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Quesito [dove si attacano i paramani sulla ER6N??]
3281420
3281420 Inviato: 29 Dic 2007 17:45
 

dai stavo scherzando per la moto lavata icon_biggrin.gif
 
3296921
3296921 Inviato: 1 Gen 2008 17:50
Oggetto: Hola a todos
 

Cava devo dire che mi fa proprio inziare il 2008 con un po di sorriso grandissimo che ce l'hai fatta!!!


Devo rileggere un po x capire un po meglio la situaz modifiche...

Beh posso partire avantaggiato perche' se capiro un po meglio i lavoretti lavorando sui torni automatici ho la fortuna anche di avere del grezzo per le boccoline e barre filettate, bueno bueno.....

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3298883
3298883 Inviato: 1 Gen 2008 22:26
 

Boon ANNO NUOVO, ragazzi!!!
Scherzavo anch'io per la moto sporca, il problema vero è che mi devo far riprestare la macchina digitale...
Per Criminal: vado a memoria con le misure. La barra sostituisce i perni leve, diametro 6mm., lunga circa 5cm. a destra, lato freno, e circa 8cm. a sinistra (io ho usato inox). A sinistra la monti così com'è, la leva sinistra ha già la sua boccola da 6, con due dadi da 10, lasciandola sporgere sopra quel tanto che basta per la plastica del paramani più il dado e sotto molto di più, con un dado a fare da distanziale e un altro a stringere (autobloccanti!). Un terzo punto di fissaggio è il registro frizione.
A destra il paramani è più stretto, basta bloccare la barra coi dadi, infilare la plastica e serrare con altri due autobloccanti da 10.
Però la leva del freno non ha la boccola, ma ruota originariamente su un bolloncino a doppio diametro, una parte liscia da (credo) 8 mm. e una filettata da 6 mm.
La boccola di ottone per la leva freno sarà quindi lunga quanto lo spessore della leva sommato a quello del braccialetto superiore.
E' più semplice a farlo che a spiegarlo!
Il paramani destro va ritagliato nella parte che appoggia alla vaschetta del freno, per posizionarlo il più possibile aderente alla leva, a tuo gusto.
Io di solito uso due dita per il freno, e uno solo quando piove!
 
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