simmi ha scritto:
se abbasso la la distanza tra pistone al pms alla testa non o piu compressione e quindi un aumento di prestazioni?
il pistone volevo cambiarlo non subito ma quando ce bisogno di cambiarlo, credo che quello del patanegra sia meglio di quello del replica!!!!
poi volevo sapere un altra cosa guardando i vari gt hebo non ci sono differenze apparte la testa, anno tutti e 6 travsi scarico sdoppiato e pistone monofascia!!!! dove e la differenza?
allora tra i vari gt la differenza principale è la lavorazione dei condotti di aspirazione..
tra i 2 pistoni non penso ci sia differenza perchè la hebo(come la maggior parte delle marche) non fa i pistoni propri ma utilizza pistoni di altre marche specializzate...quindi non dovrebbe esserci differenza tra i 2 pistoni...
ultima cosa... aumentare la compressione non vuol dire più prestazioni... o almeno...fatto da mani esperte che sa come e cosa fare potrebbe portare ad un lieve aumento ma abbassare l'altezza di squish, che in quei cilindri è già bassa, rischia di causare fenomeni di DETONAZIONE che equivalgono ad un bel buco sul cielo del pistone con conseguente grippatura.... 
