ma un kit xenon per anabagliante quanto dura circa?

parecchio direi.....l'ho montato a marzo prendo spesso la moto...e non direi di aver mai avuto problemi....e non ne avrò per molto tempo! (una autoseccia contro l'argomento )

capito. grazie!

e un'altra domanda
l'utente daniele, mi pare, aveva spiegato bene la differenza tra l'attacco h7 e h7r delle lampade xenon per cui era meglio scegliere l'h7r in quanto non crea problemi a chi viene dall'altro senso che non rischia l'abbagliamento.
ma queste lampade con attacco h7r dove diavolo si trovano? su ebay trovo solo quelli che vendono i kit con vari attacchi, h1 h4 h7 ecc. ma non H7R

dove devo andare a cercarle?

ma lascialo stare, peppez88 è un incompetete glie lo dissi pure che mi abbagliava con quel faro e lui rispose " e chi se ne frega...". brutta gente

ma vedi che io alla fine non mi preoccupo.. ognuno fa le scelte che vuole.. però poi non mi lamentate quanto si rompono le cose!!

è la prima volta che si sente e sui forum ne conosco un sacco che montano lampade allo xenon h7

p.s. space ma sei un chiacchierone non è vero...non mi hai mai detto che ti abbaglio

per daniele...daniele non ti scaldare io sono qui per dare un consiglio secondo la mia epserienza e da quanto ho lo xenon montato non ho avuto alcun tipo di problema di opacizzazione e confermo che mi hanno detto che non danno fastidio!space sul forum spamma solo!

leggette qui intanto la differenza tra h7 e h7r
Link a pagina di Xenovisionblog.com

a questo punto vorrei sapere da tè daniele il faro della zetina 2008 è a parabola o lenticolare ? quindi consigli di mettere la h7r ? ma se il faro fosse lenticolare ,e si montasse un h7r non ci sarebbe comunque la lente a disperdere il calore? stessa cosa se si monta una h7 su un faro a parabola ,la luce non arriva diretta ma riflessa quindi non annerirebbe il faro giusto? non ci stò capendo più un cactus

io monto le h7 però ho le lampade alogene "effetto xeno" da 55w ...possono creare problemi ?

montando le lampade da 75watt o da 100watt c'è il serio rischio di rovinare la parabola del faro...io le misi sulla macchina...ma tempo 1settimana rimisi su le originali...visto ke all'interno del faro...precisamente la parte subito esterna alla lampadina si stava rovinando ed in più si stava rovinando anke la plastica trapsarente del faro...

sulle auto per mettere le lampade da 100w bisogna anche adattare l'impianto elettrico con un relay..inoltre c'è il rischio oltre che di rovinare il faro, di rovinare il devio luce e sulle auto con check controll come la nuova golf 5 c'è il rischio di rovinare il motorino dei tergicristalli.. sembrerà una s******ta ma è successo anche questo.!

si il relè...l'avevo messo ma comunque scaldava troppo come lampadina...ed era proprio un lucciola x gli sbirri....qndi tirate via in un nanosecondo...poi per la storia del motorino dei tergi nn saprei...e nn voglio nenake provare...

infatti meglio evitare.. i kit xeno sono da 35w.. quindi meno delle lampade di serie.. io sulla mia focus ho quello da 55w ma ho i fari lenticolare con angel eyes.. costano una cifra.. ma vedi da favola.. ma se monti il 55w sui fari normali.. a parte che cechi tutti.. e poi vedi la parobla farsi bianchina..

ma è vero che le lampade xenon sono molto delicate?
qualcuno che le monta ha mai avuto problemi riguardo a questo? considerato anche che in moto oltre alle vibrazioni, si sentono di più anche buche e imperfezioni varie, marciapiedi ecc.

ma è vero che le lampade xenon sono molto delicate?
qualcuno che le monta ha mai avuto problemi riguardo a questo? considerato anche che in moto oltre alle vibrazioni, si sentono di più anche buche e imperfezioni varie, marciapiedi ecc.

anke io ho lo stesso dilemma..... o meglio, il mio mecc me l'ha sconsigliate per questo....