scusate ma su che basi fondate il fatto che la v6 fa schifo????
va bene che l'originale forse non è il max ma se uno la modifica nn credo sia così male....però non riesco a spiegare come fate a giudicare la v6 come "marmitta schifosa" chi ve la detto???ma sopratutto l'avete mai provata o avuta per giudicare????

Io l'ho provata montata su diverse moto, e sinceramente ho notato pochissima differenza con l'originale svuotata...poi insomma è una marmitta omologata, strozzata, con due camere al suo interno, e riempita di materiale fonoassorbente, addirittura certe marmitte di serie la superano una volta stappate

Compressione ? Il rapporto di compressione non lo fa la marmitta

io l'avevo col silenziatore artigianale e la differenza dal silenziatoree della v6 si sente molto,io credo sia molto tappato anche il sile.

io l'avevo col silenziatore artigianale e la differenza dal silenziatoree della v6 si sente molto,io credo sia molto tappato anche il sile.

uauaua lo so skusa però la marmitta come lo descritta prima è migliore???è paragonabile alla gianna??

No assolutamente, una V6 anche completamente svuotata non è paragonabile a una giannelli

uauaua lo so skusa però la marmitta come lo descritta prima è migliore???è paragonabile alla gianna??

Giannelli e v6 non si possono paragonare, statisticamente se una è 100 l'altra è 10.....la giannelli è una marmitta realizzata il lamiera 04 ad alta risonanza, completamente vuota, con silenziatore in fibra di carbonio opzionale, la v6 è una marmitta in lamiera a pessima risonanza spessa 1cm, completamente piena di materiale fonoassorbente, la pancia è piena e ha ben DUE camere, il silenziatore anche lui è tappato......diciamo che la v6 è paragonabile all'originale senza catalizzatore......

ma le moto da cross hanno un sacco di cavalli in piu' delle moto da enduro omologate...
un 85 arriva a 28cv ORIGINALE, e dopo certamente che la v6 e' piu' leggera,se ha la lamiera da 01 e la gianna da 04 e' normale che e' piu' leggera....
SECONDO ME la v6 non e' malissimo,ma non e' paragonabile a nessuna marmitta per am6 sul mercato....

ma poi la v6 non c'è per ktm...mi sà un pò di balla....

ma qua non si capisce + nulla.... c'è gente che dice la v6 è meglio ai bassi, altri agli alti... bo

ma poi la v6 non c'è per ktm...mi sà un pò di balla....

la leovince v6 non cè per il blocco rk6 perchè io dovevo prendere un exc 50 uguale al beta rr con blocco rk6 e mi dissero chiaramente che le uniche ditte che si erano interessate ai ricambi per quel blocco era la metrakit mi pare e un'altra marca,non leovince.

mi dite se posso mettere la leo vince su un KTM del 93 che mnta il motore gilardoni?grz!

La domanda che dovresti porti è: Perchè?