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Indice del forumForum Maxi-ScooterMaxiscooter da 100cc a 125cc

   

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Il mio piccolo Sh 125i ---> 150i cn kit bixenon!
3280644
3280644 Inviato: 29 Dic 2007 16:17
 

non erano meglio 8000k o 10000??????? si noteva più un colore bluetto
 
3281202
3281202 Inviato: 29 Dic 2007 18:08
 

spostato nella sezione Maxiscooter - Estetica
 
3281217
3281217 Inviato: 29 Dic 2007 18:11
 

Rexel ha scritto:
spostato nella sezione Maxiscooter - Estetica


perchè estetica e non tecnica?? icon_rolleyes.gif
 
3281311
3281311 Inviato: 29 Dic 2007 18:29
 

marcoxsh ha scritto:


perchè estetica e non tecnica?? icon_rolleyes.gif
alla fine è uguale...
 
3281384
3281384 Inviato: 29 Dic 2007 18:40
 

molto bello lo xeno a 6000° k ma meglio il mio a 8000°K icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif
 
3281423
3281423 Inviato: 29 Dic 2007 18:46
 

marcoxsh ha scritto:
Rexel ha scritto:
spostato nella sezione Maxiscooter - Estetica


perchè estetica e non tecnica?? icon_rolleyes.gif


guarda il titolo e il sottotitolo della sezione Maxiscooter - Estetica icon_wink.gif


Discussioni riguardanti le personalizzazioni dei maxi-scooter, anche relative alle modifiche sui fari
 
3282419
3282419 Inviato: 29 Dic 2007 21:20
 

marcoxsh ha scritto:
Akravidas ha scritto:
si era 125cc,ma avevi circa 17,5 cavalli di potenza contro i 15,7 del 150cc honda.....


tra il d.58 e il 150originale honda c'è tutta questa differenza di cv ??

17.5cv VS 15.7?? icon_eek.gif


è davvero questa la differenza ??..2cv mi sembrano tanti.. icon_eek.gif
 
3283713
3283713 Inviato: 30 Dic 2007 2:58
 

marcoxsh ha scritto:
marcoxsh ha scritto:
Akravidas ha scritto:
si era 125cc,ma avevi circa 17,5 cavalli di potenza contro i 15,7 del 150cc honda.....


tra il d.58 e il 150originale honda c'è tutta questa differenza di cv ??

17.5cv VS 15.7?? icon_eek.gif


è davvero questa la differenza ??..2cv mi sembrano tanti.. icon_eek.gif
stiamo parlando di un GT classico stradale omologato contro uno ad alte prestazioni utilizzabile solo in pista e di conseguenza non omologato...la malossi li fa apposta i motori più potenti..altrimenti che esisterebbe a fare???
 
3283796
3283796 Inviato: 30 Dic 2007 4:15
 

Akravidas ha scritto:
marcoxsh ha scritto:
marcoxsh ha scritto:
Akravidas ha scritto:
si era 125cc,ma avevi circa 17,5 cavalli di potenza contro i 15,7 del 150cc honda.....


tra il d.58 e il 150originale honda c'è tutta questa differenza di cv ??

17.5cv VS 15.7?? icon_eek.gif


è davvero questa la differenza ??..2cv mi sembrano tanti.. icon_eek.gif
stiamo parlando di un GT classico stradale omologato contro uno ad alte prestazioni utilizzabile solo in pista e di conseguenza non omologato...la malossi li fa apposta i motori più potenti..altrimenti che esisterebbe a fare???


azz..2 cv sono parecchi comunque.. icon_biggrin.gif
 
3283802
3283802 Inviato: 30 Dic 2007 4:20
 

guarda....sincermante,sono anche pochi,non dovendo rispettare nessun alesaggio e nessuna corsa specifiche ed in più possono anche fregarsene dell'inquinamento....di conseguenza dovevano essere 4/5 i cavalli in più!
 
3284890
3284890 Inviato: 30 Dic 2007 13:55
 

comunque da 8000 K nn mi piaceva...cè trp blu...poco bianco..meno effetto xenon...il mio l ho preso da 6000 K x avere moltissima luce e quell effetto bluetto....comunque sinceramente qnd montavo il cilindro io nn notavo tt qst differenza tra il mio e il 150...sopratt qnd portavo entrambi icon_lol.gif
 
3284924
3284924 Inviato: 30 Dic 2007 13:59
 

maxi_scooter ha scritto:
comunque da 8000 K nn mi piaceva...cè trp blu...poco bianco..meno effetto xenon...il mio l ho preso da 6000 K x avere moltissima luce e quell effetto bluetto....comunque sinceramente qnd montavo il cilindro io nn notavo tt qst differenza tra il mio e il 150...sopratt qnd portavo entrambi icon_lol.gif
la differenza a mezzo completo c'è....parlo di GT+Vario+Frizione+centralina+albero..........li si che lo senti...comunque hai un MP...
 
3284932
3284932 Inviato: 30 Dic 2007 14:00
 

per esmpi: la centralina GPR a regolazione istanztanea aiuta molto a sfrutta tutto il potenziale del motore fino all'ultimo cavallo.....
 
3285061
3285061 Inviato: 30 Dic 2007 14:21
 

il d.61 facendo modifiche al carter si può mettere nel 125?o..è trp rischioso?
 
3285160
3285160 Inviato: 30 Dic 2007 14:34
 

marcoxsh ha scritto:
il d.61 facendo modifiche al carter si può mettere nel 125?o..è trp rischioso?
si,si può montare ma solo se c'è qualcuno cosi bravo da farti un lavoro perfetto come l'originale ! purtroppo dalle mie parti questi bravi tornitori non ci sono e di conseguenza mi è stato rovinato un intero Blocco Motore......questi sono lavori molto delicati,fateli solo se avete la certezza che lo facciano bene! per esempio Luca (LukDio180) non sta avendo problemi con il d61 malossi.....
 
3285452
3285452 Inviato: 30 Dic 2007 15:07
 

Akravidas ha scritto:
marcoxsh ha scritto:
il d.61 facendo modifiche al carter si può mettere nel 125?o..è trp rischioso?
si,si può montare ma solo se c'è qualcuno cosi bravo da farti un lavoro perfetto come l'originale ! purtroppo dalle mie parti questi bravi tornitori non ci sono e di conseguenza mi è stato rovinato un intero Blocco Motore......questi sono lavori molto delicati,fateli solo se avete la certezza che lo facciano bene! per esempio Luca (LukDio180) non sta avendo problemi con il d61 malossi.....



con il d.61 andrebbe sempre bene la centralina del 150i vero? invece x adattare il d.58 nel 125..è rischioso? quanto costerebbe da un torniere..? icon_rolleyes.gif
 
3285462
3285462 Inviato: 30 Dic 2007 15:08
 

marcoxsh ha scritto:
Akravidas ha scritto:
marcoxsh ha scritto:
il d.61 facendo modifiche al carter si può mettere nel 125?o..è trp rischioso?
si,si può montare ma solo se c'è qualcuno cosi bravo da farti un lavoro perfetto come l'originale ! purtroppo dalle mie parti questi bravi tornitori non ci sono e di conseguenza mi è stato rovinato un intero Blocco Motore......questi sono lavori molto delicati,fateli solo se avete la certezza che lo facciano bene! per esempio Luca (LukDio180) non sta avendo problemi con il d61 malossi.....



con il d.61 andrebbe sempre bene la centralina del 150i vero? invece x adattare il d.58 nel 125..è rischioso? quanto costerebbe da un torniere..? icon_rolleyes.gif


da un torniere non lo so da un tornitore dipende da chi è...
 
3285715
3285715 Inviato: 30 Dic 2007 15:29
 

il d58 calza a pennello nel 125cc mentre il d61 è per il 150....quindi per montare il d58 non c'è bisogno di nesuna modifica apparte la centralina,o quella del 150i oppure la GPR
 
3286843
3286843 Inviato: 30 Dic 2007 18:13
 

veramente qui a sr...c sn bravissimi meccanici che riescono a scendere il blocco aprire i carter e lavorarli...d modo da poter utilizzare il d.61 nel sh 125i alcuni l hanno fatto e nn hanno avuto problemi...ank io tra poco tempo lo farò...xò x montare il cilindro originale 150...e se mai in futuro vorrò rimontare i malossi mi basterà acquistare il cilidro e montarlo xk già i carter saranno stati allargati....comunque secondo me nn c sn rischi...deve essere un buon meccanico...xk comunque nn può fare il lavoro cn i carter chiusi xk tutto ciò ke viene eliminato..."la mezza luna"...finirebbe dentro e si rischierebbe al 90% il grippaggio...comunque qui scendono il blocco aprono i carter li lavorano li fresano al punto giusto...richiudono il tutto cn la pasta rossa...e il lavoro è ftt...
 
3289578
3289578 Inviato: 31 Dic 2007 0:08
 

maxi_scooter ha scritto:
veramente qui a sr...c sn bravissimi meccanici che riescono a scendere il blocco aprire i carter e lavorarli...d modo da poter utilizzare il d.61 nel sh 125i alcuni l hanno fatto e nn hanno avuto problemi...ank io tra poco tempo lo farò...xò x montare il cilindro originale 150...e se mai in futuro vorrò rimontare i malossi mi basterà acquistare il cilidro e montarlo xk già i carter saranno stati allargati....comunque secondo me nn c sn rischi...deve essere un buon meccanico...xk comunque nn può fare il lavoro cn i carter chiusi xk tutto ciò ke viene eliminato..."la mezza luna"...finirebbe dentro e si rischierebbe al 90% il grippaggio...comunque qui scendono il blocco aprono i carter li lavorano li fresano al punto giusto...richiudono il tutto cn la pasta rossa...e il lavoro è ftt...
facile a dirsi....difficili...almeno dalle mie parti...
 
4230632
4230632 Inviato: 20 Apr 2008 13:47
 

da quello che ho potuto leggere, i d.58 danno circa 17.5 CV, sapete anche quanti CV hanno i d.61?
 
12869449
12869449 Inviato: 7 Gen 2012 18:16
 

quante cavolate....un originale honda 150 sia è meglio di un d.58 ( malossi o polini ke sia)....la potenza è sempre quella intorno ai 16cv, ed inoltre è più duraturo....per quanto riguarda il d.61 arriva intorno ai 18 cavalli e monta perfettamente su un blocco 125 logicamente con non tropi kilometri xkè senò sbiellerebbe...ce solo da allargare i carter...io personalmente lo faccio a mano col trapano e non ho mai avuto problemi
 
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