La soluzione si chiama TANKERITE ! (meglio la Tankerite Gum)

..non sono rimasto proprio soddisfatto di questo prodotto.
secondo me il meglio sul mercato è quello della BROOKLANDS (bicomponente) ...oppure un' altro che ho usato un paio di volte ma ora non ricordo il nome , fra l'altro in unica composizione ed è facilissimo da usare.

Scherzi a parte non conosco gli altri prodotti in commercio, che differenze sostanziali hai trovato rispetto alla Tankerite ?

Se vuoi un consiglio procurati uno specchietto da dentista per verificare la corretta copertura anche della parte superiore del serbatoio, quella che ti rimane "in ombra" e non puoi vedere a occhio.
Puo' essere di aiuto una piccola lampadina a basso voltaggio attaccata a un filo per infilarla dentro quando ispezioni che la stesura del prodotto sia uniforme.
La resina in eccesso, a fine operazioni falla colare nel punto del serbatoio che ti sembra piu' malmesso, cosi' crei un extra-spessore dove e' piu' necessario.
Se hai difficolta' a far scorrere il prodotto sappi che la tankerite e' fortementa sensibile alla temperatura ambiente. Siamo in estate e non dovresti avere problema ma se ti sembrasse troppo densa basta che scaldi un po' il serbatoio dall'esterno con un termosoffiatore per rendere il prodotto molto piu' fluido e quindi piu' scorrevole.

.....penso che tu abbia le mani d'oro

Anche io ho usato la tankerite ed è venuto in bellisimo lavoro, ma adesso ho un problema su un serbatoio di un Galletto 160, in cui è impossibile usare la tankerite dato che ostruirebe i piccoli forellini che regolano il flusso della benzina.
Secondo voi e meglio che lo disincrosto con un po di ferraglia dento e acido e lo lascio così avendo cura di lasciarci sempre una bella quamtità di benzina in modo che non si arruginisca?
Grazie