Per far partire la moto a spinta metti la prima o la seconda, tieni la frizione premuta e spingi mentre tieni il manubrio. Appena ritieni che la velocità sia giusta, salti sulla sella e appena il monoammortizzatore arriva alla quasi totale compressione ottenibile con il tuo peso, lascia la frizione e dai un filo di gas.

metti in prima, la spingi stando sul lato con la frizione tirata, dopo 10 metri (anche meno) avrai una velocità sufficente, quindi lascia la firzione, quando senti che il motore è partito ti fermi tirand la frizione e il gioco è fatto (attento che quando ti fermerai la moto cercherà di andare avanti anche con la frizione tirata)

se no (molto più semplice) cerchi una discesa, metti la seconda e quando hai raggiunto una certa velocità lasci la frizione

è questo il punto, io tiro la frizione ma col cavolo che riesco a far muovere la moto cosi... ora provo a regolare la frizione e vedo se la cosa cambia... anche perchè mi ricordo che tirando la frizione qualche mese fa era come mettere in folle e la moto la spostavo benissimo




- Ma devo premere lo starter quando salgo su?

Non funziona e la batteria si è scaricata ancora di più... prima si accendevano le luci, ora neanche quelle e la tensione è passata da 8.1 a 7.2..

Mi sa che faccio prima a uscire e comprare il caricabatterie... anche perchè non so proprio dove attaccare i morsetti e ricaricarla con la batteria della macchina...

Allora normale non lo è per niente.... può capitare che faccia un pò di resistenza ma non al punto di frenare la moto.... Può essere il cavo da tirare... ma se resti fermo con la prima marcia inserita... la moto sta ferma o tende a muoversi???

ma le giri le chiavi?!

ciao a tutti,

ho appena finito di sistemare la moto (e finalmente direi) Ho sistemato il cambio, sistemato la perdita d'olio, cambiato leve e pedane dei freni, sistemo carene ecc ecc..


Ora la moto era ferma da due settimane e la batteria si è scaricata... cosi ho pensato di farla partire a spinta... Ma è normale che tirando la frizione la moto sia comunque frenata?

Metto la seconda e vado...

Secondo me ho il cavo della frizione che tira troppo poco... voi che dite?


e ultima cosa... anche se riesco a far muovere di qualche metro la moto, appena mollo la frizione, la ruota dietro di blocca completamente...

che faccio?


Come si fa a regolare il cavo della frizione?

Motore com'è messa??? comunque non dovrebbe fare per niente resistenza....

comprato caricabatteria, pagato 12 euro.

6 ore di ricarica e... BRUUUUUUM

no guarda, la chiave non la metto e tengo anche il cavalletto abbassato Ok che non sono bravo come ricky, ma mica sono scemo

scusate, io credo di avere lo stesso problema...credo.
Oggi ho preso la mia prima moto cbr600rr (del 2004), uscito dal concessionario vado a fare il pieno ma a quel punto non si accende più e quando cercavo di avviarla il quadro spariva anche se il clacson per esempio é perfettamente funzionante come le luci (che però si abbassano quando cerco di accendere la moto).

Ho chiamato ilc oncessionario che mi ha consigliato di accenderla a spinta cosa che ho fatto con l'aiuto di 2 gentili ragazzi.

Ho girato per un pò e parcheggiata a casa nel pomeriggio non l'ho accesa fino a stasera e ho avuto la triste sorpresa che non si accendeva ancora: che succede?

Mi hanno fregato i soldi della moto?

Non credo sia "normale" che debba accendere una moto di quella portata a spinta come una vespetta, vero?

Grazie per le risposte.

Giuseppe