vario polini 9 rulli, cinghia polini, correttore torque driver polini, filtro aperto polini (spettacolare)
ps metti la polini 2g e la campana polini evolution 2 superventilata

ho già la 3g, con pochissimi km, quindi mi scoccia cambiarla, x il resto ok ma il 9 rulli è difficile da tarare, se io mettessi i correttori polinio quelli della malossi e come variatore lascerei il mio multivar andrebbe bene lo stesso?

Mancano un po' di cose...

certo, comunque la polini 2g comprala quando la polini 3 g si consuma

io metterei il 24 mikuni al posto del 21, complessivo over range, albero rhq e poi oltre ai secondari metterei anche i rapporti primari

Un 21 valvola cilindrica anche se lavorato non sarà MAI come un 24 valvola piatta!Poi mettere il correttore di coppia più la puleggia ti costa sui 170€ allora tanto vale prendere l over range compreso di variatore mhr

Bella gabri
I miei consigli sono:

*Over range(i correttori non ti convegono perchè con l'over ti danno anche vario,cinghia ecc)
*24mikuni/pwk(se vuoi fare una cosa fatta bene). Il 21 non potrà mai essere come un 24 per di + a valvola piatta Ok si può lucidare nel venturi, accorciare il condotto di aspirazione per migliorare il tutto ma è pur sempre un valvola cilindrica
*Colle dritto(aspetta il carbu grosso almeno spendi una volta sola). Se eri intenzionato a mettere il rialzo kiesler non metterlo. Allunga di brutto il condotto di aspirazione e non porta a molti benefici Poi ti dirò come modificare il tealietto come mi ha detto costa
*Vl14

Il resto va bene L'evo, se vuoi che tiri bene a tutti i regimi, va benissimo Il carenzi regge tranquillo I rappori lascia sempre i secondari

ba lascia il 21...va benissimo...secondo me un 24 non ti darebbe molte piu prestazioni....
i primari dove sono? e poi sarebbe mejo prendere un alber nuov...e l'over ragne.....e mi raccomando secondo me la 2g fa pena....metti una a 3 ganasce con una campna pesante...piu allungo