Donzy ha scritto:
Salve sono un nuovo iscritto, mi chiamo Lello e possiedo una gsx-r1000 k3, ho una domanda da fare, tra poco dovrò cambiare le gomme alla mia moto siccome che monta il 190 dietro avevo pensato per sveltirla un pochettino di montare un 180, c'è qualcuno che potrebbe consigliarmi un pochettino su i pro e i contro di questa scelta magari perchè possiede la mia stessa moto e già ha optato per il 180? So che le gomme non sarebbero omologate per la strada ma non è un problema questo,
Grazieee!
. Cosa intendi x "sveltirla"? Non è che la moto ti vada + forte... La differenza non è la largezza del battistrada ma la cosìddetta "spalla" che indica lo spessore della gomma, la "bombatura". In sostanza se decidi di montare una 180/55 o 180/60 avrai una gomma + bombata e capirai da solo che la moto avrà piu facilità a inclinarsi quindi a piegare, quindi maggiore agilità ma minore stabilità alle forti velocità. Le grandi moto come la tua montano 190/50, una gomma cioè + "piatta"e stabile o addirittura come la mia 200/50 perche sono destinate a un uso stradale. In pista si usa solitamente la 180 e ovviamente capisci xchè. Devi decidere che uso ne farai. Detto tutto ciò, mentre in pista puoi fare come vuoi, su strada se nel libretto di circolazione non sono riportate misure alternative a quelle che monti, è ovvio che se le cambi incorrerai in multe salate, decurtazione punti, e nel peggiore dei casi sequestro della carta di circolazione...
benvenuto 