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Perchè il motorino cala di giri con la marmitta nuova???
3251434
3251434 Inviato: 24 Dic 2007 19:29
Oggetto: Perchè il motorino cala di giri con la marmitta nuova???
 



Ho montato una athena ho cilindro base e variatore frzione e rapporti carburatore 17.5 xkè dopo un po che è 12000 cala a 10000
 
3251449
3251449 Inviato: 24 Dic 2007 19:32
 

scs ma arriva a 12000 giri???????? impossibile cn la tua elaborazione
 
3251451
3251451 Inviato: 24 Dic 2007 19:33
 

hai tarato bene?lai fatta la carburazione?
la marmitta sfiata?
un altro problema potrebbe essere che la marmitta è troppo aperta per il tuo gt
 
3251460
3251460 Inviato: 24 Dic 2007 19:35
 

taratura che potrei fare comunque io ho detto 12000 da quello che leggo con il contagiri dell'nrg power poi se sgarra nn so
 
3252239
3252239 Inviato: 24 Dic 2007 22:07
 

Avevo anch'io lo stesso problema prova a tarare meglio, che molla di contrasto hai???
 
3252416
3252416 Inviato: 24 Dic 2007 23:02
 

ho i rulli da 5.7 molla bianca mollette bianche
 
3252439
3252439 Inviato: 24 Dic 2007 23:11
 

E' molto strano perchè sia la molla che le mollette sono abbastanza morbide, non è che hai la cinghia consumata e di conseguenza slitta???
 
3252611
3252611 Inviato: 25 Dic 2007 0:08
 

se fosse preparato la soluzione sarebbe una sola,ma è un base normalissimo...controlla trasmissione;)
 
3253384
3253384 Inviato: 25 Dic 2007 12:22
 

secondo me quella marmitta è un po troppo aperta per il tuo gt ma comunque non penso sia quello la causa del tuo problema!
secondo me riguarda la trasmissione devi aver tarato male.
prova a tarare bene di nuovo e se dopo averlo fatto il problema continua ad esserci allora riguarda l alimentazione, magari è un po scarburato! icon_wink.gif
 
3255328
3255328 Inviato: 25 Dic 2007 21:30
 

ma cala solo di giri o anche di prestazioni, se cala di giri può essere la marmitta che butta pochi scarichi fuori, o la candela troppo 'normale' per quella ela, o anche la cinghia.......
 
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