso i medi rispetto a una stradale jap.
-Zero protezione oltre 130kmh....senza cupolino davanti è IMPOSSIBILE viaggiare icon_mrgreen.gif
-Ha un sound carino grazie al silenziatore sottocoda (codone copiato dallo stile MV)...ma di certo non paragonabile al pompone! icon_mrgreen.gif
-Gli devo dare atto che la posizione di guida è comoda, ma io preferisco stare scomodo e andare forte su una moto icon_wink.gif
In sostanza....non so come tu abbia fatto a convincere il tipo a fare lo scambio, ma per me gli hai puntato una pistola alla tempia per convincerlo! icon_mrgreen.gif icon_lol.gif
 
3851028
3851028 Inviato: 6 Mar 2008 14:55
 

Allora... in buona parte condivido la tua disamina del GSR600. Personalmente l'ho trovata la migliore giapponese della sua categoria e quella con il motore maggiormente brioso, per una quattro cilindri, in basso. Le sospensioni sono discrete se paragonate con la concorrenza di pari prezzo. I freni sono adeguati. Non hanno un mordente eccessivo, ma in questo modo non mettono in difficoltà chi è alle prime armi. I consumi sono buoni, soprattutto se si considerano l'omologazione Euro 3 e le prestazioni.

Tornando all'oggetto del thread, ovvero la mia nuova moto, confermo il fatto di aver compiuto uno scambio alla pari.

Preciso che lo scambio non si è verificato con un privato, bensì con una concessionaria di moto BMW... Onorio Moto di Correggio (RE).

Aggiungo come i passaggi siano stati pagati dal rivenditore di cui sopra ed io abbia quindi cambiato veicolo senza nemmeno aprire il portafogli.

L'ST3 era in ottime condizioni. Ci sono due graffietti solo sugli specchietti. Negli stessi si notava dell'intonaco ed è facile supporre che si siano creati mentre la moto era in vetrina.

Questa Ducati ha avuto due proprietari prima di me. Entrambi hanno comprato una BMW dalla stessa concessionaria dove io l'ho trovata. Possiamo dire quindi che questa sia la seconda volta che Onorio Moto vende questo stupendo mezzo. La meccanica è in ordine, non ci sono segni di caduta ed anche il mio meccanico mi ha confermato il perfetto stato d'uso. I tagliandi dei 1000Km e dei 10.000Km erano certificati nonchè eseguiti alla Ducati di Reggio Emilia.

I chilometri erano solamente 18.000 e la moto era ferma invenduta da esattamente un anno. Il motivo di questo l'ho trovato in seguito.

La moto era molto irregolare e quasi inguidabile in basso. Probabilmente i precedenti proprietari, maggiormente avvezzi al comfort piuttosto che alla sportività, l'hanno trovata poco adatta a loro e l'hanno venduta con pochi chilometri.

Comunque i vede che la maniglia passeggero è leggermente (appena appena) scolorita... quindi è stata usata solo per turismo in coppia. Le gomem sono usurate solo al centro.

Comunque è bastato portarla da un buon meccanico autorizzato Ducati... ed il problema è stato risolto. Ora il motore è fantastico e pieno lungo tutto l'arco d'erogazione. Probabilmente non l'avrebbero venduta sapendo che si poteva mettere a posto senza particolari spese aggiuntive.

Meglio per me...

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Ultima modifica di DueRuote il 6 Mar 2008 17:56, modificato 1 volta in totale
 
3851120
3851120 Inviato: 6 Mar 2008 15:04
 

...davvero bella la st3.....tra qualche annetto forse passerò a lei....icon_wink.gif
 
3852889
3852889 Inviato: 6 Mar 2008 17:27
 

Hai ragione, della GSR vanno elogiati i consumi, me ne ero proprio dimenticato. Mi fa piacere tu sia riuscito a concludere un affare così con un concessionario, è una bella vittoria! E' destino di una parte delle Ducati finire in mano a meccanici incompetenti purtroppo...ed è per questo che danno problemi, ma fidati che se vai da gente competente su quel tipo di motori ti potrà solo dare soddisfazioni! Buon divertimento! icon_wink.gif
 
3853854
3853854 Inviato: 6 Mar 2008 19:02
 

Beh... abbiamo fatto un affare in due in questo caso.

Personalmente ho una moto che mi piace più dell'altra.... e lui una più rivendibile. Sicuramente questa, come valore intrinseco, vale di più... però è anche meno piazzabile sul mercato.

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3863669
3863669 Inviato: 7 Mar 2008 18:52
 

DueRuote ha scritto:
Beh... abbiamo fatto un affare in due in questo caso.

Personalmente ho una moto che mi piace più dell'altra.... e lui una più rivendibile. Sicuramente questa, come valore intrinseco, vale di più... però è anche meno piazzabile sul mercato.

icon_smile.gif


...se tra un annetto/due la riv endi te la prendo io senza problemi! icon_wink.gif
 
3863717
3863717 Inviato: 7 Mar 2008 18:56
 

Ci penseremo... di solito non riesco a farmele durare più di un anno ma...


1- Questa moto è veramente totale
2- Non voglio più tornare in giappone
3- La Ducati non la produce più (peccato)
4- Il 4 Aprile comincia il mutuo...

Quindi c'è caso che duri di più.... questa ST3...

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