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ultimo confronto [su scelta moto 50cc]
260633
260633 Inviato: 18 Mar 2006 18:15
Oggetto: ultimo confronto [su scelta moto 50cc]
 

ciao raga,finalmente mi sto x prendere la moto cross enduro
ma mi vogliono prendere l'xtm xkè costa 2340€(cn lo sconto di 150€;altrimenti verrebe 2490€)
cmq ora ho visto ke il beta nn costa cm mi hanno detto (3900€) ma 2850€ quindi forse poxo ancora convincere mio pa e mia ma a pigliarmi quello
ma volevo sapere na roba,il beta rr 50 alu ha il miscelatore automatico????
e 1altra cosa,le moto cross hanno il contatore di benzina?
gtamax
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
260667
260667 Inviato: 18 Mar 2006 18:42
 

enduro no cross!!!
cmq è il beta RR ke costa 2850 mentre il beta RR alu costa 3650...
il miscelatore dovrebbe averlo d serie!!
motard89
Super Sport
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Ranking: 619

 
260671
260671 Inviato: 18 Mar 2006 18:45
 

ma cosa cambia tra il beta rr 50 e il beta rr 50 alu?
gtamax
Senza Benza
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Ranking: 59

 
260686
260686 Inviato: 18 Mar 2006 18:55
 
motard89
Super Sport
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Ranking: 619

 
260746
260746 Inviato: 18 Mar 2006 19:21
 

il motore penso sia lo stesso.....nn ne sono sicurissimo xò...
Ange
Derapata
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Ranking: 460

 
260776
260776 Inviato: 18 Mar 2006 19:34
 

Si.
Credo anche io che sia lo stesso.
Nella ALU la ciclistica è di gran lunga superiore.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7871

 
260829
260829 Inviato: 18 Mar 2006 20:05
 

gtamax ha scritto:
ma cosa cambia tra il beta rr 50 e il beta rr 50 alu?

beh cambia moltissimo come si capisce dal nome l'Alu ha il telaio in alluminio il ke lo alleggerisce di molto, ha i freni a margherita, steli della paioli rovesciati, copri espanzione cromato e secondo me molto + bello esteticamente e tecnicamente ma costa anke 1000euro in + icon_sad.gif
MIDOnocmmnt
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Ranking: 1122

 
260832
260832 Inviato: 18 Mar 2006 20:07
 

beh vorrei kiarire ke tra i due io nn prenderei nessuno..HM foreveeeerrrr 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_mitra.gif 0509_campione.gif
MIDOnocmmnt
MotoGp
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Ranking: 1122

 
261017
261017 Inviato: 18 Mar 2006 21:40
 

si ma se nn vuole spendere molto la beta RR va benissimo!!!!!!
altrimenti HM!!!!!!!! icon_wink.gif
Ange
Derapata
Derapata



Ranking: 460

 
261534
261534 Inviato: 19 Mar 2006 15:22
 

mi potete dare,se lo sapete,il sito della derbi?
ma è buona cm moto?
ora ormai mio pà è convinto a prendermela,ora devo trovare il giusto modello,preferibilmente cn il miscelatore
xkè sto vedendo ke i prezzi nn sn quelli ke pensavo
ma ho visto ke ha cm carburatore il 14
beh io ve lo kiedo cmq poi vedo se lo prendo
grazie
gtamax
Senza Benza
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Ranking: 59

 
261554
261554 Inviato: 19 Mar 2006 15:46
 

raga fatemi 1 ultimo,spero,favore
mettemi in ordine dal + bello al + brutto questi enduro
-beta rr 50 - beta 50 racing - beta rr 50 alu - derbi - cre six - xtm
e se potete ditemi anke quali hanno e quali nn hanno il miscelatore
grazie
gtamax
Senza Benza
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Ranking: 59

 
261892
261892 Inviato: 19 Mar 2006 19:58
 
motard89
Super Sport
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Ranking: 619

 
261894
261894 Inviato: 19 Mar 2006 20:00
 

gtamax ha scritto:
raga fatemi 1 ultimo,spero,favore
mettemi in ordine dal + bello al + brutto questi enduro
-beta rr 50 - beta 50 racing - beta rr 50 alu - derbi - cre six - xtm
e se potete ditemi anke quali hanno e quali nn hanno il miscelatore
grazie


beh dal + bello al + brutto lo devi vedere tu!!! cmq penso ke quasi tutte abbiano il miscelatore...il beta 50 racing nn ce l'ha!! x le altre penso d si ma nn sn sicuro!
motard89
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Ranking: 619

 
262255
262255 Inviato: 19 Mar 2006 22:21
 

penso sia così....
Ange
Derapata
Derapata



Ranking: 460

 
262384
262384 Inviato: 19 Mar 2006 23:37
 

gtamax ha scritto:
raga fatemi 1 ultimo,spero,favore
mettemi in ordine dal + bello al + brutto questi enduro
-beta rr 50 - beta 50 racing - beta rr 50 alu - derbi - cre six - xtm
e se potete ditemi anke quali hanno e quali nn hanno il miscelatore
grazie

il beta 50 racin e il cre six nn hanno il miscelatore dato ke tutti e 2 sono da competizione...ma da come ho capito nn ti interesserebbero dato ke costano un bel po come anke il beta Alu allora scusami ke li metti a fare.... eusa_think.gif
MIDOnocmmnt
MotoGp
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Ranking: 1122

 
263384
263384 Inviato: 20 Mar 2006 19:01
 

cmq io x quei modelli dal + bello al + brutto intendo cm prestazioni
e poi ho messo anke dei modelli ke penso di nn prendere x il prezzo, xkè volevo cmq vedere in ke posto sarebbero finiti
xkè magari se erano primi avrei potuto convincere mio pà
visto ke io sn convincente
ma l'aprilia rx è bello?
mi hanno detto ke è bello e ho visto ke ha il motore bicilindrico
pensavo prendere quello ma 1 mio amico mi ha detto ke è meglio di no appunto x il motore
gtamax
Senza Benza
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Ranking: 59

 
263432
263432 Inviato: 20 Mar 2006 19:21
 

bicilindrico????????????????????????
e ki te lo ha detto????????????
è monocilindrico come tutti i 50...... icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
Ange
Derapata
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Ranking: 460

 
263482
263482 Inviato: 20 Mar 2006 19:36
 

ahahahahaha bicilindrico.....bella questa....
nn esiste 50 bicilinrico, anche perchè avrebbe 2 cilindri mignon......
csterebbe di più, consumerebbe di più peserebbe di più.
tra tutte quelle che hi nominato secondo me la più bella è la cre.
inoltre è appena uscito il modello nuovo perciò.....
anche del beta, ma nn è una grande moto.
da quando la ktm nn gli passa più i motori hanno perso molto.
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3606

 
264185
264185 Inviato: 21 Mar 2006 10:31
 

MIDOnocmmnt ha scritto:
gtamax ha scritto:
ma cosa cambia tra il beta rr 50 e il beta rr 50 alu?

beh cambia moltissimo come si capisce dal nome l'Alu ha il telaio in alluminio il ke lo alleggerisce di molto, ha i freni a margherita, steli della paioli rovesciati, copri espanzione cromato e secondo me molto + bello esteticamente e tecnicamente ma costa anke 1000euro in + icon_sad.gif


ti sbagli di grosso anche se ha il yelaio in alluminio il peso e uguale alla beta rr normale.
poi i frani a margherita non ce li ha
leonesalom
Super Sport
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Ranking: 772

 
264423
264423 Inviato: 21 Mar 2006 14:00
 

ha il telaio in aluminio.......nn credo ci siano molte altre differenze....
Ange
Derapata
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Ranking: 460

 
264488
264488 Inviato: 21 Mar 2006 14:25
 

quindi mi conviene il meno costoso
1 mio amico mi ha detto ke x il rodaggiobastano 200km se faccio in qst modo:
ogni volta ke lo accendo,faccio passare 3 o 4 minuti x farlo scaldare
qnd vado in giro nn devo superare i 50
a 150km tolgo gli strozzi
poi ne faccio altri 50 sempre facendolo riscaldare
qnd vado in giro nn devo superare i 60
secondo voi va bene cm rodaggio?(io mi fido sl xkè cnsco qll pers e lui ha esperienza cn le moto o scooter,xò x sicurezza kiedo a voi)
cmq ormai qst sabato vado a vedere le moto a pogliano milanese e poi forse la ordino subito
nn vedo l'ora
e grazie x tutte le rx e le info ke mi avete dato
gtamax
Senza Benza
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Ranking: 59

 
264512
264512 Inviato: 21 Mar 2006 14:38
 

leonesalom ha scritto:
MIDOnocmmnt ha scritto:
gtamax ha scritto:
ma cosa cambia tra il beta rr 50 e il beta rr 50 alu?

beh cambia moltissimo come si capisce dal nome l'Alu ha il telaio in alluminio il ke lo alleggerisce di molto, ha i freni a margherita, steli della paioli rovesciati, copri espanzione cromato e secondo me molto + bello esteticamente e tecnicamente ma costa anke 1000euro in + icon_sad.gif


ti sbagli di grosso anche se ha il yelaio in alluminio il peso e uguale alla beta rr normale.
poi i frani a margherita non ce li ha

penso proprio di no e' la stesa differenza presente tra derapage competition e base, ke la rende piu' leggera di sicuro altrimenti non la farebbero di quel materiale 0510_regolamento.gif , poi per i freni a margherita t basta andare sul sito della beta e vedere.... 0510_regolamento.gif ....qnd penso di non inventarmi proprio niente
MIDOnocmmnt
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Ranking: 1122

 
264576
264576 Inviato: 21 Mar 2006 15:16
 

MIDOnocmmnt ha scritto:
leonesalom ha scritto:
MIDOnocmmnt ha scritto:
gtamax ha scritto:
ma cosa cambia tra il beta rr 50 e il beta rr 50 alu?

beh cambia moltissimo come si capisce dal nome l'Alu ha il telaio in alluminio il ke lo alleggerisce di molto, ha i freni a margherita, steli della paioli rovesciati, copri espanzione cromato e secondo me molto + bello esteticamente e tecnicamente ma costa anke 1000euro in + icon_sad.gif


ti sbagli di grosso anche se ha il yelaio in alluminio il peso e uguale alla beta rr normale.
poi i frani a margherita non ce li ha

penso proprio di no e' la stesa differenza presente tra derapage competition e base, ke la rende piu' leggera di sicuro altrimenti non la farebbero di quel materiale 0510_regolamento.gif , poi per i freni a margherita t basta andare sul sito della beta e vedere.... 0510_regolamento.gif ....qnd penso di non inventarmi proprio niente


allora io non ti ho detto che ti inventi niente
il peso e uguale sia nella beta normale che nella beta alu ovvero 85 kg.
poi i freni non sono a margherita perche ,essendo la beta alu di 2 o 3 annio fa , non esistevano ne anche .
vai sul sito e guarda
leonesalom
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Ranking: 772

 
264581
264581 Inviato: 21 Mar 2006 15:19
 

io ho visto sul sito ke la beta alu ha il freno davanti a margherita
mentre gli altri 2 no
gtamax
Senza Benza
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Ranking: 59

 
264582
264582 Inviato: 21 Mar 2006 15:20
 

si scusami ho sbagliato ho appena visto sul sito..
non pensavo avessero appena fatto il nuovo modello alu della beta...
io intendevo quello vecchio..
leonesalom
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Ranking: 772

 
264585
264585 Inviato: 21 Mar 2006 15:23
 

scusa se mi sono espresso male, non intendevo dire che mi hai accusato di inventarmi le cose, ma per il pesosono strasicuro xke' l'avevo visto un po di tempo fa su in sella tra beta e un'altro enduro 50cc, e dove appunto diceva che la versione alu si distingueva per la sua leggerezza dalle altre versioni, e riguardo al freno vai a vedere su il sito ufficiale non so a quale sito tu ti riferisca cmq ecco il link....vai a vedere le foto del RR 50
e l' RR 50 Alu e confronta un po tu icon_lol.gif
Link a pagina di Betamotor.com
MIDOnocmmnt
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264589
264589 Inviato: 21 Mar 2006 15:25
 

ma quali sn i dati principali da vedere in una moto cross enduro 50cc?
e poi x il rodaggio va bene cm ha detto il mio amico?:
ogni volta ke lo accendo,faccio passare 3 o 4 minuti x farlo scaldare
qnd vado in giro nn devo superare i 50
a 150km tolgo gli strozzi
poi ne faccio altri 50 sempre facendolo riscaldare
qnd vado in giro nn devo superare i 60
rx grazie
gtamax
Senza Benza
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Ranking: 59

 
264590
264590 Inviato: 21 Mar 2006 15:26
 

ah ok no problem cmq scusa l'ultimo mex e' stato mandato un po tardi icon_redface.gif
MIDOnocmmnt
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264597
264597 Inviato: 21 Mar 2006 15:29
 

gtamax ha scritto:
ma quali sn i dati principali da vedere in una moto cross enduro 50cc?
e poi x il rodaggio va bene cm ha detto il mio amico?:
ogni volta ke lo accendo,faccio passare 3 o 4 minuti x farlo scaldare
qnd vado in giro nn devo superare i 50
a 150km tolgo gli strozzi
poi ne faccio altri 50 sempre facendolo riscaldare
qnd vado in giro nn devo superare i 60
rx grazie


mmmm io non ci capisco molto ma secondo me e giusto anche il tuo metodo anche se troppo lungo...
cmq gli strozzi levali a fine rodaggio che e meglio icon_wink.gif icon_wink.gif
derapage mi ha detto che addirittura si sono tolti da soli icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
leonesalom
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Ranking: 772

 
264600
264600 Inviato: 21 Mar 2006 15:31
 

xkè esistono metodi + corti??? icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
se si dimmeli
xkè io sto cercando metodi sempre + corti
grazie
gtamax
Senza Benza
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