La KTM sta sperimentando una sportiva con il nuovo motore delle 690...

78 cv e 132 kg... oltre 220 km/h...

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Sarebbe il ritorno in grande stile delle supermono: categoria da sempre snobbata e sottovalutata....

Come mi garberebbe guidare una sportiva monocilindrica così!

Sempre in penna e sempre davanti a tutti nelle curve!

secondo me nn ne vendono..

ingenere si.. ma una moto da pista deve aver maggior allungo..e comprare una moto di quel tipo per girare per strada ..nn è il massimo comunque vedremo

Se si preferisce andare in montagna anzichè in pista, è l'ideale... in curva non credo ci sia qualcuno capace di prendere un buon manico su questa moto dall'ottimo rapporto peso/potenza...


Certo in pista il rettilineo non finisce più.... ma il supermono nasce per le curve!

l estetica secondo em dovrebbe essere rivista un pochino, almeno a me cosi com è non fa impazzire!


pero l idea di una supermono con queste caratteristiche mi stuzzica!

mi chiedo solo se sia affidabile.78 cv su un mono seppure di 690 cc sono tanti

Finalmente, io sognerei un bicilindrico da 130 cv, semimanubri, un 80/90 di cv...come questa

infatti poi nei siti americani c'era scritto che era un appassionato che aveva messo le carene di una mito per girare .... se guardate bene è un duke con delle carene sopra ...
se uscorebbe mi sa che supera la cifra dei 10000... speriamo che fanno il telaio in alluminio ...

130 o 90?

e poi guarda che l'RC4 sarà monocilindrica...