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Fari supplementari [doppio faro]
3669160
3669160 Inviato: 13 Feb 2008 23:29
Oggetto: Fari supplementari [doppio faro]
 

ciao a tutti!
Mi piacerebbe installare due faretti supplementari, ma il mio venditore dice che poi la moto perde l'omologazione...ed essendo i 3 fari (1+2) molto visibili, è probabile che a qualche controllo delle F.O. mi sequestrano la moto e il libretto, mi fanno la multa e mi chiedono di fare la revisione.
Ora vi chiedo:
- qualcuno di voi li ha installati?
- vi hanno mai "beccato"?
- quanto potrebbero costare i 2 faretti?
- qualcuno ha mai fatto la revisione per qualche problema del genere?

Grazie! icon_biggrin.gif

Ultima modifica di Chek_Perry il 13 Feb 2008 23:44, modificato 1 volta in totale
 
3669268
3669268 Inviato: 13 Feb 2008 23:40
 

luci e faretti vari non riportati sul libretto comportano il ritiro del libretto e la successiva revisione ti sconsiglio vivamente l'istallazione
purtroppo di sti tempi il ritiro dei libretti è all'ordine del giorno
se vuoi personalizzare la tua moto cerca di farlo con la testa e non solo col cuore
per i costi dipende dal concessionario e dal modello attento anche alla potenza della batteria e della portata dei cavi che portano la tensione potrebbero farti fondere qualche parte eletronica
 
3669344
3669344 Inviato: 13 Feb 2008 23:50
 

Anche io vorrei installarli....dato che con la luce in dotazione, in luoghi non illuminati da lampioni, diventa davvero pericoloso guidare! Trovo assurdo che per due diamine di fari, messi più che altro per aumentare la visibilità, si possa andare incontro ad un ritiro del libretto. Ma purtroppo questa è la legge!
 
3669426
3669426 Inviato: 14 Feb 2008 0:00
 

hai ragione! infatti non è solo una questione estetica...un po' di luce in più aiuta ad evitare un bel po' di buche, e sappiamo che in italia l'asfalto...
 
3669621
3669621 Inviato: 14 Feb 2008 0:22
 

se il tuo prob. è aumentare la luce puoi regolare meglio il faro,aumentare la potenza della lampadina fanno per alcuni modelli fari allo xeno(penso si scriva cosi)non sò se un faro integrativo asportabile possa essere causa di verbali e di conseguente ritiro della carta di circolazione (libretto)passa dai vigili e chiedilo
Prima prova con una lampadina più potente ma stai attento al diametro dei fili possono surriscaldarsi e crearti seri prob.
ma usi spesso la moto di notte?
Informati da qualche motoricambista se esistono fari supplementari omologati ma non penso
spero di esseti stato utile
 
3669710
3669710 Inviato: 14 Feb 2008 0:33
 

sì, d'estate la uso anche di notte...anche in giro per colline e campagne! Mi piace molto guidare di notte!
oltre alla maggiore luminosità, mi piacciono molto esteticamente. Anche perchè volevo mettere un piccolo parabrezza e i fari supplementari ci stanno proprio bene...
 
3669768
3669768 Inviato: 14 Feb 2008 0:43
 

Omologati o no, penso che non faccia differenza. Se la luce deve essere singola, mi sa che deve rimanere tale! Ma dove si legge sul libretto il fatto riguardante le luci?

10 giorni fa, rincasando la sera (circa le 20.00), in un tratto totalmente buio, dato che non vi è illuminazione pubblica, stavo per mettere sotto una volpe. A parte la cacarella nei pantaloni (data l'inchiodata e lo spavento per aver visto una volpe quasi sotto la mia ruota anteriore), è da li che miè frullata l'idea dei fari supplementari....
 
3670253
3670253 Inviato: 14 Feb 2008 8:45
 

Io sul Marauder li avevo messi. Non mi ha mai fermato nessuno in 2 anni, quindi non saprei proprio dirti cosa ne pensano le forze dell'ordine in merito. Però di notte per me era una pacchia icon_wink.gif
Io li installai perchè il faro originale era molto vecchio e forse non rifletteva più bene i raggi di luce e il risultato era una luce piuttosto debole.

Ora, col Fatboy piuttosto nuovo, ho verificato e di notte la luce è bella potente. Magari devi solo fare "manutenzione" al faro. E' vecchio? E' regolato bene?
 
3671015
3671015 Inviato: 14 Feb 2008 11:27
 

Certo che si rasenta l'incredibile, leggeo giusto ieri sul Forum dei tubi in treccia che aumentano la modularita' della frenata e che sono vietati per legge se non omologati in un seocndo tempo.... Io sul Volusia c'e li avevo i doppi fari, mi hanno fermato e non mi hanno detto mai nulla, anche dopo avermeli fatti provare se funzionavano, sapevo delle frecce e li posso anche comprendere la differenza fra i due frecioni della casa e le lampadine di natale piu' belle esteticamente che molti di noi mettono, ma ritirare il libretto per una soluzione non solo estetica ma di gran lunga utile proprio non la concepisco.
Allora a questo punto tanto vale mettere su degli scarichi aperti come provocazione se devono rompere almeno hanno delle ragioni. Uscendo dalla polemica personale... anch'io ti consiglio lampadine allo Xeno.. ora ri- direte che sono di parte... ma quella sul Nighster (dotata anche di faro molto piccolo) e' una bomba .. illumina anhe i pesciolini icon_asd.gif
 
3778690
3778690 Inviato: 26 Feb 2008 23:12
 

ma tu HD SEI DI PARTE!!!! ti scoli anche l'olio usato del motore per non sprecare neanche una microparticella metallica del tuo motore icon_wink.gif
comunque tornando seri o quasi... montali sti faretti foglio propio vedè il pulotto che ti sequestra il libretto perchè mette dei fari per vederci di più la notte (evitando che poi magari lo stesso pulotto deve venire -a 5 minuti dalla fine del turno- a raccattarti per qualche fosso), io sul guzzi avevo 2 bei faretti che facevano più luce loro che quello di serie e martmitte....ops.. ho detto marmitte??? volevo dire tubi innocenti che non ti dico icon_twisted.gif della serie o me vedi o me senti e nn mi hanno mai rotto le balle. contando che mi faccio solo per andare al lavoro 50Km al giorno sulla salaria fino a roma ci posso sare no?
e anche sul VF le marmitte sono partite per prime ora ho 4 silver tail "racing" e a breve arriveranno anche i faretti
e se mi fermano " ops agente ho scordato il libretto a casa!!!! 0509_pernacchia.gif " e fanculo la moto da sotto le chiappe nn me la levi manco a cannonate
 
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